Pensi che guidare diventerà più facile una volta terminata la stagione invernale? Pensa di nuovo. Il caldo clima primaverile scioglie la neve scivolosa e il ghiaccio, ma fa emergere anche uno degli elementi più problematici sulla strada: le buche . Potresti incontrare dozzine di buche durante i tuoi spostamenti quotidiani e possono essere evitate solo per così tanto tempo. Alla fine sei destinato a colpirne uno, il che può danneggiare seriamente la tua auto.
Come si formano le buche
Le buche sono imperfezioni stradali che si verificano quando il terreno compattato sotto la pavimentazione si indebolisce o si sposta . È particolarmente probabile che le strade formino buche nei mesi invernali e primaverili, quando il ghiaccio e molta acqua corrente interrompono gli strati di base sotto la pavimentazione. Quando le auto superano questi punti deboli, la pavimentazione si deforma, si incrina e si scheggia, lasciando un buco nella superficie stradale. Le buche iniziano piccole, ma crescono man mano che il traffico le colpisce, diventando potenzialmente profonde o abbastanza grandi da danneggiare un’auto .
Come le buche influenzano i conducenti
Le buche sono famose per provocare il caos sulle auto: i conducenti americani pagano circa $ 3 miliardi , o un costo medio di $ 300 ciascuno, ogni anno per riparare i danni alle auto causati dalle buche. Peggio ancora, molti automobilisti incontrano problemi di buche ogni inverno e primavera, rendendo le riparazioni relative alle buche una necessità quasi annuale.
Tuttavia, le buche non sono solo un problema negli stati che hanno inverni freddi e nevosi. Anche in climi soleggiati come la California e l’Arizona, oltre il 50% delle strade è classificato come in cattive condizioni e spesso è pieno di buche. Sentire la scossa di colpire una buca – e il disagio di dover affrontare una riparazione costosa – è qualcosa che i conducenti di tutto il mondo devono affrontare .
Cosa controllare se si colpisce una buca
Se guidi attraverso una buca, controlla queste quattro aree per assicurarti che non abbia causato un problema che deve essere risolto:
Pneumatici : i pneumatici sono pensati per essere l’unica parte della tua auto che tocca la strada, quindi non è una sorpresa che siano suscettibili a danni da buche come rigonfiamenti dei fianchi , separazione del battistrada o appartamenti. Questi possono accadere perché le buche hanno spesso un bordo duro che comprime il pneumatico contro la ruota all’impatto, tagliando la gomma o facendo scattare le cinghie che tengono insieme un pneumatico. Guidare con uno pneumatico bruciato non è sicuro, ma potresti essere in grado di ripararlo . Tuttavia, uno pneumatico con una bolla sul fianco o battistrada separato deve essere sostituito immediatamente. Le auto con pneumatici a basso profilo sono particolarmente soggette a danni da buche. Assicurati che i tuoi pneumatici siano sempre gonfiati correttamente per aiutare a prevenire questo tipo di problemi.
Ruote : raschiare i cerchi non è mai bello, ma anche la peggiore eruzione del marciapiede non può danneggiare una ruota come una buca. Gli angoli duri nelle buche applicano forza d’impatto alle ruote in modi che non sono stati progettati per gestire, causando curve, scheggiature o crepe. Una ruota piegata non rotolerà agevolmente e potrebbe non essere in grado di formare una tenuta ermetica con un pneumatico. I chip sono generalmente facili da notare poiché sembrano un pezzo mancante dal cerchio nel punto in cui incontra il pneumatico. Tuttavia, le crepe possono essere sottili fratture dell’attaccatura dei capelli lungo la circonferenza della ruota o in uno dei raggi. La polvere dei freni e lo sporco della strada possono rendere difficili da individuare le crepe, quindi pulisci accuratamente le ruotee ispezione per controllare. Le ruote piegate a volte possono essere riparate, ma le ruote scheggiate o incrinate possono guastarsi catastroficamente e devono essere sostituite completamente.
Sospensione : la sospensione dell’auto è progettata per assorbire gli impatti e fornire una guida fluida, ma c’è un limite a quanto può sopportare. Colpi improvvisi e stridenti contro le buche possono causare una serie di problemi di sospensione, tra cui disallineamento, giunti sferici rotti e urti o montanti danneggiati. La sospensione piegata fuori allineamento può solitamente essere rimessa in posizione da un meccanico qualificato, ma fino a quando non viene riparata potresti notare che il volante è fuori centro, la tua auto tira in una direzione , la manovrabilità sembra allentata e le gomme si consumano in modo non uniforme . Vibrazioni e suoni insoliti , sterzo errante , scarsa qualità di guida, oppure il veicolo che si inclina su un lato può indicare giunti sferici rotti , montanti o urti , che di solito devono essere sostituiti immediatamente. Può essere difficile diagnosticare correttamente i danni alle sospensioni, quindi è meglio che un meccanico esperto controlli l’intero sistema se noti uno di questi sintomi.
Scarico : poiché i tubi di scarico corrono lungo il sottocarro di un’auto, sono un bersaglio perfetto per le buche in agguato sulla strada. Le buche profonde possono far toccare il fondo di un’auto e raschiare il sottocarro contro il marciapiede, potenzialmente ammaccando o strappando un buco nei tubi di scarico, nella marmitta o nel convertitore catalitico . Potresti avvertire una perdita di potenza o rumori spiacevoli se c’è un buco nel tuo sistema di scarico, ma forse la cosa peggiore è il fatto che la tua auto vomiterà inquinamento dannoso senza controllo. Inoltre, un tubo che perde può far entrare i gas di scarico nell’abitacolo , rappresentando un rischio potenzialmente grave per la salute.
Carrozzeria : in generale, più un’auto è bassa rispetto al suolo, migliore è la sua manovrabilità, ma le auto che sacrificano l’ altezza da terra per perseguire la sportività hanno maggiori probabilità di essere danneggiate dalle buche. Oltre ai problemi sopra elencati, le buche possono raschiare contro i paraurti bassi o le minigonne laterali. Sebbene questo tipo di danno sia solitamente estetico e non influisca sulla sicurezza o sulle prestazioni, è comunque qualcosa che i conducenti che hanno a cuore l’aspetto della loro auto vogliono evitare. Se guidi un’auto bassa e sportiva , usa la sua maneggevolezza per manovrare in sicurezza intorno alle buche che vedi.
La buona notizia è che la maggior parte delle buche non sono grandi o abbastanza profonde da rappresentare una minaccia per la tua auto. Con pneumatici correttamente gonfiati e sospensioni allineate, è probabile che rotoli attraverso di loro. Tuttavia, man mano che le stagioni cambiano e le buche crescono, devi stare all’erta ed evitarle nel miglior modo possibile. In caso contrario, rischi di riparazioni e sostituzioni di parti di automobili costose.
