Citroën lancia il Jumpy Type H Pack 2025: una serie speciale rétro firmata Caselani in soli 350 esemplari. Scopri la nostra recensione con dati tecnici, pro e contro e opinioni della redazione di Automobile360.it.
Con il Jumpy Type H Pack 2025, Citroën propone una reinterpretazione moderna e intelligente del leggendario furgone Type H, un veicolo che ha segnato la storia del marchio francese. Questa edizione speciale, prodotta in soli 350 esemplari, non è solo un omaggio al passato, ma anche un concentrato di tecnologia, comfort e stile rétro, pensato per i professionisti dell’immagine e gli appassionati di van iconici.
Le nostre impressioni: tra vintage e concretezza
Quando ho visto per la prima volta il Citroën Jumpy Type H Pack, confesso che un sorriso mi è scappato: è un veicolo che non passa inosservato. La trasformazione estetica è firmata Caselani, celebre carrozzeria italiana specializzata in reinterpretazioni neoclassiche. Il risultato? Un furgone dal fascino anni ’50 con tutto quello che serve nel 2025.
“È raro trovare veicoli commerciali che riescano ad essere funzionali e emozionali allo stesso tempo. Questo Jumpy ci riesce.”
– Luca Moretti, Automobile360.it
Caratteristiche principali – scheda tecnica
Voce | Dato |
---|---|
Base meccanica | Citroën Jumpy BlueHDi 145 BVM6 |
Motore | Diesel 2.0 BlueHDi, 145 CV |
Trasmissione | Manuale a 6 rapporti |
Carrozzeria | Rétro-modificata Caselani (fibra + inserti estetici) |
Produzione limitata | 350 esemplari |
Prezzo indicativo (Francia) | ~46.000 € (IVA inclusa) |
Allestimento interno | Pack Club (clima bizona, touchscreen, sensori, ecc.) |
Perché ci ha colpito
✅ Design vintage con identità forte
Il frontale, con griglia scanalata e fari tondi incassati, richiama chiaramente il Type H degli anni ‘50. La cura nei dettagli (modanature laterali, tetto nervato, badge “H”) è notevole.
✅ Equipaggiamento completo per un uso moderno
Non è solo una questione di look: all’interno troviamo tutto ciò che serve per un utilizzo professionale quotidiano:
- Climatizzatore automatico bi-zona
- Navigatore touchscreen con Apple CarPlay e Android Auto
- Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
- Cruise control e limitatore di velocità
Le criticità secondo noi
❌ Prezzo elevato rispetto a un Jumpy standard
Con un prezzo vicino ai 46.000 euro, si paga il look rétro e l’edizione limitata. Per chi cerca solo funzionalità, un Jumpy BlueHDi base risulta più conveniente.
❌ Disponibilità limitata a pochi mercati
Per ora sarà disponibile principalmente in Francia e Benelux. Non è prevista una commercializzazione ufficiale in Italia, anche se l’interesse tra i camperisti e furgonisti è molto alto.
Confronto con altri furgoni “stilosi”
Modello | Look iconico | Prezzo base | Produzione limitata | Equipaggiamento moderno |
---|---|---|---|---|
Citroën Jumpy Type H Pack 2025 | ✅ | ~46.000 € | ✅ (350 esemplari) | ✅ |
Volkswagen ID.Buzz Cargo | ✅ | da 57.500 € | ❌ | ✅ |
Renault Trafic SpaceNomad | ❌ | da 42.000 € | ❌ | ✅ |
Cosa dicono gli esperti
🗣️ Jean-Philippe Imparato, Direttore Generale Citroën (fonte: Groupe Stellantis):
“Con il Type H Pack celebriamo l’anima del marchio Citroën, fatta di design audace e spirito pionieristico.”
🗣️ Lorenzo Caselani, designer della conversione:
“Volevamo riportare in vita un’icona senza comprometterne la funzionalità moderna.”
Le valutazioni di Automobile360.it
Categoria | Valutazione (⭐️ su 5) |
---|---|
Stile e design | ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ |
Praticità e uso professionale | ⭐️⭐️⭐️⭐️ |
Rapporto qualità/prezzo | ⭐️⭐️⭐️½ |
Innovazione tecnica | ⭐️⭐️⭐️ |
Originalità del progetto | ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ |
Conclusione: è davvero un ritorno utile?
Se sei un professionista creativo, un furgonista appassionato o un commerciante attento all’immagine, il Citroën Jumpy Type H Pack 2025 è un acquisto che unisce passione e praticità. Se invece cerchi solo un mezzo da carico, meglio puntare a un allestimento più essenziale.