Confronto Renault Captur e CitroУЋn C4 Cactus

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Scritto da Francesco Galli
confronto renault captur e citrod183d19bn c4 cactus

aggiornato il: 26 Febbraio 2021

La Citroën C4 Cactus e la Renault Captur sono due auto quasi opposte. Mentre la Renault entra nei nostri occhi con i colori e la personalizzazione interna ed esterna, supportata anche da una buona gamma di motori efficienti, la C4 Cactus basa la sua proposta su un peso molto contenuto, motori piccoli e leggeri e un interno con l’essenziale, che lo rende un’auto spaziosa, pratica, economica e originale ma lontana dalle mode.
Kia Picanto KIA PICANTO 1.0 DPI CONCETTO
La Kia Picanto è una cinque porte urbana. È disponibile con un motore a benzina da un litro da 66 CV e un 1.2 CVVT bilanciato da 85 CV.
Kia Rio KIA RIO 1.0 T-GDI 74KW MHEV IMT LINEA GT
La Kia Rio è una multiuso disponibile solo con carrozzeria a cinque porte. Ha interni spaziosi e una buona capacità di carico. Con la nuova generazione ha guadagnato in dotazioni meccaniche e possibilità di equipaggiamento, elevandosi anche in termini di comportamento dinamico e qualità di rotolamento.
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Prezzi e offerte

A partire dalla Kia Picanto , parte da 9.300 € . Se stai pensando di acquistarlo noleggiando, la tariffa minima per la versione base sarebbe di € 219 per la versione 1.0 Cvvt 49kw (67cv) Concept per 60 mesi e 15.000 km all’anno Da parte sua, la Kia Rio è disponibile a un prezzo da 11.250 € e il canone minimo di noleggio sarebbe di € 240 per la versione ACTIVE 1.2 85CV 5MT per 60 mesi e 15.000 km all’anno , che è la versione di accesso alla gamma.

Caratteristica principale

Il carattere di ogni vettura è mostrato nel grafico corrispondente, che è ottenuto dal punteggio della nostra redazione in ogni sezione.La Kia Picanto ottiene il suo punteggio massimo come Auto Piccola e maneggevole , in cui raggiunge un punteggio di 9 su 10 punti possibili. D’altra parte, il suo punto più debole sarebbe un 1, che è la nota che la Kia Picanto ottiene come auto sportiva . La Kia Rio si distingue soprattutto come un’auto buona ed economica , in cui ottiene un punteggio di 7. D’altra parte, il suo punteggio più basso si ottiene come un’auto sportiva , una sezione in cui rimane 1 su un massimo di 10.

Punteggio

La Kia Picanto ha un punteggio di 3,4 su un massimo di 5 dai nostri redattori. La Kia Rio è valutata 3.4 su 5 dai nostri redattori.

3.4

Una città molto attraente e interessante

3.4

Un’opzione interessante per il suo equilibrio generale

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Peso e misure

La Kia Picanto misura 3595 mm di lunghezza, ha un bagagliaio a 5 posti da 255 litri . La Kia Picanto rientra nella categoria Urban . La Kia Rio misura 4065 mm di lunghezza, ha uno stivale a 5 posti da 325 litri . La Kia Rio può essere classificata nella categoria Utility .

Lungo 3595 mm 4070 mm
Larghezza 1595 mm 1725 mm
Alto 1485 mm 1450 mm
Altezza libera dal suolo 141 mm 140 mm
Distanza tra gli assi 2400 mm 2580 mm
Traccia anteriore 1406 mm 1512 mm
Carreggiata posteriore 1415 mm 1518 mm
Diametro tornibile (pareti) 9400 mm 10200 mm
Tronco minimo 255 l 325 l
Tronco massimo 1010 l 1103 l
Serbatoio di carburante 35 l 45 l
Massa massima autorizzata 1400 kg 1650 kg
Messa in ordine di marcia 978 kg 1130 kg
Peso massimo rimorchiabile con freno 900 kg
Peso massimo rimorchiabile senza freno 450 kg

Audio e comunicazione

Numero di altoparlanti Due 6
Radio DAB Seriale Seriale
Bluetooth Seriale Seriale
Streaming Bluetooth Seriale Seriale
Presa USB frontale Seriale Seriale
Touch screen Seriale
Browser Seriale
Dimensioni dello schermo centrale 8.0 ”
Controllo vocale Seriale
Apple Car Play Seriale
Android Auto Seriale

Il motore

Entrando nel confronto dei motori per queste versioni in particolare, la Kia Picanto ha un motore a benzina da 1.0 l che sviluppa una potenza massima di 49 kW a 5500 giri / min e una coppia massima di 96 Nm a 3750 giri / min , ha trazione Forward. La Kia Rio è in questo caso una versione Benzina, con 1.0 l che raggiunge una potenza massima di 74 kW a 4500 giri e una coppia massima di 172 Nm a 1500 giri , ha trazione anteriore.

Trazione Inoltrare Inoltrare
Dislocamento 1,0 l 1,0 l
Fornitura in linea in linea
Cilindri 4 4
Velocità massima 161 km / h 188 km / h
0-100 km / h 14.6 secondi 10,4 secondi
Potenza massima (kW) 49 kW a 5500 giri / min 74 kW a 4500 giri / min
Potenza massima (CV) 67 CV a 5500 giri / min 100 CV a 4500 giri / min
Coppia massima 96 Nm a 3750 giri / min 172 Nm a 1500 giri / min
Modificare Manuale Manuale
Numero di marce 5 6
Avvio / arresto Seriale Seriale
Sovralimentazione Turbo

Consumi / Emissioni

Partendo dai dati sulle prestazioni, troviamo che la Kia Picanto accelera da 0-100 km / h in 14,6 s , raggiungendo una velocità massima di 161 km / h . La Kia Rio accelera da 0-100 km / h in 10,4 s , raggiungendo una velocità massima di 188 km / h . Nella sezione consumi, la Kia Picanto ha un consumo ufficiale di 5,1 l / 100km in città e 5,1 l / 100km in autostrada. Questo consumo medio equivale a emissioni di 98 g / km.

Regolamento sulle emissioni EU6 D EU6 D
Emissioni di CO2 NEDC 98 g / km 100 g / km
Consumo urbano NED 5,1 l / 100 km
Consumo extraurbano NEDC 3,8 l / 100 km
Autonomia media NEDC 833 km 1047 km
Consumo WLTP 4,2 l / 100 km 4,3 l / 100 km
Emissioni di CO2 WLTP 115,0 g / km 125,0 g / km

Attrezzature

Volante Plastica Pelle
Regolazione altezza / profondità del volante Seriale Seriale
Condizionatore Seriale Seriale
Alzacristalli elettrici anteriori / posteriori Seriale Seriale
Regolazione automatica della velocità Seriale
Sensore di parcheggio posteriore Seriale
Sensore di parcheggio anteriore Seriale
Zone di controllo del clima uno
Climatizzatore automatico Seriale
Aria condizionata semiautomatica Seriale
Specchio interno elettrocromico Seriale
Specchietti elettrici / riscaldati Seriale
Specchietti ripiegabili elettricamente Seriale
Sensore di pioggia Seriale

Pneumatici / sospensioni

Gli pneumatici che si adattano ai modelli di questo confronto nelle rispettive versioni sono circa 175/65 R14 per la Kia Picanto , guidati da una sospensione anteriore tipo MacPherson e sospensione posteriore tipo MacPherson, 205/45 R17 per la Kia Rio con sospensione anteriore tipo MacPherson e sospensioni posteriori tipo MacPherson

Dimensione pneumatico anteriore 175/65 R14 205/45 R17
Misura pneumatici posteriori 175/65 R14 205/45 R17
Sospensioni anteriori MacPherson MacPherson
Sospensione posteriore MacPherson MacPherson
Cerchi in lega Seriale

Interni

Configurazione del sedile 2 + 3 2 + 3
Rivestimento in tessuto Seriale Seriale
Sedili posteriori ribaltabili Asimmetrico Asimmetrico
Bracciolo anteriore Seriale

Sicurezza

Freni a disco (ventilati) Due 4
Controllo di trazione Seriale Seriale
Sistema di assistenza alla frenata Seriale Seriale
Assistente di partenza in salita Seriale Seriale
Airbag sul tetto Airbag a tendina anteriore e posteriore Airbag a tendina anteriore e posteriore
Airbag conducente / intelligente Seriale Seriale
Passeggero / smart airbag Seriale Seriale
Airbag laterali anteriori Seriale Seriale
Airbag posteriori a tendina / protezione per la testa Seriale Seriale
Airbag laterali posteriori Seriale Seriale
Airbag posteriori a tendina / protezione per la testa Seriale Seriale
Ancoraggi ISOFIX Seriale Seriale
EURONCAP (stelle) 3.00 3.00
EURONCAP (anno) 20170906 20170906
EURONCAP Protezione degli adulti 79,00% 85,00%
EURONCAP Protezione dei bambini 64,00% 84,00%
EURONCAP Protezione dei pedoni ” 54,00% 62,00%
Numero di airbag 6 6
Luci di svolta Seriale
Frenata di emergenza autonoma Seriale
Frenata di emergenza cittadina autonoma Seriale
Rilevamento dei pedoni Seriale
Avviso di cambio corsia Seriale
Livello di guida autonoma uno
Guida autonoma: mantenimento della corsia Seriale

Garanzia

La Kia Picanto ha una garanzia di 7 anni, la Kia Rio con 7 anni

Garanzia totale 7 anni 7 anni
Garanzia meccanica 7 anni 7 anni
Garanzia anticorrosione 12 anni 12 anni
Periodo di revisione 1 anno 2 anni
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Francesco Galli è un giornalista appassionato e autore per Automobile360.it, noto per la sua capacità di analizzare il mondo dell'automobile con rigore e creatività. Cresciuto circondato dalla passione per le auto, ha trasformato il suo interesse in una carriera, lavorando per diverse testate di settore. La sua scrittura, chiara e coinvolgente, unisce una profonda conoscenza tecnica a uno sguardo critico, offrendo ai lettori approfondimenti e recensioni che rendono omaggio alla tradizione e alle innovazioni del mondo automobilistico.

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