I veri fuoristrada , le auto 4×4 con capacità reali di uscire di strada senza rompersi o rimanere bloccati , sono una specie in via di estinzione. La pratica del fuoristrada è un hobby piuttosto costoso e il boom dei SUV (falsi fuoristrada) ha reso disponibile al grande pubblico l’estetica accattivante e avventurosa delle auto di campagna, senza dover portare con sé gli elementi necessari per vivere qualsiasi tipo di avventura.
Prima di iniziare con l’elenco, è conveniente restringere la definizione di “vero fuoristrada” per essere chiari di cosa stiamo parlando e perché alcune vetture rientrano in questa categoria e altre ne sono escluse. I criteri sono stati in parte soggettivi, ma abbiamo richiesto quanto segue :
- Avere trazione 4×4 , per ovvi motivi. La cosa più importante fuori dall’asfalto è la capacità di trazione e, a parte la grande influenza che possono influenzare pneumatici adatti a questo scopo, la trazione integrale è un elemento essenziale.
- Avere riduttore con riduttore . Il riduttore è un elemento molto poco utilizzato, anche nella guida fuoristrada, ma fa la differenza quando si tratta dei punti critici in cui si devono superare pendenze ripide a basse velocità. Non importa quanto corta sia la prima marcia, se è adatta all’uso su asfalto sarà troppo lunga per attraversare una zona rocciosa abbastanza lentamente o per superare una salita molto ripida a bassa velocità e senza fermare la macchina. Il riduttore è inalienabile.
- Avere un’altezza da terra, un carrello e un interno preparati per un certo grado di abuso . Anche se questo è molto più difficile da giudicare, un vero SUV deve essere uguale a lui, motivo per cui abbiamo selezionato solo i ragazzi più duri in circolazione.
Tenendo conto di questi criteri di selezione, iniziamo con il tour del mercato attuale e dei SUV che possono portarci ancora ben oltre uno sterrato in buone condizioni . Il risultato è eterogeneo nelle dimensioni e nei prezzi, ma è così che si scopre adottando quel denominatore comune.
Come consiglio generale all’acquisto, quando si pensa ad un fuoristrada dovremmo optare per ruote di alto profilo (con molta gomma) una finitura interna sofferta (no tappetini leggeri) e nell’aspetto meccanico, motori diesel e cambi automatici sono solitamente migliori amici della benzina e del pedale della frizione, quando si spostano questi colossi senza soffocare.
C’è un altro modo per godersi un fuoristrada, e cioè con il cassone di un camion (cabina separata) e le dimensioni di un grande furgone, ben oltre i 5 metri. Se sei disposto a subire gli inconvenienti delle loro dimensioni, i pick-up sono probabilmente i veicoli più robusti sul mercato e tendono ad avere un bloccaggio del differenziale centrale e posteriore, oltre a un riduttore e una struttura a prova di bomba. Qui puoi controllare tutti i pick-up che esistono in questo momento in vendita .
SUV a 5 posti
Come abbiamo già sottolineato in precedenza, quando si parla di SUV puri e autentici , il risultato è alquanto eterogeneo, tanto che possiamo trovare modelli più grandi o più piccoli, più potenti o con meno potenza, ma sempre con un denominatore comune: la loro capacità di scendere dall’asfalto. Per chi non ha bisogno di grandi dosi di spazio, ci sono i veri SUV a 5 posti.
Jeep Wrangler
CO2 197-214 g/Km
LUNGO 4.334 m
ALTO 1.891 m
TRONCO 533 litri
POTENZA 270-381 CV
CONSUMO 2,1-12.1 l/100Km
PORTE 5 e 3
PIAZZE 5 e 4
Jeep Wrangler: il SUV che si distingue soprattutto per la sua attrattiva
La nuova generazione mantiene il fascino di sempre ma aggiunge tante novità che ne fanno un prodotto moderno adattato alle esigenze attuali. Il motore diesel è decisivo e non si spende troppo Vedi gamma e prezzi della Jeep Wrangler
Se il noleggio è un’opzione che fa per te, ricorda che hai una Jeep Wrangler a noleggio da € 682, anche altre opzioni di acquisto come una Jeep Wrangler di seconda mano o una Jeep Wrangler di serie/km0 con un’età massima di 12 mesi e non oltre. di 2000 km.
Il suo design retrò la rende una di quelle scommesse sicure quando si tratta di descrivere un’auto con capacità 4×4: la Jeep Wrangler non delude, così come non delude quando si tratta di muoversi su terreni praticamente inespugnabili per il 99,9% dei veicoli venduti . attualmente.
Come se non bastasse, puoi dare un’occhiata al confronto tra Jeep Wrangler e Land Rover Defender Hybrid per vedere quali sono i punti chiave di ciascun modello. Sebbene la Jeep Wrangler abbia un prezzo inferiore rispetto alla Land Rover Defender Hybrid, i nostri esperti valutano la Land Rover Defender Hybrid più in alto.
Competenze fuoristrada, attrezzature, motori a solvente
Consumo di carburante, spaziosità in 3 porte, bagagliaio piccolo, prezzo
Mercedes classe g
CO2 232-330 g/Km
LUNGO 4.817 m
ALTO 1.969 m
TRONCO 667 litri
POTENZA 286-585 CV
CONSUMO 10,8-16,4 l/100Km
PORTE 5
PIAZZE 5
Mercedes Classe G: un fuoristrada premium con un profilo molto avventuroso
La Mercedes Classe G è come sembra: un fuoristrada gigantesco puro, costruito e progettato da zero per essere fuoristrada efficiente al 100%, anche se, dopo un’accurata ristrutturazione, è ora adatto anche per velocità di guida su strada senza sembrare di viaggiare su un fuoribordo. Scopri tutte le caratteristiche della Mercedes Classe G
Il fuoristrada tedesco continua ad essere incoronato come uno dei re del settore: i suoi quasi 5 metri di carrozzeria spigolosa sono in grado di superare quasi ogni ostacolo, soprattutto se ci fidiamo di tutto ciò che l’elettronica e la meccanica sono in grado di svolgere senza l’intervento del conducente. Un vero mostro fuoristrada che, sì, costa un braccio e una gamba.
Per poter valutare meglio le differenze e le somiglianze tra Mercedes Classe G e Land Rover Defender Hybrid , hai a tua disposizione il nostro confronto in primo piano dove puoi farlo rapidamente e facilmente. Il cliente che desidera acquistare un veicolo del segmento Pure Off-Road troverà nel Land Rover Defender Hybrid un’alternativa alla Mercedes Classe G, che consideriamo la sua più evidente rivale.
Design, interni, capacità off-road, comfort
Peso, consumo, prezzo eccessivo
SUV a 7 posti
Per chi, oltre alle grandi capacità off-road, vuole godere di uno spazio a bordo degno di un vero autobus, ci sono delle alternative: stiamo parlando di Suv a 7 posti, disposti su 3 file di sedili, che consentono anche il famiglie più numerose per uscire alla ricerca dell’avventura sull’asfalto. Naturalmente, come di solito accade in questi casi, lo spazio per gli occupanti dei sedili posteriori non sarà il più ampio al mondo.
Toyota Land Cruiser
CO2 200-201 g/Km
LUNGO 4.335 m
ALTO 1.845 m
TRONCO 390 litri
POTENZA 204 CV
CONSUMO 9,1-9,3 l/100Km
PORTE 3 e 5
PIAZZE 7
Toyota Land Cruiser: il SUV da scegliere se lascerai l’asfalto
Il Toyota Land Cruiser è un grande fuoristrada disponibile nelle versioni a 3 e 5 porte. È il più efficace che ci sia nel vero fuoristrada, senza rinunciare a un interno abbastanza civile. Da non confondere con il SUV premium, questo è qualcos’altro. Se sei interessato puoi dare un’occhiata a tutte le informazioni sul Toyota Land Cruiser
Con un approccio prettamente fuoristrada, il Toyota Land Cruiser è uno dei SUV preferiti da “chi ne sa”. Se stai cercando un vero tuttofare con innegabili capacità di spedizione, il Land Cruiser è senza dubbio una scommessa sicura.
Se vuoi analizzare più nel dettaglio le differenze e le somiglianze tra Toyota Land Cruiser e Ineos Grenadier , puoi farlo nel confronto diretto di entrambi i modelli. Il Toyota Land Cruiser è valutato più alto dell’Ineos Grenadier secondo i nostri esperti nonostante il suo prezzo di mercato.
Capacità fuoristrada, robustezza complessiva, durata
Prezzo alto, interni anonimi, tenuta di strada
Land Rover Defender
CO2 228-334 g/Km
LUNGO m
ALTO 1.967 m
TRONCO 499 litri
POTENZA 200-525 CV
CONSUMO 8,7-11,4 l/100Km
PORTE 5 e 3
PIAZZE 5 e 6 e 7
Land Rover Defender: un fuoristrada premium con un profilo molto avventuroso
Il Land Rover Defender è l’unico fuoristrada puro della gamma Land Rover, o almeno l’unico che mantiene le vere capacità 4×4 come priorità assoluta nel suo design. Il Defender ha tutti gli elementi tecnici per diventare un fuoristrada moderno e tecnologico senza voltare completamente le spalle alla sua mitica origine. Dispone di interni da 5, 6 e fino a 7 posti. Scopri la gamma e i prezzi di Land Rover Defender
Se il noleggio è un’opzione per te, ricorda che hai un Land Rover Defender a noleggio da 762 €, anche altre opzioni di acquisto come un Land Rover Defender di seconda mano o un Land Rover Defender / km0 di serie con un’età massima di 12 mesi e non più di 2000 km.
Con un aspetto molto curato, e disponibile nelle versioni 90 (3 porte) e 110 (5 porte), non deve essere tratto in inganno: il Land Rover Defender diventerà il re assoluto delle tue fughe 4×4 se stai cercando un grande fuoristrada che, inoltre, per poter portare all’opera di notte dopo una giornata di fango e ostacoli fuori dall’asfalto, tutto questo con i vantaggi dell’etichetta ECO sulle versioni microibride MHEV.
Per poter valutare meglio le differenze e le somiglianze tra Land Rover Defender e Jeep Wrangler Hybrid , hai a tua disposizione il nostro confronto in primo piano in cui puoi farlo rapidamente e facilmente. Il cliente che desidera acquistare un veicolo del segmento Pure Off-Road troverà nella Jeep Wrangler Hybrid un’alternativa al Land Rover Defender, che consideriamo il suo rivale più evidente.
Funzionalità reali 4×4, tecnologia, design degli interni, etichetta ECO
Non per i puristi del Defender originale
Scoperta di Land Rover
CO2-
LUNGO 4.970 m
ALTO 1.888 m
TRONCO 258 litri
POTENZA 249-360 CV
CONSUMO 8,3-10,8 l/100Km
PORTE 5
PIAZZE 7
Land Rover Discovery: un’ottima opzione premium se stai cercando un SUV con un profilo ECO
La Land Rover Discovery è un enorme SUV di lusso con capacità fuoristrada molto elevate. Ha sospensioni pneumatiche regolabili in altezza, tutti i giocattoli Land Rover per guidare su diverse superfici e una sensazione di controllo assoluto sulle pendenze. Sulla strada, è una fodera di lusso, che ha anche un’etichetta ECO grazie alla sua meccanica micro-ibrida. Se sei interessato puoi dare un’occhiata a tutte le informazioni sulla Land Rover Discovery
Ricorda , hai diverse opzioni per rendere la tua auto da una Land Rover Discovery in vendita una Land Rover Discovery stock/km0 con un massimo di 12 mesi e meno di 2000 km o anche una Land Rover Discovery a noleggio da € 921.
Il suo aspetto può confonderti e ricordarti un SUV, ma la realtà è che la Land Rover Discovery è un autentico fuoristrada che nasconde, sotto la sua carrozzeria di famiglia fino a 7 posti, uno dei migliori telai per praticare l’assistenza 4×4 , si , di un carico tecnologico di primo livello. Non adatto a chi ama la guida su strada alta.
Se vuoi analizzare più nel dettaglio le differenze e le somiglianze tra Land Rover Discovery e Jaguar I-Pace elettrica , puoi farlo nel confronto diretto di entrambi i modelli. Sia Land Rover Discovery che Jaguar I-Pace elettrico appartengono alla stessa categoria dei SUV Large Premium, sono opzioni di acquisto rivolte allo stesso utente seppur con evidenti differenze estetiche, allestimenti e/o motorizzazioni.
Capacità reali fuoristrada, comfort, equipaggiamento, design accattivante, etichetta ECO
Troppo grande e pesante per essere agile o divertente da guidare. Non puoi avere tutto.
Tutte le auto in questa guida
| Modello | Misure (mm) La / An / Al | Tronco (l) | Prezzo | Offerta |
|---|---|---|---|---|
| Jeep Wrangler | 4.334 / 1.894 / 1.891 | 533 | 54.400 € | chiedi un’offerta |
| Mercedes classe g | 4.817 / 1.931 / 1.969 | 667 | 126,139 € | chiedi un’offerta |
| Toyota Land Cruiser | 4.335 / 1.885 / 1.845 | 390 | 45.550 € | chiedi un’offerta |
| Land Rover Defender | / 1.996 / 1.967 | 499 | 59.427 € | chiedi un’offerta |
| Scoperta di Land Rover | 4.970 / 2.000 / 1.888 | 258 | 71.371 € | chiedi un’offerta |
