Una perdita dal collettore di scarico può essere molto dannosa per il tuo motore se non viene curata in modo tempestivo. Una guarnizione del collettore di scarico che perde può causare una valvola di scarico bruciata, che può causare il flusso di scarico dalla camera di combustione nel modo sbagliato nel collettore di aspirazione.
Sui motori di cilindrata inferiore nelle auto a trazione anteriore e sulla maggior parte dei motori nelle auto a trazione posteriore, la sostituzione di una guarnizione del collettore di scarico che perde è abbastanza semplice.
Quello che ci vuole
Come affermato, la sostituzione di una guarnizione che causa una perdita dal collettore di scarico è abbastanza semplice. Avrai bisogno di un paio di chiavi o bussole profonde per rimuovere il collettore. Avrai anche bisogno di qualcosa per rimuovere le tracce della vecchia guarnizione. Un panno smerigliato o carta vetrata a grana molto leggera è perfetto per questo, ma abbiamo scoperto che un piccolo raschietto funziona meglio, specialmente in spazi ristretti. Puoi ritirare questi raschietti da Home Depot o Lowe’s.
Costo del lavoro
In genere, la maggior parte dei negozi utilizza la cosiddetta guida alle parti e al lavoro per determinare quante ore di manodopera addebitare per una determinata riparazione. Di solito, questo tipo di riparazione dura da due a tre ore. La maggior parte dei negozi indipendenti costa circa $ 80 a $ 90 l’ora, quindi dovrebbe costare tra $ 160 e $ 270 in manodopera. In una concessionaria, con un tasso di manodopera di circa $ 110 l’ora, puoi aspettarti una fattura del lavoro compresa tra $ 220 e $ 330. Ovviamente, se prevedi di sostituire tu stesso la guarnizione che perde, non ci saranno costi di manodopera e puoi imparare qualcosa da aggiungere al tuo arsenale di cose che ogni ragazzo dovrebbe sapere .
Costo delle parti
Il costo della guarnizione sostitutiva varierà a seconda della marca, del modello e dell’anno della tua auto e di quanti cilindri ha il motore. Ad esempio, su una Chevrolet Impala del 2000, puoi aspettarti di pagare tra $ 18 e $ 28 presso il tuo rivenditore locale di catene di ricambi auto per la guarnizione stessa. Questo prezzo aumenterà a circa $ 50 se vai dal concessionario, ma una guarnizione aftermarket funzionerà perfettamente in questa situazione.
Con i prezzi sopra indicati, puoi aspettarti un costo di $ 18 nella fascia bassa per le riparazioni fai da te fino a quasi $ 400 in una concessionaria per riparare una perdita dal collettore di scarico.
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