Questi tre veicoli sono elencati nel mercato spagnolo come i più economici. Cosa offre ognuno di essi? Analizziamo le gamme di Dacia Sandero, Fiat Panda e Kia Picanto.
La scelta di un nuovo veicolo è sempre una decisione importante. Tuttavia, in questi tempi, le priorità tra molti conducenti potrebbero essere cambiate. Con i prezzi alle stelle praticamente in ogni aspetto della nostra vita, forse quello che stai cercando ora è un veicolo economico. Bene, questi tre veicoli di cui parliamo qui hanno ciò di cui hai bisogno.
Stiamo parlando di Dacia Sandero, Fiat Panda e Kia Picanto: tre scommesse che, a prima vista, possono sembrare molto diverse, ma con il comune denominatore di avere un prezzo davvero interessante. Ognuna di esse ha i suoi punti a favore che li differenziano: la Dacia Sandero, ad esempio, può vantarsi di essere una delle auto più apprezzate nel nostro paese e in Europa, con una gamma già consolidata; la Fiat Panda comprende un’interessante versione Cross 4×4, mentre la Kia Picanto combina una gamma completa e un design distintivo.
Vuoi decidere tra questi tre? Ti diciamo cosa ognuno di loro può offrirti, tenendo conto che, in alcune versioni, puoi trovare sconti o promozioni che lasciano i loro prezzi finali inferiori a 10.000 euro. Note.
DACIA SANDERO: PERCHÉ È UNA DELLE AUTO PIÙ VENDUTE
La Dacia Sandero è sinonimo di successo di vendita. È stata una delle auto più popolari e più vendute tra gli individui in Spagna per molti anni, e anche in Europa ha raggiunto nel 2021 il podio delle auto più vendute. Se ci atteniamo ai dati di vendita nel nostro paese, vediamo come il Sandero rimanga, senza alcuna discussione, il best-seller del marchio, con più del doppio delle vendite rispetto al secondo, il Duster: 2.884 unità tra gennaio e marzo di quest’anno.
Come rappresentante numero 1 dei veicoli a basso costo, la Dacia Sandero batte chiaramente i suoi rivali Kia Picanto e Fiat Panda tenendo conto che ha prezzi simili quando si trova in un segmento superiore a questi. Il Sandero, con i suoi 4,08 metri di lunghezza e 328 litri di bagagliaio, è commercializzato in Spagna in una fascia di prezzo che va da 11.200 a 16.578 euro.
La sua gamma gioca a suo favore: a livello meccanico, abbiamo tre opzioni basate su motori a benzina a tre cilindri, con 67, 91 e 101 CV di potenza, le ultime due con sovralimentazione. Ma in più, ha anche versioni GPL, che gli fanno guadagnare il bollino ambientale ECO, con tutti i vantaggi che porta a livello di accesso alle città e sconti sui parcheggi urbani. Aggiungete anche la finitura Stepway, con un corpo rialzato di 4 cm e con dettagli estetici specifici che gli conferiscono un’aria più camper.
FIAT PANDA: L’UNICO 4X4 ED ELETTRIFICATO
La Fiat Panda è un modello già veterano nel segmento dei veicoli urbani. Sebbene sia sul mercato dal 2021, il suo ultimo importante aggiornamento risale al 2020, momento in cui sono state introdotte importanti novità nella sua gamma: principalmente, l’arrivo delle versioni a microibrida a 12V, che gli consente di guadagnare anche l’etichetta ECO della DGT. Oggi, con 932 unità vendute tra gennaio e marzo 2022, sta “lottando” per essere la seconda Fiat più venduta, lontana dalla 500, leader indiscusso della gamma italiana.
Ha una fascia di prezzo simile al Sandero, da 11.480 euro, anche se il top di gamma sfiora i 20.000 euro, e con una buona ragione: la Fiat Panda Cross offre una versione interessante con trazione 4×4 ed elementi specifici per diventare una delle migliori piccole auto sul mercato per affrontare le difficoltà in montagna e su strada. A livello meccanico, ha nella sua gamma motori a benzina da 69 CV e, già con turbo, da 86 CV, con cambio manuale a sei marce
La Fiat Panda misura 3,68 metri di lunghezza e il suo bagagliaio offre 225 litri di capacità. In Spagna viene offerto con finiture specifiche “City Life” e “Sport”. Nel caso delle versioni Cross, sono disponibili con la meccanica microibrida di 69 CV, anche se la più potente di 85 CV è quella con la trazione 4×4, l’etichetta C e le migliori prestazioni.
KIA PICANTO: MOLTO DA OFFRIRE
La Kia Picanto è il modello più piccolo della gamma del marchio sudcoreano e, sebbene sia lontana dal livello di vendite di altri modelli (719 unità vendute tra gennaio e marzo), offre un design distintivo, una gamma completa e prezzi davvero interessanti. L’urbano sudcoreano ha dimensioni leggermente inferiori rispetto alla Panda, con la quale condivide un segmento (3,59 metri).
A differenza dei suoi due rivali sopra menzionati, la Kia Picanto offre una gamma completamente a benzina, con versioni da 67, 84 e 101 CV, quest’ultima è la più interessante in quanto è un motore turbo. Tuttavia, le versioni di accesso hanno la possibilità di avere una trasmissione automatica a cinque velocità. La sua fascia di prezzo oscilla in una fascia molto simile alle precedenti, da 12.175 a 16.800 euro.
E come accade anche con la Panda, la Kia Picanto ha una sua versione in stile campero, chiamata X Line, con un’altezza libera al suolo di 15 mm superiore rispetto al resto della gamma e dettagli estetici specifici. Nonostante le sue dimensioni compatte, il suo interno può vantare di essere spazioso: la cabina è omologata per cinque occupanti, mentre il suo bagagliaio dichiara 255 litri di capacità.
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