Honda ZR-V 2023: questo è il nuovo SUV compatto, che si posizionerà tra l'HR-V e il CR-V

È ufficiale! Honda conferma l’arrivo il prossimo anno di un nuovo SUV nella sua gamma che si chiamerà ZR-V. Anticipiamo tutto ciò che sappiamo sul nuovo modello.

Meno di due mesi fa vi abbiamo raccontato tutti i piani di Honda. Entro il 2023, il marchio aveva già pianificato il lancio di un massimo di 3 nuovi SUV, due dei quali inediti. Così, la sostituzione generazionale del CR-V, altri due veicoli sarebbero stati aggiunti, uno per il segmento utility (che potremmo considerare come un HR-V 100% elettrico) e un altro per il segmento C, la compatta tradizionale. Bene, oggi conosciamo nuovi dettagli di quest’ultima novità.

Honda ha appena confermato che il suo nuovo SUV compatto si chiamerà sicuramente ZR-V. Sotto questa denominazione raggiungerà così il mercato già nel 2023 un nuovo SUV che si troverà nella gamma del marchio proprio tra l’HR-V e il CR-V. Avendo queste informazioni, possiamo considerare che il modello dovrebbe essere lungo circa 4,45 o 4,50 metri, misure molto simili, in modo da avere un’idea, a quelle di ad esempio una Kia Sportage o una Hyundai Tucson.

HONDA ZR-V 2023: IL NUOVO SUV SARÀ IBRIDO

Honda conferma inoltre che la nuova ZR-V incorporerà anche la nuova tecnologia ibrida e:HEV, contribuendo a ulteriori progressi nell’elettrificazione. Se utilizza lo stesso propulsore già rilasciato nell’attuale HR-V, questo nuovo SUV offrirebbe una potenza totale di 131 CV, combinando due motori elettrici compatti con un motore a benzina a ciclo Atkinson 1.5 i-VTEC e una batteria agli ioni di litio.

Questa nuova Honda ZR-V e:HEV avrebbe anche emissioni inquinanti di circa 122 hg/km di CO2 e un consumo di carburante di 5,4 l/100 km in media, come confermato dall’HR-V nel ciclo WLTP. In questo SUV già in vendita, l’accelerazione da 0 a 100 km / h viene eseguita in 10,6 secondi.

Honda assicura che la nuova ZR-V, che come vi abbiamo già detto all’epoca deriverebbe e assomiglierebbe molto esteticamente alla HR-V che è già venduta negli Stati Uniti e che non ha nulla a che fare con il modello europeo, essendo notevolmente più grande, è solo “l’inizio della prossima fase della strategia di elettrificazione di Honda per l’Europa“.

Come abbiamo già detto all’inizio, a questo nuovo SUV si aggiungeranno altri modelli che Honda debutterà anche nei prossimi mesi, che, secondo il costruttore giapponese, “segna un’importante evoluzione nella gamma Honda, che si concentrerà ancora di più su questo segmento in rapida crescita”. Parlano, ovviamente, dei SUV… ed elettrificato.