L’Alfa Romeo Tonale è una delle novità di spicco nel segmento dei SUV di medie dimensioni. Lo mettiamo contro alcuni dei suoi rivali: BMW X1 / X2, Audi Q3 e Mercedes GLA.
La messa in scena della nuova Alfa Romeo Tonale ha come obiettivo principale quello di incrementare le vendite dell’azienda italiana nel mondo. Quindi, questa vettura senza precedenti entra pienamente nel segmento dei SUV compatti o di medie dimensioni.
La concorrenza che il nuovo Tonale ha davanti a sé è molto numerosa e variegata, sia dai costruttori generalisti (Opel Grandland, Peugeot 3008, Kia Sportage, Hyundai Tucson, VW T-Roc e VW Tiguan, Seat Ateca, Skoda Karoq, Toyota RAV4…) che dai marchi premium. Contro alcuni di questi ultimi rivali affrontiamo il modello italiano e abbiamo selezionato come alcuni dei suoi diretti avversari i seguenti veicoli BMW X1/X2, Audi Q3/Q3 Sportback e Mercedes GLA.
LE CHIAVI DELL’ALFA ROMEO TONALE
Dal punto di vista tecnico, il “fratellino” dello Stelvio prende come punto di partenza la stessa piattaforma strutturale della Jeep Compass. La lunghezza del Tonale si attesta a 4,53 m e il suo volume di capacità di carico nel bagagliaio raggiunge i 500 litri (o 400 litri nella versione ibrida plug-in).
Tutti i motori a benzina del SUV dell’azienda italiana sono elettrificati, sia attraverso un sistema mild-hybrid di ibridazione leggera con sistema a 48V (con versioni da 130 e 160 CV), sia attraverso l’interessante e inedita variante ibrida plug-in Q4 fino a 275 CV. Non dimenticare che l’offerta meccanica è completata da un motore diesel 1.6 da 130 CV.
- Maggiori informazioni: Alfa Romeo Tonale
LE CHIAVI DELLA BMW X1/X2
La BMW X1 è il modello più “veterano” di quelli presenti qui in questo articolo, da quando il veicolo tedesco ha inaugurato il segmento dei SUV compatti premium alla fine del 2009. L’attuale seconda generazione è arrivata sul mercato nell’ottobre 2015 per poi passare attraverso il “restyling” a settembre 2019. La BMW X1 è alla fine del suo ciclo di vita naturale e una nuova generazione è già prevista per la prossima estate.
Da marzo 2018, BMW ha voluto aggiungere più nuova linfa al segmento con la premiere della X2, che condivide una piattaforma tecnica con la X1 ma con linee estetiche esterne più morbide e dinamiche con una certa aria coupé nella parte posteriore. A livello meccanico, la BMW X1 è offerta con due motori a benzina da 136 e 178 CV, tre diesel da 116, 150 e 190 CV e una variante ibrida plug-in da 220 CV. Nel caso della X2, i suoi motori a benzina producono 140, 192 e 306 CV, offre tre motori diesel (116, 150 e 190 CV) e una versione ibrida plug-in fino a 220 CV.
In termini di volume di carico nel bagagliaio, per l’X1 viene annunciata una capacità di 505 litri e 470 litri per l’X2, cioè in cifre simili al Tonale.
- Ulteriori informazioni: BMW X1
- Ulteriori informazioni: BMW X2
LE CHIAVI DI AUDI Q3 E Q3 SPORTBACK
L’Audi Q3 e la sua variante coupé Audi Q3 Sportback sono altri rivali diretti del Tonale. L’Audi Q3 è già alla sua seconda generazione, che è arrivata nelle concessionarie a novembre 2018. Quest’ultimo è cresciuto considerevolmente dal primo Q3 lanciato nel 2011..
Allo stato attuale, la gamma meccanica della Q3 è composta dalle seguenti alternative: tre motori a benzina da 150, 190 e 400 CV (versione RS Q3 con motore turbo a cinque cilindri in linea), due motori diesel (150 e 200 CV) e una versione ibrida plug-in da 245 CV. Per quanto riguarda il volume di carico nel bagagliaio, il marchio tedesco annuncia 530 litri (un po ‘più grande del Tonale).
Nel caso della Q3 Sportback, la sua offerta meccanica è la seguente: motori a benzina da 150, 230 e 400 CV; due diesel da 150 e 200 CV; e un ibrido plug-in da 245 CV. Anche il volume di carico nel bagagliaio rimane a 530 litri.
- Ulteriori informazioni: Audi Q3
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LE CHIAVI DELLA MERCEDES GLA
La prima generazione della Mercedes GLA risale al 2014 e la seconda è stata rilasciata a metà del 2020. L’attuale modello della firma della stella è un veicolo più abitabile per spazio disponibile per gli occupanti, anche se il suo volume di carico nel bagagliaio (421 litri) è un po ‘lontano da Tonale, X1 / X2 e Q3.
Anche l’offerta meccanica disponibile per il GLA nel mercato spagnolo è molto ampia. A benzina si possono scegliere motori da 163, 224, 306 (AMG-GLA 35 4Matic) e 421 CV (AMG-GLA 45 4Matic), mentre nel diesel le versioni disponibili erogano 150 e 190 CV. Completa la gamma la GLA 250e ibrida plug-in da 218 CV.
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