Tesla ha recentemente consegnato i suoi camion elettrici Tesla Semi a un nuovo cliente, Martin Brower (MB), una grande azienda di logistica specializzata nelle catene di approvvigionamento per ristoranti. Questa consegna rientra in un programma pilota che ha visto i Tesla Semi superare “notevolmente le aspettative”.
Evoluzione e Produzione del Tesla Semi
Presentato per la prima volta nel 2017, il Tesla Semi doveva originariamente essere lanciato nel 2020, ma è entrato ufficialmente in produzione solo alla fine del 2022. Nonostante la produzione sia iniziata più di un anno fa, il programma è stato molto limitato. Fino ad ottobre 2023, Tesla aveva costruito circa 70 camion Tesla Semi, utilizzandoli internamente e con un solo cliente principale, PepsiCo.
Espansione della Produzione
Tesla prevedeva di espandere la produzione del camion in un’espansione della Gigafactory in Nevada annunciata l’anno scorso, ma solo di recente sono iniziati i lavori di costruzione.
Feedback e Impressioni dei Conducenti
Durante il programma pilota, un gruppo di cinque autisti di MB, Frank Solari, Leo Alvarez, Casey Kamp, Carlos Nava e Javier Hernandez, è stato formato per operare il Tesla Semi, che posiziona in modo unico il volante e il sedile del conducente al centro della cabina di guida, aumentando così visibilità e sicurezza. Casey Kamp, uno dei conducenti, ha elogiato il Tesla Semi per la sua mobilità, configurazione del sedile centrale e movimenti precisi, che aumentano la sicurezza nella guida.
Megan Yamaguchi, Assistente Manager del Trasporto presso MB, ha aggiunto che i camion Tesla Semi sono stati “spinti ben oltre le aspettative”, sottolineando l’efficacia con cui gli autisti hanno appreso i sistemi e sfruttato le caratteristiche distintive di questi mezzi.
Prestazioni del Tesla Semi
Il Tesla Semi può percorrere fino a 800 chilometri con un pieno carico, un’autonomia che Tesla afferma essere competitiva con quella dei camion diesel, ma con costi di esercizio molto inferiori.
Commenti sull’Ingegneria e Test Futuri
Dan Priestley, ingegnere capo del Tesla Semi, ha commentato i test effettuati con MB, evidenziando come queste dimostrazioni abbiano fornito un feedback prezioso per migliorare il camion di classe 8 e mostrare ai clienti come può integrarsi nelle loro operazioni. Ha inoltre ringraziato Martin Brower e gli altri clienti per la loro pazienza e collaborazione nello sviluppo e affinamento del Semi.
Prospettive Future
MB, che gestisce centinaia di camion situati in decine di centri di distribuzione, ha dichiarato che esaminerà i risultati del programma pilota per procedere con l’eletrificazione della propria flotta.
Questo caso evidenzia come l’innovazione nel settore dei trasporti possa trasformare radicalmente le operazioni logistiche, promettendo un futuro più sostenibile ed efficiente per le imprese di distribuzione.
