Domenica 23 agosto 2020 si svolgerà la gara più importante della stagione Indycar e uno dei grandi al mondo, la 500 Miglia di Indianapolis. Gli allenamenti e le qualifiche per questo test si svolgono da più di una settimana automotive, una di quelle prove da non perdere
Come forse ben saprai, la Indy 500 ha le sue regole, le sue procedure e persino il suo dizionario. Insieme a questa guida, quando segui ciò che Fernando Alonso , Alex Palou e il resto dei piloti fanno in pista, ti assicurerai che i termini non ti siano sconosciuti.
Serie Indycar
È il campionato di riferimento per le monoposto in America, per cui Indianapolis 500 punti . Il suo calendario ha 16 diversi circuiti, ovali, urbani e stradali. La stagione inizia a marzo e termina a settembre.
Dallara DW12
È il nome del telaio utilizzato dai team della Indycar , costruito dall’azienda italiana Dallara e il cui nome rende omaggio al pilota Dan Wheldon , morto in seguito a un incidente al Las Vegas Motor Speedway nel 2011 e che aveva collaborato al suo sviluppo. . Tutte le auto Indycar sono le stesse, hanno Halo dal 2020 e si differenziano solo per il motore che portano all’interno. Honda e Chevrolet sono gli attuali fornitori. Anche gli pneumatici, sviluppati da Firestone, sono gli stessi. La differenza nell’Indy è fatta dai piloti e dai team con le loro risorse, esperienza e know-how … ecco perché è praticamente impossibile sapere chi vincerà prima di ogni gara.
Indianapolis
Indianapolis è la città più popolosa dello stato dell’Indiana e ha una popolazione di oltre 800.000 abitanti. Ecco l’ Indianapolis Circuit , sede nel mese di maggio (solitamente, con eccezioni come il 2020) di una delle gare più famose e prestigiose al mondo. E non solo, due settimane prima della 500 Miglia si disputa il Gran Premio Indycar di Indianapolis , che si disputa sul tracciato “stradale” che in passato faceva parte del calendario della Formula 1.
Superspeedway
Questo è ciò che vengono chiamati ovali lunghi almeno due miglia. Indianapolis e Daytona, ad esempio, sono lunghe 4 chilometri e sono considerate ” Superspeedway “. Le auto devono essere configurate appositamente per correre qui, poiché le loro caratteristiche sono assolutamente diverse da qualsiasi altro circuito.
Brickyard
Sapevi che in passato la superficie del circuito di Indianapolis era di mattoni? Quindi è così. Solo un cortile di quel primitivo tracciato è rimasto intatto. ” Brickyard ” significa “brick yard” e questo è sul rettilineo del layout americano. I piloti che vincono a Indianapolis sono abituati a baciarla durante le loro celebrazioni. Il circuito è anche noto come ” Brickyard ” in riferimento a questo.
Miglia orarie (mph)
A Indianapolis non vedrai le velocità in chilometri all’ora, ma in miglia all’ora ( mph ), che è l’unità ufficiale di misura della velocità negli Stati Uniti e nel Regno Unito. Allo stesso modo, i giri durante la gara sono mostrati in medie di velocità, quindi conoscere questo termine è importante per capire la gara. Un miglio all’ora equivale a 1,6 km / h
Alonso e Palou berranno latte intero se vincono
Attenzione
Un altro termine chiave: ” Attenzione “, che potrebbe essere tradotto come “cautela” o “cautela”. Si verifica quando si verifica un incidente in pista o c’è qualche pericolo per i piloti. Viene segnalato con una bandiera gialla e la ” Pace Car ” parte . È importante per la strategia di gara, in quanto i piloti ne approfittano per risparmiare carburante e cercare di allungare il loro stint o, alla fine della gara, provare ad andare fino in fondo. Può essere fondamentale nella lotta per la vittoria.
Pace Car
È la safety car da corsa , utilizzata sin dalla prima edizione della Indy 500 . Le uscite sono fatte dietro questo veicolo e il suo aspetto è comune nell’Indy, per neutralizzare l’attività in pista quando si verifica un incidente.
Tow (Rebufo)
Questo importante fenomeno sulla Indy 500 si verifica quando un’auto gira su una pista e divide l’aria al suo passaggio. Questa mancanza d’aria al passaggio delle auto produce un vuoto, una minore resistenza all’aria che l’auto che arriva subito dietro sfrutta per guadagnare velocità. I giri migliori su questo leggendario tracciato si fanno dietro ad altre vetture, anche se in qualifica lo faranno senza. Durante la gara vedremo anche come i piloti ne trarranno vantaggio.
Etanolo
Il carburante utilizzato nelle auto Indycar è 85% di etanolo e 15% di benzina. È un alcol rinnovabile a combustione pulita utilizzato per ridurre le emissioni nelle corse.
Programma di orientamento per principianti
È il programma che deve essere completato dai piloti che gareggiano per la prima volta a Indianapolis . Si tratta di seguire un piano secondo il quale i piloti devono aumentare la loro velocità per dimostrare di poter correre su questo circuito difficile senza essere un pericolo per il resto dei piloti. Durante il programma rookie, la velocità media che devono raggiungere aumenta progressivamente fino a superare i 346 km / h .
Carb Day
Anche se le auto della 500 Miglia di Indianapolis non hanno i carburatori, c’è un “giorno di carboidrati” alla Indy 500 , che ricorda quando le squadre le avrebbero messe a punto per la gara in passato. Insomma, è l’ultimo giorno di allenamento prima della gara. È una giornata divertente per i fan, con concerti, gare ai pit-stop …
Venerdì veloce
È l’ultimo giorno di allenamento prima delle qualifiche. In esso, le squadre aumentano la pressione del turbo e segnano le velocità più alte, prima di tuffarsi completamente per ottenere la migliore posizione possibile sulla griglia.
Bump day
Solo 33 piloti possono correre la 500 Miglia di Indianapolis , ma potrebbero esserci più iscrizioni. Durante l’ultima giornata di qualifiche (domenica), i piloti dietro al 30 ° posto possono essere superati dagli altri e “buttarli” fuori gara. Ecco da dove viene “Bump Day”, una lotta che può essere molto eccitante, per esempio quest’anno, con 36 voci. Quest’anno (2020), ci sono solo 33 piloti registrati … quindi non c’è stato alcun “Bump Day”.
Spotter
È un membro del team che funge da “occhi” del pilota durante la 500 Miglia di Indianapolis . Situati in cima al circuito, parlano alla radio con i piloti di quanto sta accadendo in pista. La visione durante la corsa sull’ovale è molto limitata.
Victory Lane
È il luogo dove il vincitore della gara festeggia il suo trionfo insieme alla sua macchina … e bevendo latte, come da tradizione.
Vicolo della benzina
È il “paddock” o luogo in cui si trovano i garage delle squadre a Indianapolis . Sebbene il nome sia “Benzina”, come accennato in precedenza, la benzina non è stata utilizzata a Indianapolis dal 1965.
Driver, avvia i motori!
Con questa frase inizia la competizione a Indianapolis e arriva a dire “piloti, accendete i motori”. La frase si è adattata a tempi diversi. Ad esempio, all’inizio era “Signori, accendete i motori” e dovette essere modificato quando ha partecipato la prima donna, il che ha causato una grande polemica: “Signori, accendete i motori”, ma con la partecipazione della prima donna (Janet Guthrie) L’organizzazione l’ha cambiato in “In compagnia della first lady in assoluto a qualificarsi a Indianapolis, signori, accendete i motori! Poi si è evoluto in” Signore e signori, accendete i motori “e, dal 2017, utilizza” Driver, accendete i vostri motori ! “Come il modo in cui è iniziata la leggendaria gara. Lo sentirai durante la trasmissione,
Trofeo Borg Warner
È un’azienda americana di componenti per autoveicoli, che dà il nome al gigantesco trofeo della 500 Miglia di Indianapolis . Si tratta di un grande trofeo, che misura non più e non meno di 1,63 metri e pesa quasi 70 kg, e ha il volto dei vincitori inciso. I piloti ricevono una replica e il trofeo è permanentemente ospitato nel museo Indianapolis Motor Speedway.
Ray Harroun
Questo era il nome del primo pilota a vincere la 500 Miglia di Indianapolis . L’edizione del 1911 vinse, con un’auto chiamata “Marmon Wasp” già a una media di 74,6 km / h. La gara è durata più di 6 ore. Come sono cambiati i tempi!
