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La compatta leader, Toyota Corolla, contro due delle sue rivali: la nuova Ford Focus e Opel Astra

La compatta leader, Toyota Corolla, contro due delle sue rivali: la nuova Ford Focus e Opel Astra

Il leader delle vendite nel segmento delle compatte, la Toyota Corolla, sta ottenendo sempre più rivali. Lo affrontiamo con l’aggiornamento della Ford Focus e la nuova generazione di Astra.

La Toyota Corolla ha iniziato il 2022 come leader indiscusso delle vendite nel segmento delle compatteCon 6.162 unità vendute nei primi quattro mesi di quest’anno, non solo si consolida nella sua categoria, ma occupa anche una posizione privilegiata in tutto il mercato globale (terzo posto dopo Hyundai Tucson e VW T-Roc).).

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Quanto durerà il regno per il modello giapponese nel segmento delle compatte? Secondo i dati ufficiali di vendita nel nostro paese, la Corolla ha ancora la corda per un po ‘, ma la sua concorrenza è sempre più feroce. Infatti, nel 2022 sono state aggiornate le gamme della VW Golf e della Kia Ceed, senza dimenticare, ovviamente, l’aggiornamento della Ford Focus e la nuova generazione di Opel Astra.

TOYOTA COROLLA 2022: GLI ASSET DEL GRANDE BESTSELLER

Con oltre 50 milioni di unità vendute in tutto il mondoToyota ha leggermente aggiornato alla Corolla all’inizio di quest’anno. In sostanza, le principali novità si sono concentrate sui suoi elementi di equipaggiamento e sui suoi diversi sistemi di connettività.

Disponibile in 3 diverse carrozzerie (5 porte, Touring Sports station wagon e Berlina), la compatta giapponese può ora incorporare i nuovi sistemi multimediali Toyota Smart Connect e Toyota Smart Connect PROIl primo di questi, lo Smart Connect, è un sistema di risposta più veloce con una migliore esperienza utente. È dotato di un touch screen ad alta definizione da 8 pollici, include una propria scheda dati e un sistema di navigazione basato su cloud e, naturalmente, la compatibilità con le tecnologie di connettività per gli smartphone Apple CarPlay e Android Auto. Questo sistema è completato dalla nuova funzione Virtual Assistant, con nuovi e variegati comandi vocali per il sistema multimediale e altre funzioni del veicolo.

D’altra parte, il sistema Toyota Smart Connect PRO offre un processore più veloce del 50% e una navigazione premium con mappe integrate, oltre a avvisi radar fissi o avvisi per condizioni meteorologiche avverse.

Per quanto riguarda le opzioni meccaniche disponibili, tutti ottengono il certificato ambientale DGT ECO grazie alla popolare tecnologia ibrida autocaricante del marchioNello specifico, è possibile scegliere le versioni 125H da 122 CV e 180H da 184 CV.

OPEL ASTRA 2022: PASSO VERSO LA NUOVA GENERAZIONE, LA MIGLIORE DI TUTTE?

La sesta e nuova generazione di Astra può vantarsi di essere uno dei modelli più avanzati tra i suoi rivali compattiIn questa occasione, l’Astra VI è il primo di tutti nella storia di questo modello ad essere sviluppato dal punto di vista tecnico nell’ambito dei metodi di produzione della piattaforma modulare flessibile per veicoli medi e compatti del Gruppo Stellantis, in modo tale che l’auto dell’azienda tedesca condivida geni tecnici con la Peugeot 308.

Fedele alla storia di questa vettura, nella sua gamma è possibile scegliere due tipi di carrozzeria: la tradizionale berlina a cinque porte e la più versatile e spaziosa famiglia Sports Tourer.

All’interno della sua offerta meccanica, versioni di ogni tipo. Per coloro che preferiscono la benzina, sono disponibili le varianti a tre cilindri 1.2T e livelli di potenza di 110 e 130 CVPer quegli altri conducenti che optano per il diesel, un’unica opzione basata sul blocco 1.5D di 130 CVLa gamma meccanica culmina in due interessanti ed efficienti versioni ibride plug-in da 179 e 220 CV (nel 2023, con ogni probabilità, verrà aggiunta una Astra-e puramente elettrica).

Oltre al famigerato e più che apprezzabile cambio di stile all’esterno, l’interno dell’Astra VI cambia in modo molto significativo, con un aspetto più tecnologico e all’avanguardia grazie ai suoi due grandi schermi adiacenti l’uno all’altro rivolti verso il guidatore.

FORD FOCUS 2022: MODIFICHE SOTTILI E MULTIPLE

All’inizio del 2022, Ford ha rilasciato un aggiornamento completo nella sua compatta FocusA livello di design, le modifiche al cofano e la nuova posizione del logo del marchio. D’altra parte, a livello di equipaggiamento la gamma rinnovata riceve il sistema multimediale SYNC4 di quarta generazione, che evidenzia un nuovo schermo centrale più grande (fino a 13,2 pollici di dimensioni).

Nel capitolo meccanico, la grande novità si concentra sulle versioni a benzina 1.0 EcoBoost da 125 e 155 CV con tecnologia microibrida a 48V, poiché ora possono essere associate al cambio automatico Powershift a sette rapporti (sono disponibili anche questi motori a benzina EcoBoost 1.0 da 100 e 125 CV senza sistema di microibridazione). Nell’offerta diesel, il motore 1.5 EcoBlue è disponibile nei livelli di potenza di 95 e 120 CV. Infine, al top della gamma, spiccano una benzina compatta di razza come la Focus ST e il suo motore ad alte prestazioni 2.3 EcoBoost turbo quattro cilindri fino a 280 CV.

Nel capitolo sicurezza della rinnovata compatta della firma ovale, la novità più significativa si concentra sul nuovo e migliorato sistema Blind Spot Assistant, con una nuova funzione, poiché oltre a controllare e monitorare l’angolo cieco del conducente alla ricerca di auto che si avvicinano da dietro, può applicare un leggero controsterzo per avvisare il conducente e sconsigliare una manovra di cambio corsia.

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