Le 37 auto che possono aumentare di prezzo in Italia a causa della Brexit

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La Brexit D-day si avvicina e ci sono 37 auto che possono aumentare di prezzo in Spagna di conseguenza, sebbene la più significativa di tutte per il mercato interno sia, di gran lunga il resto, la Nissan Qashqai prodotta in pianta gigantesca, a Sunderland. 

Infatti, sebbene ci siano diversi marchi che una volta minacciavano di portare la produzione fuori dal Regno Unito per far crollare la Brexit , per l’appunto Nissan non solo non è tra questi, ma ha continuato ad aumentare gli investimenti in questo stabilimento, che continuerà a produrre il Esclusiva Nissan Qashqai di terza generazione. 

Certo, l’ aumento del prezzo delle auto prodotte nel Regno Unito dalla Brexit , a medio termine, potrebbe mettere in pericolo questo e il resto delle strutture che esportano nell’UE da lì. E Nissan non fa eccezione, dal momento che già più di un anno fa aveva indicato che questa possibilità esiste, come hanno fatto con Toyota. 

Marchi come Mini hanno più complicato la loro “ fuga ” dal Regno Unito in quanto è sotto la bandiera britannica, ma la BMW, che è la proprietaria, ha già iniziato a rimuovere la produzione dal paese per molto tempo a causa della Brexit . Finora l’unico costruttore che ha deciso di chiudere il proprio stabilimento è Honda, che produce la Civic a Swindon, stabilimento che chiuderà nel 2021. 

Quindi, di seguito puoi vedere tutte le auto che possono aumentare di prezzo in Spagna a causa della Brexit , per marca. 

 1. Aston Martin

Le Aston Martin hanno quasi tutta la loro produzione Gaydon, Warwickshire. Da lì escono i modelli DB9, Vantage, Rapide, Vanquish e DB11. Tutti loro potranno salire di prezzo a causa della Brexit , anche se i loro proprietari potrebbero nemmeno notarlo.

2. Bentley

Bentley è del gruppo Volkswagen, ma ha sede a Crewe, Cheshire, vicino a Manchester. Da lì partono il Continental, il Flying Spur e il Mulsanne. Tutti aumenteranno a causa del prezzo della Brexit . ‘E quello?’ I tuoi ricchi acquirenti potrebbero chiedersi. 

3. Honda

Dal 2021, la Honda Civic e la CR-V aumenteranno di prezzo, poiché sono prodotte a Swindon, nel Regno Unito. Ma poiché la Civic arriverà dal Giappone quando lo stabilimento chiuderà, non si sa ancora fino a che punto la Brexit finirà per incidere sul prezzo di questa compatta che sta per vedere la sua ottava generazione.

4. Jaguar

Jaguar ha anche tutte le sue operazioni di produzione concentrate in Inghilterra. Lì produce F-Pace e XE a Solihull, mentre F-type, XJ, XF e XE sono realizzati a Castle Bromwich, Birmingham. Tutti loro potrebbero aumentare del 10% nel 2021 a causa della Brexit .

5. Land Rover

Land Rover -Range Rover è un altro dei produttori con la bandiera britannica e ha tutta la sua produzione lì, in modo che l’intera gamma possa aumentare di prezzo a causa della Brexit . Questa è composta dalla Discovery Sport e dalla Range Rover Evoque, che sono assemblate a Halewood, Merseyside; e la Range Rover, Range Rover Sport e Land Rover Defender, che partono da Solihull, West Midlands.

6. Lotus

Non molte sono vendute in Spagna, ma anche le piccole auto sportive Lotus aumenteranno di prezzo a causa della Brexit . I modelli attuali del produttore sono Elise, Evora ed Exige, tutti assemblati a Norfolk.

7. Mini

Mini potrebbe essere uno dei marchi automobilistici meno colpiti dalla Brexit , poiché BMW ha già iniziato a prendere parte della produzione ai suoi stabilimenti europei. Tuttavia, a Cowley, Oxford si producono Mini, Mini Clubman e Mini Countryman, che sono modelli con una maggiore sensibilità al prezzo rispetto a quelli di marchi più lussuosi, quindi si può dire che la pressione politica su questo produttore è tra le più alte.

8. Nissan

Inoltre, la Qashqai, la Nissan Juke e la Nissan Leaf sono prodotte a Sunderland, dove viene costruita anche l’Infiniti Q30. 

9. Rolls-Royce

La Rolls-Royce Ghost e Wraith, prodotte a Goodwood, nel West Sussex, sono i modelli britannici della casa automobilistica di lusso che sono suscettibili di essere colpiti dall’inflazione Brexit nelle auto. 

10. Vauxhall-Opel

Vauxhall è il nome di Opel nel Regno Unito, il suo stabilimento a Luton e in effetti la stessa sopravvivenza del marchio Vauxhall è appesa a un filo ora che PSA si unirà a FCA e diciamo solo che la politica britannica sarà nel giro. periferia del nuovo gigante, che potrà rimpatriare senza problemi i modelli in uno dei suoi numerosi stabilimenti nell’UE. Che ne dici di Saragozza? Nel Regno Unito vengono prodotte Opel Astra e Opel Vivaro.

11. Toyota 

Le Toyota Auris , Auris hybrid e Avensis sono prodotte nello stabilimento del produttore giapponese a Burnaston, nel Derbyshire, e sono le auto che potrebbero aumentare di prezzo a causa della Brexit.

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Francesco Galli è un giornalista appassionato e autore per Automobile360.it, noto per la sua capacità di analizzare il mondo dell'automobile con rigore e creatività. Cresciuto circondato dalla passione per le auto, ha trasformato il suo interesse in una carriera, lavorando per diverse testate di settore. La sua scrittura, chiara e coinvolgente, unisce una profonda conoscenza tecnica a uno sguardo critico, offrendo ai lettori approfondimenti e recensioni che rendono omaggio alla tradizione e alle innovazioni del mondo automobilistico.

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