Le novità a cinque stelle del 2022: Astra, Austral, Civic, Sportage e Tonale

A poco più di tre mesi dall’inizio di quest’anno 2022, quest’anno è uno dei più prolifici sia in termini di qualità che di varietà di novità automobilistiche. Ci sono così tante anteprime che è difficile fare una compilation o una selezione con le anteprime migliori o più eccezionali, che sono già state presentate o lo faranno presto.

A nostro avviso, queste sono le novità a 5 stelle di quest’anno 2022. A quale ti attieni?

OPEL ASTRA

Appena iniziato l’anno 2022, Opel ha presentato la settima generazione di uno dei suoi bestseller: la compatta Astra. Questa nuova consegna condivide la moltitudine di elementi tecnici con la nuova Peugeot 308 2021. Come al solito nella storia recente del modello tedesco, la sua gamma commerciale sarà composta da due tipi di carrozzeria: la berlina a cinque porte e la familiare Sports Tourer.

All’interno della sua offerta meccanica, vengono annunciate le seguenti versioni: due ibridi plug-in da 180 e 225 CV, due benzina da 110 e 130 CV e il diesel 1.5D da 130 CV. A bordo, l’abitacolo è completamente digitalizzato offrendo due grandi schermi adiacenti l’uno all’altro, orientati al conducente e dai quali è possibile accedere a una moltitudine di informazioni relative alle informazioni sul veicolo, alla navigazione e alle diverse opzioni di intrattenimento e connettività.

• Ulteriori informazioni: Opel Astra

RENAULT AUSTRAL

All’interno del segmento competitivo dei SUV medi o compatti, atterra l’inedito Renault Austral, il modello che sostituirà il Kadjar nella gamma del produttore di diamanti. Sia l’esterno che l’interno hanno diverse somiglianze con un’altra delle grandi anteprime di quest’anno, la Mégane E-Tech Electric. L’interno del nuovo SUV è impegnato senza compromessi nella tecnologia, con un ambiente digitale al cento per cento e comfort.

La sua gamma meccanica è molto varia. Nello specifico, vengono annunciate le seguenti versioni: il 1.2 Turbo da 130 CV abbinato alla tecnologia micro-ibrida a 48V, il motore 1.3 a 4 cilindri con sistema mild-hybrid nei livelli di potenza di 140 e 160 CV e la versione ibrida E-TECH Hybrid, con un nuovo motore a benzina da 1,2 litri di 3 cilindri, con turbocompressore da 96 kW e una coppia di 205 Nm (due livelli di potenza di 160 e 200 CV).

• Ulteriori informazioni: Renault Austral

HONDA CIVIC

Il prossimo autunno l’undicesima generazione di un’altra delle icone automobilistiche, la Honda Civic, sarà in vendita in Europa. Nella sua gamma, la nuova versione ibrida autocaricante e:HEV da 184 CV di potenza massima combinata si distinguerà in modo che quella che viene annunciata un consumo inferiore a 5 l/100 km e livelli di emissione di 110 g /km di CO2.

All’interno dei diversi modelli della sua categoria (compatta del segmento C), possiamo dire che la nuova Civic “è la meno compatta” di tutte, grazie ai suoi 4,51 metri di lunghezza (3 cm in più rispetto alla Civic di decima generazione). L’interno cambia completamente ed evidenzia una cornice dell’orologio tradizionale, ma anche secondo la versione una cornice digitale di 10,2 pollici.

• Per saperne di più: Honda Civic

KIA SPORTAGE

La quinta generazione del SUV di medie dimensioni Kia Sportage può vantarsi di essere uno dei modelli più avanzati tra i suoi concorrenti. Diversi sono i suoi punti di forza: un grande carico tecnologico, un design esterno e interno dei più moderni e all’avanguardia, una dotazione più completa e una gamma meccanica ampia e variegata.

Nel diesel, è possibile scegliere la nuova evoluzione del motore 1.6 CRDi in livelli di potenza di 115 o 136 CV, quest’ultima variante associata a un sistema micro-ibrido a 48V. A benzina è disponibile il turboblocco 1.6 T-GDI (nelle versioni da 150 e 180 CV, anche con la doppia opzione per la trasmissione con il sistema micro-ibrido). D’altra parte, evidenzia anche l’HEV ibrido o auto-ricaricabile convenzionale da 230 CV e, un gradino sopra, l’ibrido plug-in fino a 265 CV.

• Per saperne di più: Kia Sportage

ALFA ROMEO TONALE

La nuova e inedita Alfa Romeo Tonale accetta già ordini in Spagna attraverso la sua variante speciale EDIZIONE SPECIALE. Questo nuovo modello è molto più di uno “Stelvio in scala”, poiché la piattaforma tecnica è al cento per cento origine del Gruppo Stellantis (il più veterano Stelvio aveva geni FCA Fiat-Chrysler), sebbene il suo design sia “alpha al cento per cento”.

Le prime consegne ai clienti saranno effettuate a giugno. Nella sua gamma meccanica vengono annunciati due ibridi a benzina da 131 e 160 CV, oltre a un diesel da 131 CV. A fine anno, l’autonomia si completerà con l’arrivo di una versione ibrida plug-in con 275 CV di potenza massima e un’autonomia elettrica omologata di 60 km. Tutte le versioni del SUV italiano includono cambio automatico e sistema di trazione nelle ruote anteriori o nelle quattro (a seconda delle versioni).

• Maggiori informazioni: Alfa Romeo Tonale