Il futuro a breve e medio termine di Mercedes è davvero promettente con novità di grande importanza come le nuove GLC, Classe A e Classe E, EQXX…
Mercedes-Benz lancia un ordago ai suoi grandi rivali diretti, Audi e BMW, con un’offensiva di prodotto tra le più eccitanti a breve e medio termine. Le nuove generazioni di modelli, l’aggiornamento dei veicoli che sono un pilastro all’interno dell’azienda di Stoccarda o il lancio di auto inedite tra le più rivoluzionarie serviranno ancora di più che la luminosità del suo emblema, la caratteristica della stella, appare più intensa che mai.
Successivamente, esaminiamo una per una le principali novità che Mercedes-Benz ha preparato presto.
MERCEDES GLC 2023: LA SECONDA GENERAZIONE DEL SUV, IL PROSSIMO AUTUNNO
Equipaggiamento, design e una moltitudine di elementi tecnici e meccanici cambiano apparentemente nella seconda e nuova generazione della Mercedes GLC (con codice di designazione interno X254), un nuovo SUV il cui arrivo sul mercato europeo è inizialmente previsto per il prossimo autunno.
La sua gamma meccanica sarà completamente elettrificata, sia attraverso versioni diesel e benzina con tecnologia mild-hybrid a 48V o attraverso varianti ibride plug-in. Per quanto riguarda le versioni mild-hybrid a benzina, saranno proposte le GLC 200 4Matic da 204 CV e le GLC 300 4Matic da 258 CV; e in mild-hybrid diesel da 48V, le versioni 220d 4Matic da 197 CV e 300d 4Matic. D’altra parte, le varianti con tecnologia ibrida plug-in sono 300 e 4Matic di 313 CV, 400 e 4Matic di 381 CV e 300 di 4Matic di 333 CV.
- Ulteriori informazioni: Mercedes GLC 2023
MERCEDES EQT: IL FURGONE ELETTRICO, IN POCHI MESI
Per il prossimo autunno, il brand tedesco annuncia il lancio del nuovo EQT, un furgone 100% elettrico. Inizialmente e secondo i piani iniziali dell’azienda di Stoccarda, questo nuovo modello sarebbe stato progettato per sostituire l’attuale Classe V, anche se, per il momento, non sono noti molti dettagli ufficiali di questa futura vettura.
MERCEDES CLASSE G ELETTRICA: IL MITO DEL FUORISTRADA, “ALIMENTATO A BATTERIA”
Il leggendario SUV Classe G avrà anche una versione puramente elettrica, oltre ad avere la nuova evoluzione del sistema multimediale MBUX. La premiere di questa promettente Classe G “alimentata a batteria” è prevista entro la fine del 2022 e sarà uno dei 4×4 autentici più esclusivi del pianeta.
MERCEDES CLASSE E: L’AGGIORNAMENTO DI UN “CLASSICO”
Un altro dei grandi simboli del marchio tedesco, la berlina Classe E, debutterà anche un aggiornamento nei prossimi mesi, con vari cambiamenti in termini di design, equipaggiamento e in un’offerta meccanica più che probabilmente aggiornata. Questo rinnovo della gamma sarà disponibile nei suoi tre tipi di carrozzeria: berlina, station wagon e cabriolet.
MERCEDES AMG GT: PROSSIMA EDIZIONE, SOLO IN VERSIONE COUPÉ
Alla fine del 2022, con ogni probabilità, il marchio tedesco presenterà una nuova e promettente AMG GT, il suo grande rappresentante tra i veicoli puramente sportivi. Al momento non ci sono molti dati ufficiali, anche se ci sono molte possibilità che sarà commercializzato solo in una versione con carrozzeria chiusa o coupé (la Roadster, quindi, non sarà prodotta).
MERCEDES CLASSE A: AGGIORNAMENTO QUEST’ANNO E NUOVA GENERAZIONE NEL 2025
Nel corso di quest’anno, l’azienda tedesca introdurrà vari miglioramenti e aggiornamenti nella gamma della sua Classe A compatta, ma sarà nel 2025 quando il cambiamento in questo modello sarà il più rivoluzionario, dal momento che la sua nuova generazione è già prevista come veicolo puramente elettrico in tutte le sue versioni..
A livello tecnico, la nuova generazione di auto compatte della firma della stella utilizzerà lapiattaforma MMA n ueva, un’architettura che si distingue per i notevoli progressi tecnologici e prestazionali. In un primo momento, questa piattaforma è concepita da sistemi di propulsione elettrica, anche se sarà anche compatibile con altri tipi di tecnologie di combustione.
- Ulteriori informazioni: Mercedes Classe A 2025
E IL FUTURO PIÙ ECCITANTE, MERCEDES EQXX
Lo studio EQXX ha dato una nota spettacolare quando il marchio tedesco lo ha presentato formalmente. Un design altamente efficiente con un’autonomia di 1.000 chilometri per carica della batteria, con un valore Cx record di 0,17 e costruito anche con molte materie prime naturali e riciclabili. Secondo fonti interne, questo concetto potrebbe essere venduto immediatamente se potesse essere costruito. Dopotutto, molti dei componenti costruiti per l’EQXX saranno utilizzati nelle future auto di produzione. Speriamo che approfitti anche del suo design spettacolare e unico.
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