Lexus UX 2023: più tecnologia e miglioramenti del telaio per il nuovo SUV

Lexus ha riportato diverse modifiche alla gamma 2023 del suo modello UX. In generale, le principali modifiche si concentrano su attrezzature tecnologiche, nuovi sistemi di sicurezza e varie novità nel suo telaio.

Controlla le migliori offerte di veicoli nuovi Lexus e risparmia in media poco più di 6.000 euro

Nell’equipaggiamento tecnologico, il produttore giapponese premium del Gruppo Toyota ha annunciato l’incorporazione del nuovo sistema multimediale Lexus Link, ora dotato di touch screen più grandi (8,0 o 12,3 pollici) con un funzionamento più veloce e intuitivo. Questi schermi, secondo Lexus, hanno anche leggermente avanzato la loro posizione e ora sono presentati più vicino al conducente.

Il nuovo sistema multimediale Lexus Link con schermo da 8 o 12,3 pollici supporta la compatibilità conle tecnologie di connettività per smartphone Android Auto e Apple CarPlay (in questo secondo caso, la connettività è wireless). A bordo, il conducente e il passeggero anteriore saranno in grado di impartire alcuni comandi vocali utilizzando il nuovo assistente intelligente, che si attiva dicendo “Hey Lexus” ad alta voce. Alcuni di questi ordini e azioni che possono essere eseguiti tramite questo assistente stanno effettuando chiamate, controllando l’apparecchiatura audio e il controllo del clima, nonché ricerche su Internet.

Un’altra novità nella gamma 2023 della Lexus UX è la possibilità di trasformare lo smartphone del conducente nel controllo del veicolo attraverso un’app, con alcune funzioni eccezionali come l’apertura, la chiusura o la messa in funzione dell’auto dal telefono cellulare stesso.

A livello tecnico e strutturale, Lexus conferma che il livello di rigidità della UX 2023 è aumentato avendo 20 nuovi punti di saldatura. A livello di telaio, ci sono nuove regolazioni nello sterzo e negli ammortizzatori.

All’esterno, il marchio giapponese annuncia la disponibilità del nuovo colore Iridium Sonic. La gamma aggiornata 2023 comprende anche un maggior numero di finiture bicolore, con sei colori disponibili in combinazione con un tetto nero a contrasto nelle versioni F Design e F Sport.

D’altra parte, la tecnologia di sicurezza globale Lexus Safety System +2 incorpora una nuova fotocamera e nuovi sensori. Tra le novità in questo senso, viene annunciata una migliore prestazione nel Pre-Collision System (PCS) e il veicolo ora equipaggia il Front Cross Traffic Alert (FCTA) e l’Advanced Emergency Management Assistant (ESA).

Per quanto riguarda il sistema di propulsione, queste variazioni di autonomia corrispondono alla versione ibrida elettrica autocarica UX 250h, con una potenza totale di 184 CV. Opzionalmente, è possibile aggiungere il sistema di trazione integrale elettronico Lexus E-Four. Per quanto riguarda la variante puramente elettrica 300e Electric, non sono annunciati cambiamenti al riguardo.