Mercedes Classe E 2023: last minute della nuova berlina che si prepara

L’attuale Mercedes-Benz Classe E che viene commercializzata risale al 2016 e alla fine di quest’anno la firma della stella prevede di presentare la sua nuova generazione, che adotterà il codice di denominazione interno W214.

Nelle ultime settimane, diversi prototipi e unità di pre-serie sono stati “braccati” dai flash di fotografi specializzati in immagini spia, il che testimonia che ingegneri e tester del marchio tedesco stanno finalizzando l’allestimento dell’elegante berlina..

Secondo le informazioni non ufficiali che Autopista.es è stato in grado di raccogliere, gran parte della struttura tecnica, del design e della maggior parte degli elementi dell’equipaggiamento della nuova generazione della Classe E saranno, in sostanza, caratteristiche già viste e rilasciate in primo luogo dall’attuale Classe S, quindi alcuni media tedeschi catalogano già la Classe E 2023 come una “vera Classe S in scala”.

MERCEDES CLASSE E 2023: ALCUNE CHIAVI TECNICHE

All’interno delle prime informazioni delle sue specifiche tecniche, la nuova generazione della berlina del marchio Teutonic aumenterà leggermente il suo passo a 2,96 m, un fatto che, senza dubbio, influenzerà sia la sua lunghezza totale che il suo più che probabile maggiore spazio a disposizione degli occupanti.

Anche le larghezze delle tracce saranno leggermente più grandi. Opzionalmente, come sottolineano dalla Germania, l’auto sarà in grado di equipaggiare con il sistema di sospensioni pneumatiche su entrambi gli assi, oltre a poter equipaggiare il sistema del volante posteriore.

Per quanto riguarda i motori, la sua gamma meccanica non includerà più motori a otto cilindri e la sua offerta sarà composta da blocchi a quattro e sei cilindri in linea. Nello specifico, i motori con codici M 254 e OM 654 sono dotati di un sistema elettrico o micro-ibrido a 48 volt. La potenza del motore a benzina a quattro cilindri è fino a 272 CV, mentre il diesel a quattro cilindri potrebbe raggiungere i 265 CV.

Per quanto riguarda i motori a sei cilindri in linea, avranno un cubicolo di 2,9 litri e apparterranno alle nuove famiglie M 256 e OM 656 (fino a 435 CV a benzina e fino a 330 CV a diesel). Per quanto riguarda le possibili versioni sportive 53 e 63 AMG, tutto indica che incorporeranno un sistema ibrido ad alte prestazioni con il motore a quattro cilindri M 139 come spina dorsale e almeno due motori elettrici (uno dei quali funge da generatore). Nella migliore delle ipotesi, la versione AMG della più potente Classe E 2023 dovrebbe superare i 600 CV di potenza e ci si aspetterebbe anche un’autonomia elettrica al cento per cento di circa 100 km..

Oltre alla nota versione berlina del corpo, ci sarà anche una variante station wagon (e anche una con alcuni tocchi crossover / SUV che dovrebbero essere chiamati All Terrain).

MERCEDES CLASSE E 2023: EQUIPAGGIAMENTO DI PRIM’ORDINE

Quando si tratta di sicurezza, la nuova Classe E W 214 erediterà molto dalla nuova Classe S, con un sistema di guida semi-autonoma di livello 3. A bordo saranno inclusi nuovi comandi gestuali e vocali, oltre all’ultima evoluzione del sistema multimediale MBUX.

Dal punto di vista estetico, la Classe S servirà anche da ispirazione per la nuova Classe E, in modo che all’esterno il modello finale sfoggia una silhouette dalle linee molto dinamiche ed eleganti, con fari più stretti di prima e gruppi ottici posteriori anche più piccoli. L’illustrazione che guida questo articolo del graphic designer Schulte è una buona approssimazione di come potrebbe essere il design finale della berlina tedesca.