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Momenti salienti del Salone dell’Auto di Shanghai: nuove auto, concept e novità

Momenti salienti del Salone dell’Auto di Shanghai: nuove auto, concept e novità

Il Salone dell’Auto di Shanghai 2021 si svolgerà questa settimana e presenta numerosi lanci di auto nuove di molti marchi importanti. Continua a leggere per vedere le ultime nuove auto, concetti e aggiornamenti. 

  • Nuove auto e-tron Q4 e A6 di Audi
  • BMW M3 e M4 xDrive dettagliate
  • Citroen C5 X top di gamma mostrata
  • Lexus ES berlina aggiornata
  • Maserati Levante diventa ibrida
  • Mercedes svela i veicoli elettrici EQS ed EQB
  • Electric MG Cyberster concetto di auto sportiva
  • Nuova Nissan X-Trail per ottenere potenza ibrida
  • Il futuro SUV elettrico Toyota bZ4X ha preso in giro
  • Svelata la nuova auto elettrica VW ID6

Lo Shanghai Auto Show 2021 è uno dei primi saloni automobilistici mondiali ad accogliere i visitatori dall’inizio della pandemia di Coronavirus. Si svolge dal 21 al 28 aprile e prevede numerosi lanci di auto nuove di molti grandi marchi.

Il passaggio globale all’elettrificazione vedrà molti dei principali produttori di auto annunciare i loro ultimi ibridi e veicoli elettrici, mentre il mercato dei SUV in continua crescita vedrà un numero di modelli nuovi e aggiornati che si uniranno ai suoi ranghi.

Audi A6 e-tron

La nuova Audi A6 e-tron è solo un concept per ora, ma mostra come sarà la prossima berlina A6 quando sarà in vendita nel 2023. I dati principali sono la sua autonomia di 435 miglia grazie a un pacco batterie da 100 kWh, compatibile con caricabatterie da 270kW (ove disponibili).

Sia le opzioni di trazione posteriore che quelle a quattro ruote motrici saranno offerte con le varianti più potenti che producono fino a 476 CV. Forse la cosa più impressionante dell’Audi A6 e-tron, però, è quanto sia sbalorditiva.

Audi Q4 e-tron

L’Audi Q4 e-tron sembra un SUV completamente moderno dall’esterno e i suoi motori elettrici avanzati, il display head-up a realtà aumentata e l’uso di materiali interni riciclati la aiutano a distinguersi dalle altre alternative completamente elettriche.

Una volta che l’e-tron Q4 sarà in vendita a giugno, sarà disponibile un pacco batteria da 52kWh o 77kWh, offrendo a questa auto elettrica fino a 328 miglia di autonomia (se scegli un modello Sportback più aerodinamico). 36.000 quando questa alternativa Mercedes EQA sarà presto in vendita.

BMW iX

Il SUV elettrico iX di BMW è stato appena rivelato e la casa automobilistica tedesca esporrà il suo top di gamma EV al salone. Con doppi motori elettrici che producono tra 300 e 500 CV e forniscono oltre 373 miglia di autonomia, la BMW iX dovrebbe essere una degna alternativa alle auto elettriche Audi e-tron e Mercedes EQC .

Mentre l’esterno è adeguatamente futuristico nel suo design, l’interno minimalista con il suo enorme touchscreen centrale da 14,9 pollici e il volante esagonale contraddistinguono davvero la BMW iX.

BMW M3 e M4 xDrive

Le ultime BMW M3 e M4 sono già in vendita nel Regno Unito nella veste da competizione top-sepc. Le varianti xDrive a quattro ruote motrici arriveranno nell’estate del 2021 e sono state appena rivelate al Salone dell’Auto di Shanghai.

Sebbene i loro motori siano meccanicamente identici alle auto a trazione posteriore standard, l’aderenza aggiunta del sistema di trazione integrale riduce il tempo da 0 a 60 mph da 3,9 a 3,5 secondi. Una modalità di trazione posteriore, come si trova nella nuova BMW M5 , consente ancora buffonate tail-out quando le condizioni lo consentono.

Citroen C5 X

Citroen è tornata in forma producendo design sbalorditivi e l’imminente C5 X non delude. Si dice che il layout di questo nuovo modello offra i vantaggi di un’auto familiare, una berlina e un SUV tutto in un unico design, se è davvero così resta da vedere …

Quando sarà in vendita entro la fine dell’anno, puoi aspettarti una gamma di motori ibridi plug-in e benzina, nonché un nuovo sistema di sospensioni attive incentrato sul comfort.

Ford Evos

La Ford Evos è prevista solo per la Cina al momento, ma molti dei suoi dettagli di design potrebbero farla entrare in altri modelli Ford in futuro. La Evos a quattro porte fonde le linee di un SUV, berlina e berlina in un unico design, proprio come la Citroen C5 X.

L’enorme touchscreen da 27 pollici montato nella console centrale domina l’interno e apparentemente ha funzionalità di intelligenza artificiale integrate. I dettagli del propulsore non sono stati ancora rivelati, ma è probabile che arriverà con una configurazione ibrida o completamente elettrica.

Genesis elettrificato G80

Genesis arriverà nel Regno Unito entro la fine dell’anno, il che rende la sua presentazione della berlina di lusso Electrified G80 al salone ancora più emozionante. Il Genesis Electrified G80 non è dotato di una configurazione a doppio motore e presenta piccole modifiche alla griglia e al paraurti posteriore rispetto al G80 alimentato a benzina.

Basato sulla tecnologia E-GMP degli ultimi veicoli elettrici Hyundai e Kia, il Genesis Electrified G80 avrà capacità di ricarica rapida da 350 kW e offrirà un’autonomia fino a 311 miglia pur essendo in grado di raggiungere un tempo di 0-60 mph di 4,9 secondi.

Lexus UK

Una Lexus ES aggiornata è stata rivelata al Salone dell’Auto di Shanghai. I cambiamenti più notevoli sono i nuovi fari a LED adattivi “BladeScan” e le nuove opzioni di colore dei cerchi e della vernice. Sotto la pelle la sospensione posteriore è stata ottimizzata per rendere l’auto più agile alle alte velocità e il sistema di frenata rigenerativa del motore ibrido è stato ulteriormente ottimizzato.

Disponibile nel Regno Unito entro la fine dell’anno, la Lexus ES sarà inoltre dotata dell’ultimo sistema di sicurezza del marchio + suite di funzioni di assistenza alla guida.

Maserati Levante Hybrid

La Maserati Levante riceverà un motore ibrido a quattro cilindri da 2.0 litri entro la fine dell’anno che si dice offra le prestazioni della sua offerta V6 entry-level ma con un’efficienza molto maggiore.

Il sistema utilizzerà una configurazione mild-hybrid a 48 V per recuperare energia durante la frenata che può quindi alimentare un motore elettrico che assiste il motore a benzina ai bassi regimi. I 330 CV combinati offerti portano il Levante ibrido a 60 mph da fermo in meno di 6 secondi.

Mercedes-Benz EQB

Mercedes ha già dato all’EQA il trattamento EV e la prossima delle sue auto ad essere convertita in energia elettrica è la GLB. Chiamato EQB, questo nuovo sette posti elettrico è dotato di un esterno leggermente modificato e di alcuni lievi aggiornamenti interni.

La prima versione in vendita nel 2021 dovrebbe offrire una batteria da 66,5 kWh e fino a 297 miglia di autonomia. Varianti più potenti verranno introdotte in seguito.

Mercedes EQS

La vasta gamma di veicoli elettrici in arrivo di Mercedes promette di coprire quasi ogni nicchia automobilistica, e la Mercedes EQS annunciata di recente è costosa e lussuosa quanto otterranno: è essenzialmente una Classe S elettrica ma ricca di ancora più tecnologia. A parte il design sorprendente e la verniciatura bicolore, l’EQS sarà disponibile con un enorme display Hyperscreen in vetro che copre l’intero cruscotto e la console con 3 schermi integrati.

Le opzioni della batteria e del motore sono impressionanti quanto il resto dell’auto. Sarà offerto con una batteria da 108 kWh che fornisce fino a 478 miglia di autonomia e tutti i modelli saranno in grado di utilizzare caricabatterie pubblici super veloci da 200 kW.

MG Cyberster

Il concept MG Cyberster EV sembra assolutamente sensazionale con il suo cofano in picchiata e il design intricato della griglia avvolgente.

Si dice che questa vettura sportiva elettrica a due posti offra quasi 500 miglia di autonomia e un tempo da 0 a 60 mph inferiore a 3,0 secondi. Incrociamo le dita questa vettura arriva alla produzione senza perdere troppo di quel fattore di stupore visivo.

Nissan X-Trail

La nuova Nissan X-Trail sarà in vendita il prossimo anno ed è stata appena svelata al Salone dell’Auto di Shanghai. Dal punto di vista del design, segue lo schema stabilito dalla nuova Nissan Qashqai e sembra molto più moderno rispetto all’auto in uscita.

Questo popolare SUV sarà offerto nel Regno Unito con un nuovo sistema di propulsione ibrida ePower che produce 188 CV, offrendo all’X-Trail ottime prestazioni e la promessa di bassi consumi. Come con l’X-Trail di oggi, sarai in grado di ottenerlo con sette posti.

Ora Punk Cat

Nessun salone automobilistico cinese sarebbe completo senza una serie di progetti dall’aspetto sospettosamente familiare di produttori di auto locali, e Ora si è certamente presa delle libertà con la sua ultima creazione. Per l’osservatore casuale, l’Ora Punk Cat sembra un’interpretazione modernizzata del classico Maggiolino VW, ma in realtà è un veicolo elettrico progettato in modo indipendente senza collegamenti ufficiali con Volkswagen.

L’interno offre un interessante mix di spunti di design classici e futuristici con il volante in stile anni ’50 e il grande schermo di infotainment orientato al paesaggio che sono le caratteristiche più notevoli. È improbabile che l’Ora Punk Cat arrivi presto sulle nostre coste.

Toyota bZ4X

Il nome può essere uno scioglilingua, ma il linguaggio di design angolare della nuova Toyota bZ4X è giusto sul prezzo, combinando con successo i migliori elementi delle attuali RAV4 e Prius.

La bZ4X è prevista per una data di rilascio del 2022 e, sebbene la Toyota non abbia rivelato alcun dettaglio sulle prestazioni dell’auto, ha confermato che avrà una configurazione a doppio motore e un sistema di trazione integrale sviluppato con Subaru. L’interno è dotato del display digitale obbligatorio e di un ampio sistema di infotainment touchscreen, ma per fortuna ci sono anche pulsanti effettivi per controllare alcune funzioni.

Volkswagen ID6

Volkswagen ha già svelato le auto elettriche ID3 e ID4 , ma prevede di offrire un SUV ancora più grande per i clienti cinesi con la forma della ID6 a sette posti. Questo modello utilizza le stesse basi e la stessa piattaforma di questi SUV più piccoli, ma sarà più lungo di altri 30 cm rispetto all’ID4 per ospitare una fila di sedili aggiuntiva.

Scegli un modello con la batteria più grande da 77 kWh e l’ID6 ha un’autonomia fino a 365 miglia. I livelli di prestazione dovrebbero essere simili all’ID4, anche se l’ID6 leggermente più pesante non si sentirà altrettanto agitato.

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