È stato oggetto di speculazioni per diversi anni che potesse esistere un nuovo modello Tesla economico. Può e vuole Tesla realizzare un veicolo elettrico a basso costo, a metà del costo dei suoi attuali veicoli elettrici più venduti? Come si chiamerà? Un T2? E quando sarà lanciato.
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Nuovo modello Tesla economico? Le informazioni
L’avvicinarsi del Tesla investor day all’inizio di marzo e i margini di profitto leader del settore della società sui suoi veicoli elettrici Model 3 e Model Y più venduti hanno riacceso la speculazione che Tesla può, e forse lo farà, svelare una nuova piattaforma EV con un EV a basso costo, veramente di massa in futuro.
Tesla non sta rivelando molto. Durante la sua chiamata sugli utili del Q4 della scorsa settimana, il CFO Zach Kirkhorn ha detto agli investitori che Tesla sta “continuando a garantire che il finanziamento sia prioritario per la nostra roadmap a lungo termine”.
Kirkhorn ha continuato dicendo che questo include “lo sviluppo della nostra piattaforma di veicoli di prossima generazione” e che Tesla discuterà questi piani in modo più dettagliato durante il suo investor day, che è previsto per il 1 ° marzo.
Durante la chiamata agli utili Q3 di Tesla nell’ottobre dello scorso anno, il CEO Elon Musk ha rivelato che la nuova piattaforma sarà di dimensioni inferiori rispetto alla piattaforma Model 3 / Model Y. Ha anche detto che costerà lo stesso per produrre due unità del veicolo Tesla di prossima generazione poiché attualmente costa produrre un singolo Model 3.
Questa sarà la terza piattaforma di veicoli dell’azienda, che ha seguito la traiettoria del “Master Plan” di Tesla che essenzialmente sposta l’azienda da progetti ad alto costo / basso volume a basso costo / alto volume. La prima piattaforma era per Model S e X di Tesla, e la seconda piattaforma è utilizzata per Model 3 e Y.
Musk ha detto che Tesla produrrà i nuovi veicoli piattaforma in quantità superiori rispetto a tutti gli altri modelli combinati.
Non ci sono ancora dettagli su quali progetti utilizzerebbero la nuova piattaforma, tuttavia ci sono state speculazioni sul fatto che potrebbe consentire la produzione di un modello sub $US 25.000 ($A 35.000).
L’anno scorso Musk ha anche accennato alla possibilità di un people mover autonomo che potrebbe utilizzare la nuova piattaforma.
Uno degli analisti che si occupano di queste domande è Adam Jonas di Morgan Stanley. Ha chiesto a Musk almeno una settimana se la società avrebbe prodotto un redditizio sub-$US 25.000 EV, quello che ha definito un momento decisivo nel settore manifatturiero dei veicoli elettrici.
Musk esitò. “Se fossi in te, probabilmente starei facendo la stessa domanda. Ma salteremmo la pistola sugli annunci futuri”.
Per consentire un taglio così drastico dei costi di produzione, Tesla utilizzerà probabilmente le sue enormi fusioni a corpo singolo che consentono di risparmiare sulla saldatura e la rivettatura di oltre 100 componenti separati per realizzare carrozzerie.
L’elevato volume di produzione di Tesla, ora superiore a 1 milione di veicoli all’anno, e destinato a 1,8 milioni nel 2022, o più, consentirà anche significative riduzioni dei costi.
La realtà è che è improbabile che sia in grado di produrre di più dati i colli di bottiglia dell’offerta, e probabilmente non è necessario data la mancanza di concorrenza nella fascia bassa del mercato dei veicoli elettrici. Quando lancerà la nuova piattaforma che porterà i veicoli elettrici alle masse, sarà già un passo avanti rispetto ai suoi rivali.
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