Peugeot 408 2022: le ultime notizie prima della presentazione ufficiale il 22 giugno

La nuova Peugeot 408 2022 sarà presentata ufficialmente tra pochi giorni, in particolare il 22 giugno. Prima della sua anteprima in grande stile, abbiamo appena appreso nuovi dati e nuove informazioni che lo stesso marchio francese ha avanzato sul suo processo di messa a punto e sui test esaustivi a cui questa nuova vettura è stata sottoposta.

L’inizio della produzione di questo nuovo veicolo conun crossover / SUV e un marcato stile coupé nella parte posteriore è previsto per questo autunno. Nella gamma di auto della firma del leone si troverà, quindi, tra i SUV 3008 e 5008.

Giorni prima della sua anteprima ufficiale, Peugeot ha mostrato le prime immagini del modello, in questo caso, ben equipaggiato con la corrispondente “tuta mimetica” che nasconde alcune delle linee principali su come sarà il suo design finale. In quest’ultima informazione prima della sua presentazione, il marchio francese ha avanzato che questo nuovo veicolo ha percorso poco più di 1.100.000 km attraverso diversi test su diversi tipi di strade e con le condizioni meteorologiche più estreme e varie..

“Il nostro obiettivo è l’eccellenza. Lavoriamo per testare la qualità della concezione della Peugeot 408, ma anche delle sue prestazioni per il cliente, cioè di tutte le situazioni di utilizzo che i suoi utenti possono trovare. In ognuna delle sezioni testate esageriamo la situazione sia su strada che nei laboratori e sui banchi prova. Siamo estremamente esigenti con noi stessi per raggiungere l’eccellenza che ci siamo prefissati di raggiungere. Lavorare in questo progetto è, tuttavia, un piacere in quanto tutto il team è innamorato della nuova 408, ha dichiarato Emmanuel Lafaury, direttore del progetto Peugeot 408.

PEUGEOT 408 2022: ALCUNE CHIAVI DEL SUO DESIGN

Pur avendo ancora la “tuta mimetica” nel suo corpo, il nuovo modello suggerisce le forme di una silhouette berlina fastback dinamica con una carrozzeria rialzata nello stile di crossover / SUV, oltre a grandi cerchi in lega su pneumatici anche di dimensioni generose.

La parte anteriore sembra offrire una grande somiglianza con la berlina 308 e la berlina 508, con le zanne a LED firmate Peugeot sul paraurti. Per quanto riguarda il posteriore, in quest’area spiccano le sue linee aerodinamiche con una spiccata inclinazione del tetto e in cui attira l’attenzione uno spoiler integrato, che gli conferisce una personalità ancora maggiore. Tutto indica che i gruppi ottici posteriori saranno montati orizzontalmente e avranno forme sottili.

A livello meccanico, per il momento non ha rivelato alcuna informazione a riguardo, ma sicuramente nella sua offerta commerciale deve essere inclusa almeno una versione ibrida plug-in in quanto sviluppata sulla piattaforma tecnica comune del Gruppo Stellantis, l’architettura EMP2. Il veicolo con cui sarebbe strettamente imparentato sarebbe la Citroën C5 X e a questo proposito le possibili versioni ibride plug-in potrebbero offrire una prestazione massima di 180 o 225 CV.