Il prossimo progetto di auto Apple genera nuovamente grande interesse, in questo caso, con i possibili primi dati tecnici e con una struttura tecnica che potrebbe basarsi su quella della Kia EV6.
Molto è stato detto negli ultimi anni sull’arrivo nell’industria automobilistica del grande colosso globale delle telecomunicazioni, Apple. All’inizio dello scorso anno, ci sono state speculazioni sul fatto che la nuova e nuova auto di Apple potrebbe condividere elementi tecnici con veicoli sviluppati nell’ambito della nuova piattaforma E-GMP di Hyundai-Kia di auto puramente elettriche. In effetti, alti funzionari del gruppo automobilistico sudcoreano hanno confermato poco dopo che sono apparse le prime voci che non ci sarebbe stata alcuna collaborazione con Apple. Tuttavia, nelle ultime ore sembra che riprendano i colloqui e una prossima collaborazione…
La prima e inedita Car di Apple, secondo l’opinione e l’analisi di Ming-Chi Kuo, uno degli analisti più stimati al mondo sull’intero universo Apple, sembra che finalmente potrebbe adottare la piattaforma E-GMP dell’azienda sudcoreana. Se così fosse, la prima auto di produzione di Apple sarebbe caratterizzata da “geni tecnici” ereditati dal nuovo vincitore dell’auto europea dell’anno 2022, la Kia EV6.
Sviluppando sulla piattaforma E-GMP di Hyundai-Kia, secondo l’analisi e il rapporto di Ming-Chi Kuo, la prima auto di Apple potrebbe beneficiare di tutti i vantaggi tecnici della suddetta architettura.
In questo modo, la nuova vettura in questione avrà una modalità di propulsione puramente elettrica e un’autonomia che dovrebbe partire da un minimo di 500 chilometri. D’altra parte, la sua tecnologia a 800 V consentirebbe un sistema di ricarica ultraveloce della batteria, impiegando poco meno di 20 minuti per raggiungere un livello di carica dell’80% (a partire da un livello minimo). Proprio grazie a questo sistema di ricarica ultrarapida, dopo soli 5 minuti di connessione alla corrispondente presa speciale, è stato possibile raggiungere un livello di carica sufficiente per percorrere circa 100 chilometri.
Le diverse alternative e la flessibilità fornite dalla piattaforma E-GMP modulare e adattabile di hyundai-Kia aprono un ampio universo di possibilità e una miriade di altre specifiche tecniche per la prima auto di Apple. Nel caso della Kia EV6, offre una gamma inizialmente composta da versioni con batterie da 58 e 77 kWh, mentre in termini di potenza massima dichiarata, le varianti disponibili e annunciate ufficialmente producono 125 kW (170 CV), 168 kW (228 CV), 239 kW (325 CV) e 430 kW (585 CV).
LA PRIMA AUTO DI APPLE, OLTRE IL 2025?
Ming-Chi Kuo prevede una data successiva al 2025 per l’inizio della produzione di massa del primo veicolo di Apple. Questo rinomato analista sostiene che il gigante delle telecomunicazioni deve fare un enorme investimento in una catena di produzione automobilistica, oltre a stabilire i corrispondenti canali di vendita e post-vendita che richiedono la commercializzazione su larga scala di un veicolo.
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