È appena arrivata sul mercato, può costare 9.905 euro se si accede agli aiuti del governo e, sì, è già l’auto elettrica più venduta in Spagna. Con te, la nuova Dacia Spring.
Dacia l’ha fatto di nuovo. Il marchio rumeno, specialista in veicoli a basso costo ma con qualità e raffinatezza crescenti nelle sue nuove proposte ogni giorno, è sulla strada per raggiungere tra le auto elettriche ciò che ha già raggiunto tra i veicoli a combustione tradizionale . Ed è che, se le loro Dacia Sandero e Duster sono già state in grado di raggiungere la leadership nelle loro categorie come le auto più vendute ai privati, ora la loro prima grande offerta elettrica, la Dacia Spring , ottiene lo stesso successo tra questo nuovo sistema di propulsione .
Dacia aveva già annunciato durante la sua presentazione che l’ obiettivo della nuova Primavera era quello di diventare tra le auto elettriche lo stesso della Sandero per le auto a combustione . E, senza dubbio, in soli due mesi ci è riuscito. Se i veicoli elettrici hanno raggiunto un totale di 2.402 immatricolazioni lo scorso ottobre, il 32% in più rispetto allo scorso anno, la nuova Dacia Spring E può vantare di diventare leader di questo mercato in crescita in Spagna, vendendo 261 unità, davanti alle più consolidate (241 unità) e Fiat 500 E (145 unità).
DACIA SPRING: PICCOLA FUORI, SPAZIOSA DENTRO
Ma cosa offre già esattamente la nuova Dacia Spring? Bene, per cominciare, un prezzo da demolizione nella sua tecnologia, già commercializzata come l’auto elettrica più economica sul mercato. Ed è che se benefici del Piano Moves III di aiuti alle auto più ecologiche, questo piccolo SUV cittadino può essere acquistato, a determinate condizioni, da 9.905 euro . Altrimenti sì, il prezzo ufficiale al pubblico supera i 18.000 euro.
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Inoltre, il nuovo modello Dacia sfoggia un’estetica sorprendente, piccolo urbano di soli 3,73 metri ma con una chiara influenza SUV nella sua silhouette e una bella immagine. Quel certo aspetto avventuroso è completato da una buona cabina con una capacità sorprendente per un massimo di 4 adulti (in una configurazione 2 + 2 posti), coronata da un bagagliaio con 270 litri di carico ufficiale, un volume davvero notevole per le sue ridotte dimensioni esterne .
DACIA SPRING: LA SUA TECNOLOGIA 100% ELETTRICA
Dotata di un piccolo motore elettrico anteriore trasversale da 33 kW (45 CV equivalenti) e con una coppia massima di 125 Nm, la Dacia Spring dispone anche di una batteria agli ioni di litio con una capacità di 27,4 kWh . Con questo sistema il modello garantisce un’autonomia totale di 230 km nel ciclo misto WLTP, ma capace di aumentare fino a 305 chilometri se lo si utilizza solo in città.
Dacia assicura inoltre che il piccolo cittadino possa ricaricarsi in meno di un’ora in una presa di ricarica rapida, e in meno di 7 ore in qualsiasi casa dotata di presa Green Up. Ideale per la consueta mobilità urbana quotidiana, ha ovviamente l’ etichetta Zero Emissioni , con tutti i vantaggi che ciò comporta sia per la sosta che per la circolazione in tutti i luoghi, anche con vincoli o protocolli antinquinamento.
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La Dacia Spring approva anche una velocità massima di 125 km/h , con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 19,1 secondi . Il consumo combinato a batteria piena e con ciclo WLTP è di 13,9 kWh per 100 chilometri.
