BMW ha rivelato i prezzi e le specifiche del Regno Unito per le nuove auto elettriche i4 eDrive 40 e i4 M50 prima che vengano messe in vendita nel Regno Unito a novembre 2021. Continua a leggere per tutti i dettagli…
- Confermati i prezzi e le specifiche della BMW i4
- i4 eDrive 40 ha 340 CV
- I modelli M50 producono 544 CV
- eDrive 40 costa da £ 51.905
- Modelli Sport e M Sport offerti
- M50 costa da £ 63.905
- Fino a 367 miglia di autonomia
- Abbonamento di ricarica gratuito di 12 mesi
BMW ha confermato i prezzi e le specifiche per la nuova berlina elettrica i4, incluso un modello i4 M50 ad alte prestazioni, che è la prima auto ad alte prestazioni completamente elettrica della divisione M di BMW.
Questa alternativa elettrica a modelli come la Tesla Model 3 costerà da £ 51.905 quando sarà in vendita nel Regno Unito nel novembre 2021.
BMW i4 eDrive 40 prestazioni e autonomia
La BMW i4 di serie si presenta sotto forma di “eDrive 40”. Questi modelli sono alimentati da un unico motore elettrico che produce 340 CV e 430 Nm di coppia e aziona solo le ruote posteriori. La BMW i4 eDrive 40 ha fino a 367 miglia di autonomia secondo gli ultimi test WLTP e accelererà da 0-60mph in meno di 5,7 secondi.
BMW i4 eDrive 40 prezzo e specifiche
La BMW i4 è disponibile in due modelli, lo Sport entry-level (£ 51,905) e il M Sport con specifiche più elevate (£ 53,405). Il modello Sport è dotato di una scelta di cerchi in lega da 17 o 18 pollici, telecamera per la retromarcia, aria condizionata automatica, illuminazione ambientale interna e sistema di infotainment Live Cockpit Plus di BMW.
Le versioni M Sport aggiungono un bodykit più aggressivo ispirato ai modelli i4 M50 (continua a leggere per maggiori informazioni su queste auto elettriche “M”) insieme a diversi cerchi in lega da 18 pollici e rivestimenti in Alcantara simile alla pelle scamosciata.
Prestazioni e autonomia della BMW i4 M50
La BMW i4 M50 è la prima vettura ad alte prestazioni completamente elettrica della divisione M di BMW: le stesse teste d’uovo ingegneristiche che preparano le versioni M-tuned delle berline, coupé e SUV di BMW .
La i4 M50 è dotata di due motori elettrici: uno sotto il cofano che aziona le ruote anteriori e l’altro dietro a quelle posteriori.
Insieme, questi motori producono 544 CV e 795 Nm di coppia (con la modalità “Sport Boost” abilitata) e possono far esplodere la i4 M50 da 0 a 100 km/h in meno di 3,9 secondi. Sono pochi decimi di secondo più veloci rispetto alle ultime BMW M3 e M4 Competition.
L’i4 M50 non può eguagliare la gamma dell’i4 eDrive 40, ma riuscirà comunque a gestire fino a 316 miglia con una carica completa (WLTP.)
BMW i4 M50 prezzo e specifiche
A differenza delle auto ad alte prestazioni M a benzina, non è possibile passare a un modello i4 M50 Competition (ancora) e l’auto standard ti costerà £ 63.905. Sono più di £ 10.000 in meno rispetto ai £ 74.815 di cui avrai bisogno per mettere le mani su una competizione M3.
Di serie, viene fornito con rivestimento esterno grigio scuro (per aiutarti a distinguerlo dallo standard i4) insieme a uno spoiler sul bordo del bagagliaio, sospensioni adattive ribassate e la tua scelta di cerchi in lega da 18 o 19 pollici esclusivi M50.
All’interno sono presenti sedili sportivi elettrici rivestiti in pelle con funzione di memoria, cinture di sicurezza con cuciture colorate M, un pad di ricarica per telefono wireless e il sistema di infotainment Live Cockpit Professional aggiornato di BMW con display head-up.
Batterie BMW i4 e ricarica
La BMW i4 è compatibile con i caricabatterie pubblici da 200 kW che (nel caso dell’i4 eDrive 40) possono aumentare l’autonomia della tua auto fino a 102 miglia in 10 minuti. La stessa carica di 10 minuti aumenterà l’autonomia della i4 M50 di 87 miglia.
Sarai in grado di caricare completamente la batteria della BMW i4 da scarica al 100% utilizzando un caricatore wallbox installato a casa in circa 8,5 ore. Riceverai anche un abbonamento di 12 mesi alle reti di ricarica BP Pulse e Ionity se acquisti un i4 come cliente al dettaglio.
Design BMW i4
La nuova BMW i4 ha un aspetto abbastanza simile alla nuova BMW Serie 4 dal davanti: la sua vasta griglia in due pezzi ne è certa. Tuttavia, per essere sicuri di non confondere questa coupé a quattro porte dall’aspetto aggressivo con una BMW a benzina o diesel, ci sono molti dettagli blu brillante, proprio come quelli del SUV BMW iX3 e della nuova iX EV.
Dal lato, noterai che la nuova BMW i4 è più lunga di una Serie 4 Coupé grazie al suo set di porte extra, ma la sua linea del tetto inclinata significa che sembra più elegante di una berlina Serie 3.
Vedrai più finiture blu sul retro della nuova BMW i4, insieme a un grande diffusore posteriore a contrasto: qui non ci sono finte finiture di scarico.
Interni BMW i4 e infotainment
La piccola novità per la nuova BMW i4 è il suo ampio schermo di infotainment. Questo enorme display widescreen è condiviso con il SUV iX e non assomiglia a quello che si trova in una normale BMW Serie 3 o Serie 4. Combina un display del conducente digitale da 12,3 pollici con un touchscreen centrale da 14,9 pollici in un design curvo indipendente.
Questa schermata eseguirà l’ultima versione iDrive 8 del software di infotainment BMW, il che significa che ha le ultime funzioni di attivazione vocale “Hey BMW” e una serie di nuove funzioni di menu personalizzabili in modo da poter dare la priorità alle funzioni che usi di più.
Il nuovo sistema elimina i pulsanti fisici per il controllo del clima, il che significa che dovrai utilizzare i menu sullo schermo o i comandi vocali per regolare la temperatura dell’abitacolo.
Il nuovo i4 verrà fornito con il mirroring dello smartphone Apple CarPlay e Android Auto e può aggiornare automaticamente il suo software in soli 20 minuti utilizzando aggiornamenti wireless via etere.
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