Tesla sta pianificando di eliminare l’avviso al volante, che allerta i conducenti a esercitare una pressione sul volante, con un nuovo aggiornamento del software Full Self-Driving (FSD) supervisionato, in arrivo la prossima settimana.
Dichiarazioni del CEO Elon Musk
Ieri, abbiamo riportato che il CEO Elon Musk ha fornito una panoramica dei prossimi aggiornamenti del software FSD. Secondo Musk, Tesla sta preparando il lancio di modelli completamente rieducati in FSD v12.4, previsto per la prossima settimana.
Musk ha usato la sua solita iperbole, definendo l’aggiornamento come “sbalorditivo”, ma non ha fornito molti dettagli…
fino ad ora. Il CEO ha ora confermato che Tesla intende eliminare l’avviso al volante con il prossimo Full Self-Driving v12.4.
Cosa Significa l’Avviso al Volante
L’avviso al volante è il nome che i conducenti Tesla danno agli avvisi che il veicolo invia per ricordare ai conducenti di applicare una pressione sul volante.
Tesla non ha un modo per rilevare le mani sul volante, quindi “conferma” che i conducenti tengono le mani sul volante rilevando la coppia applicata sul volante.
Tesla invia questi avvisi ogni minuto circa, a seconda della velocità di guida con FSD. Gli avvisi possono diventare fastidiosi e ridondanti perché Tesla utilizza ora la telecamera rivolta verso l’interno per rilevare l’attenzione del conducente e invierà avvisi se rileva che il conducente non guarda la strada per più di circa tre secondi.
Questo è sempre stato un sistema di monitoraggio del conducente molto scarso. Non ci sarebbe nessun problema con la sua eliminazione se non fosse per la famigerata falla nel sistema di monitoraggio del conducente basato sulla telecamera.
Ci sarà più abuso, ma non è che non ci fosse già con i dispositivi di aggiramento. È certamente una mossa audace per Tesla, considerando che la NHTSA sta aprendo una nuova indagine sul suo richiamo che coinvolge più avvisi per Autopilot/FSD.
Importanza della Sicurezza
In ogni caso, indipendentemente dal livello di avviso di Tesla, i conducenti dovrebbero sempre tenere le mani sul volante ed essere pronti a prendere il controllo in qualsiasi momento quando utilizzano le funzionalità Autopilot o FSD.
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