Toyota adegua anche Auris alle direttive del programma Optimal Drive, finalizzato al risparmio di carburante e all’attenzione per l’ambiente. Il listino della media nipponica registra l’uscita della versione 1.4 a benzina da 97 cavalli, sostituito da un nuovo propulsore 1.3 VVT-i , dotato di variatore di fase, ingombri e peso molto contenuti.
I 101 cavalli al banco sono un buon risultato in termini di potenza, sufficienti a spingere la vettura fino a 175 Km/h, con un accelerazione da 0 a 100 orari in 13.1 secondi. Netti i miglioramenti in termini di consumi, nel ciclo combinato si riescono a percorrere oltre 17 chilometri con un litro, rilasciando nell’atmosfera quantitativi soddisfacenti di anidride carbonica.
Numeri resi possibili grazie soprattutto alla funzione Stop&Start, che comanda automaticamente lo spegnimento del motore ogni qual volta la vettura si ferma, e garantendo nel contempo il recupero di energia in frenata. Auris 1.3 è già disponibile nei concessionari, a partire da 15.050 euro.
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