25 anni fa Toyota ha lanciato il suo RAV4 , una delle prime icone dei SUV . E la sua tecnologia ibrida 23 anni fa. La Toyota C-HR ha già riunito questi due concetti quattro anni fa. Ma ora, il segmento in più rapida crescita è solo quello sotto, il B-SUV o il SUV urbano, chiamato anche Crossover .
VIDEO: Questa è la nuova Toyota Yaris Cross Hybrid
E per colmare questa importante lacuna, arriva la Toyota Yaris Cross Hybrid che riunisce, ovviamente, tutta l’esperienza in entrambi i mondi del produttore giapponese e un’interessante trazione integrale intelligente AWD-i che pochi SUV in questo segmento di auto ibride offrono. Vieni a vedere, ecco la Toyota Yaris Cross, 5 chiavi del nuovo SUV urbano :
1 – Costruito e progettato in e per l’Europa
La nuova Yaris Cross è stata progettata e sviluppata per l’Europa e sarà costruita anche qui, o per essere più precisi, in Francia, a un ritmo di 150.000 unità all’anno. Il processo di progettazione della Yaris Cross ha cercato di unire un’estetica accattivante con, soprattutto, la praticità, e per tradurla in un’auto hanno iniziato pensando di combinare le parole “robusto” e “minimalista”.
Hanno pensato anche ai diamanti, per implementare un’immagine premium unita a una personalità agile e divertente. E nessuno meglio di te, caro lettore, a giudicare il risultato. Naturalmente, la sua immagine è moderna, attraente e “SUV” grazie alla maggiore altezza da terra rispetto a una Toyota Yaris . Ma i passaruota pronunciati e questi attirano molto l’attenzione, poiché hanno ruote da 18 pollici.
Nella parte posteriore, le sue luci orizzontali gli conferiscono quell’aria di lusso e modernità che Toyota cerca, mentre il portellone ampio e quadrato offre quella versatilità che i futuri clienti cercano in questo tipo di veicolo.
Questa Toyota Yaris Cross ha lo stesso passo di 2.560 mm della nuova Toyota Yaris , ma è più lunga di 240 mm (60 mm in più sullo sbalzo anteriore e 180 mm nella parte posteriore), 90 mm più alta e 20 mm più larga . Inoltre, la sua altezza da terra è maggiore di 30 mm.
Per il colore esterno, hanno anche pensato a qualcosa che potesse esprimere un’immagine di alta qualità. E il colore dell’oro non sembrava loro male, ma hanno aggiunto un sottile accenno di verde per enfatizzare un aspetto più “metallico”. Hai il risultato nelle foto, con un colore chiamato ” Brass Gold “, che significa “Gold Brass”.
2 – Pratico e versatile
La praticità e la versatilità della nuova Toyota Yaris Cross Hybrid iniziano dal retro. Ed è che ha un cancello ad apertura automatica che passa il piede sotto il paraurti. Ideale per aprirlo quando arrivi con le mani piene di borse o pacchi. Anche l’ altezza del pianale del bagagliaio è regolabile per dare più spazio al vano di carico o per avere un vano al sicuro dagli interessi esterni sotto il pianale.
Lo stivale ha anche un interessante sistema di cinghie flessibili per fissare tutti i pacchi che inserisci e impedire che si muovano durante la guida. Naturalmente, la fila di sedili posteriori si abbassa di 40:20:40 .
3 – Sistema ibrido di quarta generazione
La Yaris Cross incorpora la quarta generazione del rinomato sistema ibrido Toyota , già implementato per la prima volta in un veicolo del segmento B, la Toyota Yaris, nel 2012. Derivato direttamente dai motori più grandi da 2.0 e 2.5 litri utilizzati dal Nuovi modelli recenti come la Toyota Corolla , Toyota C-HR , Toyota RAV4 e Toyota Camry , hanno un nuovo motore a benzina a ciclo Atkinson con tre cilindri e 1,5 litri di cilindrata.
VIDEO: A scuola … Come funziona il sistema ibrido di Toyota?
La loro potenza massima combinata è di 116 CV e sono stati compiuti sforzi speciali per ridurre al minimo i consumi e le emissioni. Non abbiamo ancora dati sul primo, ma abbiamo dati sulle sue emissioni di CO2 misurate nel ciclo WLTP , che sono 120 g / km per la versione a trazione anteriore e 135 g / km per il 4×4,
4 – Un SUV urbano, ma anche 4×4
Una delle caratteristiche che definisce la nuova Yaris Cross come un vero SUV e che la distingue dagli altri concorrenti è la possibilità di avere un sistema di trazione integrale intelligente, caratteristica unica nella sua categoria per un modello ibrido.
Il sistema AWD-i funziona con la trazione anteriore nell’uso normale, ma se vengono rilevate condizioni di scarsa aderenza, devierà la coppia anche all’asse posteriore per fornire stabilità e trazione aggiuntive.
Inoltre, essendo un impianto elettrico, significa più compattezza e minor peso rispetto all’equivalente meccanico, aiutando la Toyota Yaris Cross Hybrid AWD-i a ottenere minori consumi ed emissioni di CO2.
5 – Sistemi avanzati di assistenza alla guida
È il secondo modello costruito sulla piattaforma GA-B di Toyota , che rappresenta il fondamento della sua sicurezza. Inoltre, la Toyota Yaris Cross Hybrid sarà dotata di sistemi di sicurezza attiva Toyota Safety Sense e di funzioni avanzate di assistenza alla guida, che aiuteranno a prevenire un’ampia gamma di incidenti comuni.
Questi rischi saranno evitati o ridotti al minimo attraverso informazioni al conducente, allarmi precoci e, se necessario, frenate automatiche e persino interventi nella direzione.
Sarà presentato globalmente nell’aprile 2020 prima del suo arrivo sul mercato europeo nel 2021 . Dei prezzi, non si sa ancora nulla.
