Tutto nuovo da Peugeot fino al 2027: crossover 408, 3008, e-308, e-1008…

Come la stragrande maggioranza delle case automobilistiche, la roadmap a breve e medio termine di Peugeot si è posta il grande obiettivo di elettrificare praticamente l’intera gamma di veicoli in pochi anni. A tal fine, continuerà a scommettere su modelli a combustione interna evoluti combinati con vari sistemi di ibridazione, oltre allo sviluppo di auto puramente elettriche..

Scopri le migliori offerte di veicoli nuovi di Peugeot e risparmia in media poco più di 6.000 euro

Secondo le ultime informazioni che siamo stati in grado di raccogliere per quanto riguarda l’azienda Peugeot, il marchio del leone avrebbe già stabilito un calendario delle prossime novità fino al 2027, alcuni lanci tra i quali troviamo novità tra le più varie. Di seguito, dettagliamo tutto nuovo peugeot per gli anni 2022, 2023, 2024, 2025, 2026 e 2027.

COSA C’È DI NUOVO DA PEUGEOT NEL 2022

La novità più rilevante del marchio per il 2022 corrisponde al lancio commerciale della versione con carrozzeria della famiglia SW della compatta 308 (con codice di numerazione interno P52),oltre a una terza variante inedita sotto il codice P54 che darebbe origine a un veicolo derivato dalla 308 ma con numerosi coloranti coupé e crossover nel suo design esterno. Questo senza precedenti sarà prodotto nello stabilimento francese di Mulhouse e dovrebbe portare il nome di 408 crossover.

Secondo le ultime informazioni non ufficiali a riguardo, questo interessante crossover 408 dovrebbe essere presentato prima dell’estate, mentre la sua commercializzazione dovrebbe iniziare alla fine dell’anno. D’altra parte, il partner e i veicoli commerciali leggeri Boxer debutteranno anche restylilng nei prossimi mesi.

• 308 III SW (P52): inizio dell’anno (commercializzazione)
• 408 Crossover (P54): maggio-giugno (presentazione) / fine 2022 (marketing)
• Rifter/Partner ridisegnato: per tutto il 2022
• Boxer ridisegnato: primavera 2022

COSA C’È DI NUOVO DA PEUGEOT NEL 2023

Nel 2023, l’azienda francese affronterà il rinnovo di uno dei suoi veicoli più venduti in Europa, il SUV di medie dimensioni 3008 (con codice di designazione interno P64). La principale novità nella gamma di questo SUV compatto sarà l’incorporazione di una versione 100% elettrica senza precedenti, l’e-3008, che utilizzerà il nuovo motore Nidec e un’evoluzione della piattaforma EMP2, chiamata eVMP.

D’altra parte, l’utility 208 e il SUV urbano 2008 saranno ridisegnati alla fine del 2023 e, tra le diverse novità, adotteranno il nuovo sistema multimediale che ha presentato in anteprima nel 2021 la compatta 308. Nel caso delle versioni elettriche e-208 ed e-2008, dovrebbero ricevere il nuovo motore sviluppato dallo specialista Nidec, oltre a una batteria di maggiore capacità di accumulo di energia (che dovrebbe fornire, a sua volta, più chilometri di autonomia).

• 3008 III (P64): estate (presentazione) / ottobre (produzione)
• Ridisegnato 208 (P21): Estate
• 2008 II ridisegnato (P24): autunno (presentazione)
• e-308 (e-P51): per tutto il 2023
• Ridisegnata la 508: primo semestre 2023

LA NUOVA PEUGEOT NEL 2024

Durante quest’anno, il marchio felino prevede di lanciare la terza generazione del grande SUV 5008 (con codice di designazione interno P74), la cui versione puramente elettrica viene inizialmente scartata. Come al solito nella configurazione interna di questo tipo di auto, può essere scelto in versioni a cinque o sette posti.

• 5008 III (P74): Primavera

NOVITÀ PEUGEOT NEL 2025, 2026 E 2027

Entro il 2025, Peugeot prevede di commercializzare un piccolo SUV per alcuni mercati (con codice di designazione interno P44) e che potrebbe sbarcare in Europa solo in versione puramente elettrica (nome in codice e-1008, senza conferma ufficiale). Per quell’anno 2025, è previsto anche che la compatta 308 sarà rinnovata.

Sviluppati sulla nuova piattaforma STLA Small (codice SMP), i modelli 208 e 2008 saranno sostituiti nel 2026 da modelli completamente nuovi. Per ora, per quanto riguarda le nuove generazioni dell’utility e del SUV urbano, vengono considerati due possibili scenari: primo, un’offerta 100% elettrica; e in secondo luogo, un’offerta termica ed elettrica.

PAGHI TROPPO PER LA TUA ASSICURAZIONE? ENTRA NEL NOSTRO COMPARATORE E RISPARMIA ORA

D’altra parte, con l’entrata in vigore della norma sulle emissioni Euro 7 nel 2027, che ipoteticamente segna la fine del diesel, il Boxer (elettrico e idrogeno) e il Partner saranno sostituiti. Nel caso della berlina 508, questo veicolo potrebbe anche lasciare l’offerta commerciale senza confermare, per il momento, una sostituzione.

• E-1008 (P44): 2025
• 208 III (P31): 2026
• 2008 III (P34): 2026
• Pugile: 2027
• Partner: 2027