4 Problemi comuni con una trasmissione Volkswagen

La trasmissione Volkswagen è stata documentata dai consumatori per avere alcuni problemi che impediscono all’auto di essere una gioia da guidare. I modelli Volkswagen che hanno risentito di questi problemi di trasmissione e sono stati richiamati dal costruttore sono Jetta, Jetta Sportswagen, GTI ed Eos. I problemi sono principalmente dovuti a un guasto nel sistema DSG (Direct Shift Gearbox). Volkswagen ha anche avuto problemi con il suo cambio a palette di fascia alta, il sistema di trasmissione Tiptronic.

 

1. La trasmissione Tiptronic

La trasmissione Tiptronic della Volkswagen è molto moderna e utilizza una tecnologia all’avanguardia. Tuttavia, presenta alcuni punti deboli intrinseci. Questi sono stati identificati dal produttore e sono state adottate misure per risolverli. I problemi con questa trasmissione sono i cambi di marcia dalla marcia 1 alla 2, il passaggio irregolare dalla marcia 3 alla marcia 4 e un brivido nel convertitore di coppia. Questi possono essere corretti seguendo il bollettino di servizio Volkswagen e scaricando il software più recente.

2. Guasto al solenoide N89

In alcuni casi, un solenoide importante, N89, è guasto. Ciò provoca un cambio improvviso dalla marcia 4 alla marcia 1, quando la marcia si blocca nel passaggio dalla marcia 3 alla marcia 4. Ciò provoca una decelerazione improvvisa, simile a quando i freni vengono improvvisamente innestati.

3. Sensore di temperatura difettoso

Un sensore di temperatura difettoso nel sistema DSG dei modelli della Jetta provoca un’illuminazione falsa negativa delle spie sul cruscotto. In rari casi, questo sensore provoca uno slittamento della trasmissione, causando il passaggio improvviso del veicolo in folle. I veicoli interessati sono stati richiamati.

4. Componente della frizione difettoso

Un componente della frizione difettoso del gruppo meccatronico provoca brusche scalate di marcia. I veicoli interessati sono stati richiamati dalla Volkswagen.

Prima di acquistare una Volkswagen, dovresti essere a conoscenza dei problemi di cui sopra nella trasmissione e selezionare un modello che non sia affetto da questi problemi. In caso contrario, attendere che i problemi siano stati completamente risolti dal produttore.

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Luca Moretti è un giornalista appassionato di auto e motori, collaboratore di Automobile360.it. Sin da giovane ha coltivato la passione per i motori, che lo ha portato a lavorare per diverse testate. Oltre a seguire con interesse le ultime novità del settore, Luca ama fare gite fuori porta in auto, riscoprendo ogni volta angoli nascosti e delizie gastronomiche lungo il percorso.

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