Oggi ricreamo in 5 auto una versione ibrida migliore della benzina , poiché l’elettrificazione non deve essere un obbligo per rovinare la festa … E ne abbiamo molti esempi.
I primi ibridi puri non erano modelli per godere di sensazioni di vertigini al volante, quindi raramente riuscivano a convincere chi cercava una carica di adrenalina. Quindi il divertimento è arrivato quando eri nel centro della città e scivolavi nel traffico in modo fluido, tranquillo e confortevole. Per non parlare del tempo in cui stavi facendo i numeri ! Là il sorriso è emerso durante la verifica di ciò che un deposito si era diffuso.
E sì, sto pensando a marchi come Toyota – che è stato un pioniere nel scommettere così tanto e così fortemente sull’ibridazione – e, in particolare, Toyota Prius . La cosa buona o cattiva di questo è che non possiamo inserirla in questa lista, dal momento che non è l’esempio di ciò che stiamo cercando qui: la sua filosofia era quella di non avere mai un equivalente di combustione, ma di essere un modello e un concetto completo in stesso.
1 Honda NSX
All’inizio degli anni ’90, la Honda tirò fuori dalla manica questa NSX che vedete a sinistra, una supercar in piena regola che era stata sviluppata con l’aiuto dello stesso Ayrton Senna , all’epoca pilota ufficiale della McLaren-Honda.
Tuttavia, sebbene il prezzo dell’originale sia in aumento e offra sensazioni così pure con la sua trazione posteriore quasi ‘senza sella’, in un momento in cui gli aiuti elettronici erano evidenti per la loro quasi totale assenza, è facile capire che 30 anni di evoluzione dell’automobile non sono state vane. Ed è per questo che, quando i giapponesi hanno lanciato la nuova Honda NSX (a destra nella foto), nessuno ha messo in dubbio che questo ibrido fosse migliore della benzina, anche se non esiste a catalogo o si aspetta un equivalente solo a combustione. .
2 auto da corsa
Continuando con quel legame delle vetture stradali con il mondo delle corse e costruttori come i giapponesi di cui abbiamo accennato, è inevitabile dare uno sguardo all’attuale Formula 1 (anche se si potrebbe risalire anche all’ingresso delle ibride nei test Endurance come come la 24 Ore di Le Mans , in cui in brevissimo tempo si sono sovrapposte auto benzina, diesel e ibride), dove tutte le monoposto montano i meccanici V6 turbo ibridi, a capo di chi serve i meccanici -Honda, Mercedes , Renault e Ferrari – a tutte le squadre.
Nello specifico, la Mercedes ha dimostrato di essere il grande dominatore di questa era ibrida , con Lewis Hamilton come il grande rivale da battere, ma tutti i team possono vantare che le loro auto hanno una versione ibrida migliore rispetto all’equivalente a benzina di anni fa: sia in termini di sicurezza, oltre a potenza ( circa 1.000 CV ), potenza, consumi, maneggevolezza … ed efficienza energetica .
3 VW Golf GTE
Tornando alla terra, alle auto economiche e al mondo fuori dai circuiti, passiamo ora a uno dei modelli e riferimenti più venduti nella storia e, nello specifico, alla sua ottava generazione: la VW Golf . Ancora una volta, questa compatta offre la possibilità di essere ordinata con il motore GTE . Quindi, con questo ibrido plug-in (PHEV) , le possibilità aperte al guidatore rispetto a una benzina sono molteplici: etichetta Zero, possibilità di guidare come ibrido puro, come auto a combustione o come veicolo plug-in al 100% …
Quindi per la sua versatilità, tipologie di utilizzo e comportamento, è una delle auto che merita di essere in questa lista, senza dubbio, anche se per puro divertimento, forti sensazioni e sfoggiare sigle, abbiamo sempre (si spera) la GTI . ..
4 Fiat 500 ibrida
Il soft annealing, microhibridación o MHEV è la soluzione intermedia trovata dai produttori per mantenere il loro catalogo di auto di medie e piccole dimensioni e, a sua volta, soddisfare rigorosi standard di certificazione europei volti a ridurre le emissioni. Uno dei migliori esempi è la piccola Fiat 500, che ora viene proposta, come la Fiat Panda e altri modelli equivalenti della concorrenza, solo in versione ibrida … e sono vetture molto migliori per prestazioni, consumi ed emissioni, rispetto ai suoi predecessori a benzina. E per di più “bevono” gli ultimi progressi in materia di sicurezza, connettività e infotainment!
A differenza degli ibridi puri, questo tipo di veicolo MHEV non ha due motori – a combustione ed elettrico – per alternarsi, ma invece elettrificare il circuito con una batteria che supporta la meccanica della benzina, per guadagnare efficienza senza aumentare troppo la complessità del set, il peso e costi di produzione e vendita al pubblico. E se vuoi la sportività puoi sempre andare all’Abarth !
5 Peugeot 508 PSE
Ultimo ma non meno importante, chiudiamo questo elenco delle 5 auto con una versione ibrida migliore della benzina con un esempio che ha colpito nel segno ad aprile … e che abbiamo già guidato: la Peugeot 508 nella sua versione PSE.
Peugeot 508 PSE test
Disponibile con carrozzeria berlina e station wagon, la Peugeot 508 PSE è un ibrido plug-in combinato da 360 CV che mira a coniugare tutti i vantaggi di spazio di questo tipo di segmento con la massima sportività e versatilità d’uso.
