Maybach es una de las marcas de lujo más reconocidas y respetadas dentro de la industria del automóvil. Fue fundada originalmente en 1909 por Wilhelm Maybach y su hijo Karl, pero no fue hasta septiembre de 1921 cuando lanzó su primer modelo de producción.
Este año se conmemoran 100 años desde la llegada de su primer automóvil y hemos decidido hacer una lista con las 5 frikadas de Maybach que pocos conocen.
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5 frikadas de Maybach que pocos conocen
Formó parte del origen de Mercedes-Benz
¿Sabías que Maybach formó parte del origen de Mercedes-Benz? No la empresa en sí, sino el propio Wilhelm Maybach. Maybach se asoció con Gottlieb Daimler para constituir en 1890 la empresa de ingeniería Daimler-Motoren-Gesselschaft (DMG).
Tras el fallecimiento en 1900 de Daimler, la empresa se trasladó a Stuttgart y siguió fabricando motores de gasolina y algunos coches de carreras para Emil Jellinek, principal artífice del nacimiento de Mercedes-Benz como marca comercial.
Maybach abandonó la empresa en 1907 y, en 1926, tras los problemas económicos generados por la Primera Guerra Mundial, DMG se fusionó con Benz & Cie para convertirse en Daimler-Benz y adoptar la denominación Mercedes-Benz como marca para sus coches.
Su primer vehículo: Maybach W3
Aunque Maybach fabricó un vehículo experimental en 1919, el Maybach 1, en realidad su primer coche de producción fue el Maybach W3 y llegó en septiembre de 1921. Este modelo estaba equipado con un motor de seis cilindros, frenos en las cuatro ruedas y un sistema de transmisión planetaria sin palanca de cambios. Además, el W3 ya equipaba los primeros acabados en madera y cuero como elementos de lujo.
Durante la Segunda Guerra Mundial fabricó tanques
Pese a los comienzos prometedores de Maybach como fabricante de coches de lujo, desarrollando diferentes modelos exclusivos, el estallido de la Segunda Guerra Mundial supuso un gran obstáculo para la marca. Sus fábricas se destinaron a fines militares. Tanto su centro de diseño como su factoría se encargaban del desarrollo de blindados para el ejército alemán, incluyendo los Panzer IV, el Tiger I o el Panther. También se ensamblaban motores diésel para los carros de combate y ferrocarriles alemanes.
Se enfrentó a dos ceses de producción
Maybach no ha tenido una vida precisamente tranquila. Después de su actuación en la Segunda Guerra Mundial, su fábrica fue objeto de diferentes bombardeos, por lo que fue destruida. Tras el conflicto armado, el haber colaborado con el régimen Nazi y la situación económica tan delicada, agravada por la caída del mercado del automóvil de lujo, provocó que Maybach acabara casi por desaparecer. Años difíciles provocaron que en 1961 Mercedes comprara la mayoría de sus acciones para tratar de evitar su quiebra. Realizó importantes cambios internos y absorbió su división de motores pesados.
Nel 2002, Mercedes ha deciso di avviare un programma di rilancio del marchio Maybach che prevedeva il lancio di diversi modelli. Tuttavia, i problemi economici derivati dalla crisi economica del 2008 hanno portato il marchio a cessare la produzione per la seconda volta nel 2013 . Fortunatamente, la seconda interruzione della produzione nella storia della Maybach non si è conclusa con il marchio. Dal 2015, Daimler ha lavorato per rilanciare ancora una volta la divisione lusso, con nuovi modelli e versioni incoraggiati dai potenti mercati cinesi e mediorientali.
Le teorie dietro il logo
Il quinto geek di Maybach che pochi conoscono sono le teorie dietro il suo logo . L’emblema del marchio presenta due M (Maybach Motors) sovrapposte all’interno di un triangolo con angoli arrotondati. Tuttavia, ci sono due teorie curiose. Il primo è il lavoro del dottor Rex Curry, che afferma di esporre la svastica nazista all’interno, a causa dei suoi angoli acuti e delle sue linee rette. Anche quella tra le sue tracce si intravedono le due ‘S’ delle SS del regime nazista.
La seconda teoria afferma che la Volkswagen si è ispirata al logo Maybach per creare il proprio emblema. Lo scudo del produttore tedesco sfoggia una V e una W all’interno di un cerchio. Certo, nessuna di queste teorie è confermata dal produttore stesso, ma è ancora un’altra curiosità nella storia di Maybach.
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