in

5 momenti di Fernando Alonso nel per credere in “El Plan”

Se sei arrivato a questa notizia è perché ti piace la F1, e se ti piace la F1, hai sentito parlare di “The Plan”. Come puoi immaginare, è un modo per affrontare con ottimismo la stagione 2022, in cui Fernando Alonso e il team Alpine sperano di fare un passo avanti per tornare nella lotta per podi, vittorie …

e chissà se qualcos’altro.

È troppo presto per dirlo, ma l’imminente cambio di regole è il momento ideale per, per lo meno, mettere uno dei primi tre team (Mercedes, Red Bull e Ferrari) in più di un’occasione. Fernando Alonso darà il massimo e questi momenti brillanti del 2021 lo confermano.

Se qualcuno dubitava che Fernando Alonso sarebbe tornato a gareggiare al miglior livello nel 2021 dopo due anni di assenza dalla Gran Circo, si sbagliava. Lui stesso è stato incaricato di dissipare tutti i dubbi in poche gare, dopo una partenza in cui ha ammesso di non essere brillante, e quindi ha chiesto il tempo per essere al cento per cento.

E non ha deluso.

La sfida è stata immensa. La Formula 1 non perdona chi si allontana dai circuiti – e, soprattutto, dalle proprie vetture – per un lungo periodo di tempo. Alonso è tornato dopo due stagioni a Le Mans, Daytona, Indianapolis, la Dakar… e lo ha fatto senza la possibilità di allenarsi più di un giorno e mezzo con la macchina con cui avrebbe corso per 22 gare.

Dopo una grande qualifica in Bahrain, in cui era nono, Alonso ha iniziato a soffrire per trovare il ritmo con l’Alpine, soprattutto in gara. Ha detto che avrebbe dovuto reimparare i processi che aveva già interiorizzato in passato, come le partenze, i pit stop o la gestione delle gomme che erano state aggiornate. Dopo alcune gare, ero già lì.

Lo spettacolare sprint dell’Azerbaigian

La ripartenza della fine del Gran Premio dell’Azerbaigian dopo gli incidenti di Lance Stroll e Max Verstappen, che hanno causato la bandiera rossa, ha lasciato pochi dubbi sul ritorno del ‘vecchio Alonso’. In poche curve, l’asturiano è salito dal decimo al sesto posto e ci ha regalato bellissimi combattimenti corpo a corpo.

Alpine è tornato nella top 10 dopo due gare fuori da quelle posizioni, e da allora è stato fissato a punti in sei gare. È stato un momento chiave della stagione, una spinta necessaria di ottimismo dopo un inizio di percorso più difficile del previsto.

Dall’11 al 5 all’uscita della Gran Bretagna

Nel corpo a corpo e nelle partenze, Alonso non delude mai, come ha dimostrato nel Gran Premio di Gran Bretagna,nella prima delle gare Sprint. Nel turno di qualifica di sabato, il pilota alpino è partito dall’undicesimo posto: ha superato Sainz e Vettel, poi ha superato George Russell, Daniel Ricciardo e Sergio Pérez.

Ha superato anche Lando Norris, con il quale ha avuto una bella lotta, ed è arrivato a piazzarsi in un impensabile quinto posto. Tuttavia, le gomme morbide che stava guidando, come previsto, sono cadute a pezzi e lo spagnolo ha finito per perdere posizione con le McLaren, quindi ha finito settimo. Domenica, al Gran Premio, è finito in questo stesso posto.

La difesa contro Hamilton che valeva una vittoria… e un premio

Il Gran Premio d’Ungheria è stato, con il permesso di Abu Dhabi, il più pazzo della stagione. La pioggia, lo sciopero di Bottas alla partenza che ha preso Verstappen,l’errore di strategia di Hamilton che lo ha lasciato solo in griglia, la vittoria di Ocon…

Quest’ultimo, molto probabilmente, non sarebbe accaduto se non fosse stato per la difesa di ferro del pilota asturiano contro Hamilton. L’Alpine è riuscito a tenere dietro di sé la Mercedes, che è arrivata con gomme migliori, per un buon numero di giri. Fernando era terzo, con Ocon primo, e se non fosse stato per questa difesa, Lewis avrebbe dato la caccia al leader.

Fernando è arrivato quarto, aggiungendo così un buon numero di punti per Alpine, e alla fine della gara ha abbracciato il suo compagno di squadra, che ha ottenuto la sua prima vittoria in F1. La difesa di Alonso è stata premiata dalla FIA come Azione dell’Anno,al suo gala di fine stagione.

Il ritorno sul podio in Qatar

Alonso si è qualificato quinto in Qatar, un circuito che ha debuttato nel calendario di F1 e dove l’asturiano ha affermato di essersi divertito a guidare la Alpine A521. Fernando è partito terzo in gara, dopo una penalità a Bottas e Verstappen, e a metà gara si è ritrovato in lotta per il podio.

Con una strategia in sosta, mentre guardava gli altri piloti a corto di gomme, Alonso è riuscito a finire in un terzo posto che sapeva di vittoria. È stato il suo ritorno sul podio dopo sette anni senza calpestarlo e, soprattutto, è stato il segno che ha ancora il potenziale da offrire alla categoria regina.

Sorpasso Gasly in Qatar

Parliamo di nuovo del Qatar in questa lista, ed è per una buona ragione: il sorpasso di Alonso di Gasly all’inizio di quella gara. Dopo essere partito dal terzo posto, Fernando aveva davanti al francese, che era il suo diretto rivale nella lotta per il podio, e che è partito dal secondo posto.

Inoltre, il team di Gasly, Alpha Tauri, ha messo in discussione il quinto posto di Alpine nei costruttori in quel momento. Superarlo è stato fondamentale per questo e anche per ottenere un grande risultato. E Alonso non ha deluso, alla curva 2 ha fatto un esterno spettacolare con cui lo ha superato.

Questa manovra è stata scelta in un’intervista dallo stesso Alonso come il suo miglior sorpasso del 2021.

Cosa ne pensi?

Commenti

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Caricando...

0

10 SUV tanto economici quanto interessanti da acquistare nel

Tornano le auto leggendarie: Opel Manta, Renault 4 e 5, Lancer EVO, Lancia Delta, Countach, Integra…