Molte volte acquisiamo un veicolo senza conoscere tutti gli elementi che ha e, tuttavia, siamo consapevoli dell’importanza che molti di questi hanno, come il catalizzatore.
A cosa serve il convertitore catalitico dell’auto? Molte volte acquisiamo un veicolo senza conoscere tutti gli elementi che ha e, tuttavia, siamo consapevoli dell’importanza che molti di questi hanno, come il catalizzatore.
Cos’è un convertitore catalitico?
Il catalizzatore è un dispositivo di controllo delle emissioni di scarico che riduce i gas tossici , cioè riduce l’inquinamento atmosferico. Le auto moderne ne sono dotate , che riduce le emissioni di composti nocivi.
Come ben sapete, le emissioni di scarico dei veicoli possono avere effetti dannosi sugli esseri umani e sul loro ambiente , motivo per cui il convertitore catalitico è un elemento così importante nei veicoli di oggi.
Il primo convertitore catalitico fu introdotto nel 1950. Fu inventato dall’ingegnere francese Eugene Houdry, tuttavia solo nel 1975 fu ampiamente utilizzato su auto e camion.
Cosa fa il catalizzatore?
Il compito fondamentale di un convertitore catalitico è rimuovere il carburante incombusto e i composti potenzialmente pericolosi dallo scarico prima che possano raggiungere l’ambiente . Se questi gas tossici non vengono rimossi, possono avere effetti pericolosi per l’ambiente. Questo dispositivo è appositamente progettato per ridurre le emissioni dei veicoli e i gas serra . Tuttavia, se il convertitore non funziona correttamente e si verifica un problema, l’effetto risulterà abbastanza chiaro in quanto anche il conducente seduto all’interno del veicolo sarà in grado di notarlo facilmente.
Quali composti riduce il catalizzatore?
Il convertitore si concentra sulla riduzione di tre composti , che sono:
Idrocarburi
Gli idrocarburi sono i composti avanzati della benzina e, se non vengono bruciati correttamente dal motore, possono entrare nell’atmosfera provocando gravi effetti . Può causare la formazione di nuvole di smog dannose.
Ossido d’azoto
L’ossido di azoto si forma combinando due forze; ossigeno e azoto, mentre il calore del motore continua a funzionare . È un gas molto nocivo per l’ambiente. Provoca smog e forma una pozza di nuvole che cade a terra come pioggia acida.
Monossido di carbonio
Il monossido di carbonio è formato dal calore del motore durante il lavoro. Questo gas è il più pericoloso e velenoso , soprattutto per i mammiferi che respirano ossigeno, compreso l’uomo.
Come funziona un convertitore catalitico?
Il catalizzatore ha lo stesso aspetto di un silenziatore . È posto tra il motore e la marmitta, situata nella parte del sistema di scarico. Prima e dopo il convertitore, è necessariamente installato un sensore di ossigeno. Il catalizzatore funziona sempre molto silenziosamente .
Un convertitore catalitico utilizza una combinazione di platino, palladio e rodio. Un pannello ceramico che si trova all’interno di un involucro metallico è fissato con il tubo di scarico che è rivestito con questi metalli.
La struttura del pannello ha i suoi vantaggi:
- Fornisce un’area superficiale massima in cui possono avvenire varie reazioni di ossidazione e riduzione utilizzando la minima quantità di catalizzatore.
- Il dispositivo converte il monossido di carbonio in anidride carbonica ; gli ossidi di azoto si decompongono in azoto e ossigeno. E gli idrocarburi si trasformano in anidride carbonica e acqua.
Inizialmente, il convertitore catalitico utilizza un catalizzatore di riduzione per ridurre gli ossidi di azoto . Ogni volta che le molecole di protossido di azoto passano attraverso il convertitore, il catalizzatore aiuta a rimuovere l’atomo di azoto e consente all’ossigeno libero di formare ossigeno gassoso.
Infine, nella seconda fase, il convertitore utilizza il catalizzatore ossidante , che riduce le emissioni di monossido di carbonio e idrocarburi incombusti.
Ora che sai cos’è il catalizzatore e come funziona, è molto probabile che tu sia più consapevole della sua importanza nel tuo veicolo.
