Da Abarth ecco l’ennesima variazione sul tema 500. Dopo le varie Hamann Largo, Abarth 500 Monza by Romeo Ferraris e Abarth 695 Tributo Ferrari, lo scoprione ora propone 500 R3T Rally, vettura progettata per dare vita a un campionato monomarca rally.
Presentato in occasione del recente Rally di Sanremo, il peperino si presenta con tutte le carte in regola per dare vita a una competizione di primo livello: la denominazione riprende il nome del Gruppo R3T, categoria destinata a modelli di cilindrata pari a 1.6 litri.
La 500 in questione si presenta con il solito 1368 cc dotato di compressorre Garrett GT 1446, per una potenza di 180 cavalli erogati a 5500 giri. La gestione è affidata a una trasmissione manuale a 6 rapporti, dotato di frizione a doppio disco, e assistito da un differenziale autobloccante.
La tenuta di strada è garantita da sospensioni regolabili secondo diversi “settaggi” riguardo ad altezza, angoli di incidenza e camber. Sotto i cerchi in lega OZ si celano potenti freni a disco marchiati Brembo. All’interno si respira un sapore “racing” grazie al roll-bar saldato con la scocca, sedili ergonomici e strumentazione da gara.
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