Già qualcosa avevamo accennato a seguito del Salone di Parigi dello scorso anno, e dopo la presentazione ufficiale avvenuta a Ginevra, ora Volvo è pronta a iniziare le vendite della gamma ecologica Drive. Ovvero un elenco di sette modelli, C30, S40, V50, V70, S80, XC 60 e XC 70, opportunamente modificati rispetto alle basi di partenza per ottenere migliori risultati in termini di consumi ed emissioni. Il grosso degli sforzi si è concentrato sui propulsori diesel, un 1.6 da 109 cavalli che garantisce alle «piccole» C30, S40 e V50 dispersioni di anidride carbonica di poco superiori a 100g/Km, mentre per le più pesanti crossover XC viene messo a disposizione un 2.4, sufficientemente potente (175 cavalli) e dotato di grande coppia già ai bassi regimi. Su tutte le Drive la trasmissione è robotizzata, con tanto di sistema Start&Stop per ridurre l’utilizzo di carburante a veicolo fermo. Elementi caratterizzanti sono alcuni dettagli aerodinamici, i cerchi copriruota sormontati da pneumatici capaci di opporre bassa resistenza al rotolamento. Ingegnoso il sistema che ricarica la batteria utilizzando l’energia cinetica generata dal movimento dei pedali di acceleratore e freno. Toccherà alla V50 svolgere il ruolo di apripista, sarà disponibile nei concessionari entro la metà di maggio.
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