Confronto Skoda Fabia e Suzuki Swift MHEV

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Scritto da Francesco Galli
Confronto Skoda Fabia e Suzuki Swift MHEV

aggiornato il: 26 Febbraio 2021

Vi presentiamo il confronto tecnico tra la Skoda Fabia e la Suzuki Swift MHEV, in cui potete trovare una tabella con tutte le sue caratteristiche per versione e confrontare quelle che state valutando per un eventuale acquisto.
Skoda Fabia SKODA FABIA 1.0 TSI 70KW AMBITION
La Skoda Fabia è un’utilità urbana delle dimensioni di una Ford Fiesta, una Polo o una Ibiza. Possiamo acquistarla a 5 porte o station wagon (Combi), ma non esiste una versione a 3 porte, comune nel segmento.
Suzuki Swift MHEV SUZUKI SWIFT 1.2 GLE SMART HYBRID
La Suzuki Swift è un veicolo utilitario a cinque porte leggero, dal taglio dinamico. Si distingue per offrire alternative con un motore l’interessante trazione integrale e ha sempre l’ibridazione. Può anche trasportare molte Attrezzature di sicurezza e comfort
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Prezzi e offerte

A partire dalla Skoda Fabia , si parte da 11.500 € . Se stai pensando di acquistarlo noleggiando, il canone minimo per la versione base sarebbe di € 276 per la versione 1.0 Tsi 70kw (95cv) Ambition Plus a 60 mesi e 15.000 km all’anno Da parte sua è disponibile la Suzuki Swift MHEV per un prezzo a partire da € 15.560 e il canone minimo di noleggio sarebbe di € 437 per la versione 1.4 T Sport Mild Hybrid per 60 mesi e 15.000 km all’anno , che è la versione di accesso alla gamma.

Caratteristica principale

Il carattere di ogni vettura è mostrato nel grafico corrispondente, che è ottenuto dal punteggio della nostra redazione in ogni sezione.La Skoda Fabia ottiene il suo punteggio più alto come Auto Buona ed economica , in cui raggiunge un punteggio di 7 su 10 punti possibili. D’altra parte, il suo punto più debole sarebbe un 1, che è il segno che la Skoda Fabia ottiene come auto sportiva . La Suzuki Swift MHEV si distingue soprattutto come un’auto buona ed economica , in cui ottiene un punteggio di 5. D’altra parte, il suo punteggio più basso si ottiene come un’auto sportiva , una sezione in cui rimane 1 su un massimo di 10.

Punteggio

La Skoda Fabia ha un punteggio di 3,4 su un massimo di 5 dai nostri redattori. La Suzuki Swift MHEV è valutata 3,4 su 5 dai nostri redattori.

3.4

Un veicolo utilitario in cui tecnologia e prezzo vanno di pari passo

3.4

Motore a benzina solvente e attrezzatura di buon livello

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Peso e misure

La Skoda Fabia misura 3992 mm di lunghezza, ha un bagagliaio a 5 posti da 330 litri . La Skoda Fabia rientra nella categoria Utility . La Suzuki Swift MHEV misura 3840 mm di lunghezza, ha un bagagliaio da 265 litri e 5 posti. La Suzuki Swift MHEV può essere classificata nella categoria Utility .

Lungo 3997 mm 3845 mm
Larghezza 1732 mm 1735 mm
Alto 1467 mm 1495 mm
Distanza tra gli assi 2470 mm 2450 mm
Traccia anteriore 1463 mm 1520 mm
Carreggiata posteriore 1457 mm 1520 mm
Diametro tornibile (pareti) 10400 mm
Tronco minimo 330 l 265 l
Tronco massimo 1150 l
Serbatoio di carburante 45 l 37 l
Massa massima autorizzata 1571 kg 1365 kg
Messa in ordine di marcia 1016 kg 865 kg
Peso massimo rimorchiabile con freno 1000 kg 1000 kg
Peso massimo rimorchiabile senza freno 560 kg 400 kg
Altezza libera dal suolo 120 mm

Audio e comunicazione

Numero di altoparlanti 6 4
Radio DAB Seriale Seriale
Touch screen Seriale Seriale
Bluetooth Seriale Seriale
Streaming Bluetooth Seriale Seriale
Jack AUX anteriore Opzionale
Presa USB frontale Seriale Seriale
Controllo vocale Seriale
Apple Car Play Seriale
Android Auto Seriale

Il motore

Entrando nel confronto dei motori per queste versioni in particolare, la Skoda Fabia ha un motore a benzina da 1.0 l che sviluppa una potenza massima di 70 kW a 5000 rpm e una coppia massima di 160 Nm a 1500 rpm , ha trazione Forward. La Suzuki Swift MHEV è in questo caso una versione Hybrid non plug-in, con 1.2 l che raggiunge una potenza massima di 61 kW a 6000 rpm e una coppia massima di 107 Nm a 2800 rpm , ha trazione anteriore.

Trazione Inoltrare Inoltrare
Dislocamento 1,0 l 1.2 l
Fornitura in linea in linea
Cilindri 4 4
Sovralimentazione Turbo
Velocità massima 185 km / h 180 km / h
0-100 km / h 10.6 secondi 13.1 s
Potenza massima (kW) 70 kW a 5000 giri / min 61 kW a 6000 giri / min
Potenza massima (CV) 95 CV a 5000 giri / min 83 CV a 6000 giri / min
Coppia massima 160 Nm a 1500 giri / min 107 Nm a 2800 giri / min
Modificare Manuale Manuale
Numero di marce 5 5
Avvio / arresto Seriale Seriale

Consumi / Emissioni

Partendo dai dati prestazionali, troviamo che la Skoda Fabia accelera da 0-100 km / h in 10,6 s , raggiungendo una velocità massima di 185 km / h . La Suzuki Swift MHEV accelera da 0-100 km / h in 13,1 s , raggiungendo una velocità massima di 180 km / h . Nella sezione consumi, la Skoda Fabia ha un consumo ufficiale di 5,7 l / 100km in città e 5,7 l / 100km in autostrada. Questo consumo medio equivale a emissioni di 103 g / km.

Regolamento sulle emissioni EU6.2 (C e D-Temp) EU6 D
Emissioni di CO2 NEDC 103 g / km
Consumo urbano NED 5,7 l / 100 km
Consumo extraurbano NEDC 3,9 l / 100 km
Autonomia media NEDC 1000 km
Consumo WLTP 4,5 l / 100 km
Emissioni di CO2 WLTP 122 g / km

Attrezzature

Regolazione automatica della velocità Opzionale
Regolatore elettronico della velocità adattivo Opzionale
Sensore di parcheggio posteriore Opzionale Seriale
Sensore di parcheggio anteriore Opzionale
Volante Lega e pelle Lega e pelle
Regolazione altezza / profondità del volante Seriale Seriale
Condizionatore Seriale Seriale
Climatizzatore automatico Opzionale
Aria condizionata semiautomatica Opzionale
Specchietti elettrici / riscaldati Seriale Seriale
Sensore di pioggia Opzionale
Alzacristalli elettrici anteriori / posteriori Seriale Seriale

Pneumatici / sospensioni

Gli pneumatici che si adattano ai modelli di questo confronto nelle rispettive versioni sono circa 185/60 R15 per la Skoda Fabia , guidati da una sospensione anteriore tipo MacPherson e sospensione posteriore tipo MacPherson, 185/55 R16 per la Suzuki Swift MHEV con sospensione anteriore tipo Montanti MacPherson e montanti MacPherson

Dimensione pneumatico anteriore 185/60 R15 185/55 R16
Misura pneumatici posteriori 185/60 R15 185/55 R16
Sospensioni anteriori MacPherson MacPherson
Sospensione posteriore MacPherson MacPherson
Cerchi in lega Opzionale Seriale

Sistema ibrido

Tipo di batteria Ioni di litio
Batteria A / V / kWh 10.0
Potenza motore 1 2,6 hp
Potenza motore 1 1,9 kW
Coppia massima motore 1 35 Nm

Interni

Configurazione del sedile 2 + 3 2 + 3
Rivestimento in tessuto Seriale Seriale
Bracciolo anteriore Opzionale
Sedili posteriori ribaltabili Asimmetrico Asimmetrico
Sedili riscaldati Seriale

Sicurezza

Freni a disco (ventilati) Due Due
Differenziale autobloccante Inoltrare
Controllo di trazione Seriale Seriale
Sistema di assistenza alla frenata Seriale Seriale
Assistente di partenza in salita Opzionale
Frenata di emergenza autonoma Seriale
Frenata di emergenza cittadina autonoma Seriale
Avviso di cambio corsia Opzionale
Allarme traffico trasversale posteriore Seriale
Airbag sul tetto Airbag a tendina anteriore e posteriore Airbag a tendina anteriore e posteriore
Airbag conducente / intelligente Seriale Seriale
Passeggero / smart airbag Seriale Seriale
Airbag laterali anteriori Seriale Seriale
Airbag posteriori a tendina / protezione per la testa Seriale Seriale
Airbag laterali posteriori Seriale Seriale
Airbag posteriori a tendina / protezione per la testa Seriale Seriale
Ancoraggi ISOFIX Seriale Seriale
EURONCAP (stelle) 5.00 3.00
EURONCAP (anno) 20141105 20170501
EURONCAP Protezione degli adulti 81,00% 83,00%
EURONCAP Protezione dei bambini 81,00% 75,00%
EURONCAP Protezione dei pedoni ” 69,00% 69,00%
Numero di airbag 6 6

Garanzia

La Skoda Fabia ha una garanzia di 2 anni, la Suzuki Swift MHEV di 3 anni

Garanzia totale 2 anni 3 anni
Garanzia meccanica 2 anni 3 anni
Garanzia anticorrosione 12 anni 12 anni
Periodo di revisione 2 anni 2 anni
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Francesco Galli è un giornalista appassionato e autore per Automobile360.it, noto per la sua capacità di analizzare il mondo dell'automobile con rigore e creatività. Cresciuto circondato dalla passione per le auto, ha trasformato il suo interesse in una carriera, lavorando per diverse testate di settore. La sua scrittura, chiara e coinvolgente, unisce una profonda conoscenza tecnica a uno sguardo critico, offrendo ai lettori approfondimenti e recensioni che rendono omaggio alla tradizione e alle innovazioni del mondo automobilistico.

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