Cybertruck Revision – Si adatta al garage?

Mentre il prototipo Cybertruck è stato presentato per la prima volta al mondo in una conferenza stampa nel 2019, nessuno ha visto il veicolo in azione. Dal momento che quel prototipo sembrava così grande, la preoccupazione è stata a lungo che non si adattasse al garage medio. Sarebbe un vero punto di svolta e indurrebbe molte persone a non ordinarne uno.

Da quando Tesla ha rivelato il prototipo originale di Cybertruck, sono state apportate modifiche che consentono al Cybertruck di adattarsi a un garage. Ora è solo la dimensione perfetta per essere parcheggiato a casa con spazio libero. Ciò consentirà ai proprietari di beneficiare di un potente camion elettrico senza preoccuparsi di dove metterlo.

Mentre i ritardi hanno afflitto l’introduzione del Cybertruck, sembra che Tesla abbia lavorato duramente dietro le quinte aggiornando il design di questo veicolo speciale. Tali modifiche devono essere menzionate in modo che i consumatori possano prendere una decisione di acquisto informata. Continua a leggere per saperne di più su come il Cybertruck rivisto è ora in grado di adattarsi al tuo garage.

Le dimensioni sono state ridotte

Questa è una delle principali revisioni che sono state apportate al design del Cybertruck da quando è stato mostrato per la prima volta al mondo. È anche una delle ragioni principali dietro il ritardo della produzione fino ad oggi. Mentre il mondo deve ancora sapere veramente come sarà il design finale del Cybertruck fino a quando il veicolo non inizierà a rotolare fuori dalla linea di produzione, ci sono alcuni cambiamenti che sono noti.

Uno di questi cambiamenti è che il camion è stato leggermente ridotto di dimensioni. Quello che è stato svelato nel 2019 era enorme. È stato subito chiaro che non c’era modo che questo si adattasse a un garage domestico, e questo avrebbe limitato il numero di consumatori che sarebbero stati interessati ad esso.

Tesla sembra aver sentito le proteste del grande pubblico in questo settore. Sono tornati al tavolo da disegno e hanno trovato un modo per ridurre le dimensioni del Cybertruck di un intero tre percento. Questa riduzione delle dimensioni gli consente di adattarsi al garage senza compromettere l’integrità del veicolo. È anche ancora forte e durevole come Tesla ha riferito di essere nel 2019.

Anche la linea di mezzeria è stata livellata

Parte del montaggio di un camion nel garage ha anche a che fare con la sua altezza. Vuoi avere abbastanza spazio tra la parte superiore del veicolo e il tetto per sentirti a tuo agio con i risultati. Per adattarsi a ciò, Tesla è anche tornato indietro e ha livellato un po ‘la linea centrale. Ciò ha portato a un cambiamento abbastanza evidente.

Il primo Cybertruck era pesante sul look dell’era spaziale. Ciò significava che era molto alto, con la parte superiore del camion fuori dalla portata anche di individui moderatamente alti. La revisione del Cybertruck si prende cura di loro rendendo il veicolo più livellato ed esteticamente gradevole. Ora avrà un aspetto molto migliore se parcheggiato nel garage.

Anche le finestre sono state abbassate

Se guardi da vicino il prototipo del Cybertruck originale, probabilmente osserverai a te stesso che il veicolo si trova un po ‘troppo in alto. Questo lo rende scomodo per il conducente o il passeggero medio. Significava anche che le finestre erano troppo alte per essere utili. Da allora le finestre sono state abbassate in modo che questo non dovrebbe più essere davvero un problema.

Per fortuna, questi sono stati tutti cambiamenti che Tesla è stata in grado di inserire nella progettazione del Cybertruck prima che le due fabbriche costruite per produrre questo veicolo fossero adattate. L’idea è che tutti questi cambiamenti si siano ora riflessi nell’attrezzatura che è stata ordinata e che tutto sia pronto per la produzione che inizierà molto presto.

La natura unica del Cybertruck

Gran parte della decisione che circonda l’acquisto di qualsiasi camion riguarda il modo in cui si adatterà al garage. Con il Cybertruck, alcune caratteristiche di design uniche hanno reso la domanda se questo si adatterà o meno alle aspettative del consumatore medio. Questo è il motivo per cui Tesla sembra aver apportato così tante revisioni al suo Cybertruck prima che si metta in viaggio.

Tesla ha avuto due anni per lavorare sul suo progetto iniziale in modo che le fabbriche alla fine fossero pronte a produrlo. Ciò ha portato a una versione quasi completamente nuova che sembra pronta per adattarsi comodamente in un garage vicino a te. Se si considerano solo le seguenti sei caratteristiche di progettazione, si inizieranno a visualizzare le possibilità.

• Altezza – Il Cybertruck sarà ora alto 75 pollici nel suo punto più alto. Ciò fornisce uno spazio più che sufficiente per guidare nel garage medio e lascia molto spazio verso il soffitto.
• Larghezza – Anche se potresti non voler parcheggiare due Cybertruck fianco a fianco in un garage, ci sarà ancora molto spazio, dato che arriva a una larghezza totale di 80 pollici. Questo è anche sufficiente per stare in un garage per auto e avere ancora un po ‘di spazio rimanente.
• Lunghezza – Questa è una parte del design del Cybertruck che Tesla ammette di aver già cambiato più volte. Sembrano essersi finalmente stabiliti su una lunghezza totale di appena 232 pollici. Ancora una volta, questo gli consente di adattarsi a un garage con spazio sufficiente nella parte anteriore e posteriore per camminare comodamente intorno al veicolo.
• Angolo di avvicinamento – Con un angolo di attacco di 35 gradi, scoprirai che il Cybertruck è piuttosto unico tra gli altri veicoli della sua categoria. Tuttavia, questo gli consente comunque di adattarsi normalmente all’interno di un garage senza dover apportare ulteriori modifiche al design.
• Angolo di partenza – Allo stesso modo, Tesla ha cambiato gli angoli di partenza del Cybertruck da quando è uscito quel primo prototipo. Ora è di 28 gradi, consentendo un facile ingresso e uscita in una varietà di spazi ristretti.
• Altezza da terra – Mentre è importante che Cybertruck abbia un’altezza da terra sufficiente per superare il terreno più accidentato, il design originale lo aveva un po ‘troppo alto per il comfort. L’ultimo design ha l’altezza da terra abbassata a 16 pollici. Questo è ancora più che sufficiente per promuovere le sue capacità fuoristrada pur permettendogli di sedersi abbastanza in basso a terra per adattarsi a un garage.

Queste sono le sei aree di progettazione che probabilmente contano di più mentre cerchi di mettere il Cybertruck in un tipico garage. Con le modifiche che sono state apportate, ciò sembra essere facilmente possibile. Forse è per questo che sono già stati generati così tanti pre-ordini.

Perché tutta questa preoccupazione?

Poiché la maggior parte dei camion si adatta facilmente a un garage, è comprensibile chiedersi perché questo sia anche un problema con il Cybertruck. La realtà è che nessuno ha ancora visto questo veicolo guidare lungo la strada, quindi non sappiamo come apparirà anche nel tipico garage. Quello che sappiamo è che il prototipo iniziale ha fatto scattare alcuni campanelli d’allarme che Tesla non poteva ignorare.

Nel momento in cui il Cybertruck è stato rivelato per la prima volta al mondo nel 2019, la convinzione comune è che molte persone non si rendessero conto che si trattava solo di un prototipo. La notizia è circolata rapidamente che non c’era modo che il camion si adattasse a un garage come svelato sul palco quel giorno. Naturalmente, ciò significherebbe che gran parte del pubblico non sarebbe interessato al Cybertruck.

Ciò significava che alcune modifiche sarebbero diventate necessarie. Anche le fabbriche non erano state costruite a quel tempo, quindi Tesla aveva un po ‘di tempo. Il Cybertruck è un veicolo che richiede solo un processo di fusione da 8.000 tonnellate, quindi è comprensibile che le persone siano preoccupate per la sua capacità di essere comodamente parcheggiate a casa.

La chiave per capire quanto bene il Cybertruck si adatterà a un garage è capire prima come è costruito. Il design unico sembra buttare via le persone al punto che la saggezza convenzionale viene buttata fuori dalla porta. Semplicemente non sembra un veicolo che dovrebbe essere messo in un garage, ma Tesla sembra aver rimediato a questa convinzione.

Il design dell’esoscheletro è unico

Con un esterno realizzato in acciaio inossidabile e sembra così ingombrante, il Cybertruck non sembra qualcosa che metteresti nel garage. Tuttavia, un veicolo così speciale deve essere riposto per la custodia quando non è in uso.

L’esterno del Cybertruck è fondamentalmente un esoscheletro. È un guscio che è stato prodotto appositamente per proteggere il camion e i suoi occupanti da qualsiasi tipo di abuso che può essere lanciato contro di esso. Si ritiene persino che una mazza possa essere spinta su di essa senza nemmeno un’ammaccatura risultante. Questo lo rende ideale per essere tenuto anche nel più disordinato dei garage.

L’esoscheletro stesso è stato progettato per essere impenetrabile. Questo lo rende ideale per una varietà di scopi. La struttura e la durata del camion sono ottenute attraverso un processo di produzione che vede l’acciaio all’esterno essere laminato a freddo per un totale di 30 volte. Anche quando sei parcheggiato in uno spazio ristretto come un garage, non devi preoccuparti dei dings se la porta colpisce qualcosa.

Il vano di carico si ripiega bene

A prima vista, anche il retro del Cybertruck non sembra qualcosa che dovrebbe essere in un garage. Questo è un componente di design così unico che Tesla non lo chiama nemmeno un letto. Invece, il Cybertruck ha un vano di carico. Questa è una caratteristica che non vedrai su nessun altro camion attualmente in produzione oggi.

Il vano di carico richiede un diverso tipo di approccio alla produzione. È qui che entra in gioco Giga Press. Si tratta di un’attrezzatura appositamente adattata che produce efficacemente le 8.000 tonnellate di forza necessarie per creare il vano di carico in primo luogo. Questo è ciò che gli conferisce un aspetto e una funzione così unici.

Ironia della sorte, il vano di carico sembra essere ideale per un garage. Molti camion full-size hanno un cancello di sollevamento che non può essere completamente aperto quando la porta del garage è chiusa. Questo potrebbe non essere un problema con il vano di carico. Il coperchio si apre, fornendo un facile accesso alla parte posteriore del camion anche se ci si trova all’interno di un garage chiuso.

Il vano di carico offre un impressionante 100 piedi cubi di stoccaggio. Questo è ciò che rende il camion così ideale per una varietà di usi. Ha anche vani portaoggetti incorporati, molti dei quali con serratura, che ti permetteranno di riporre molti dei tuoi oggetti personali. Questo può anche essere facilmente accessibile quando parcheggiato all’interno di un garage, fornendo ancora più spazio di archiviazione alla fine.

Anche gli angoli sono unici

Se guardi la maggior parte dei veicoli sulla strada oggi, noterai che gli angoli sono arrotondati. Questa è una caratteristica di design che è in atto da decenni. Per questo motivo, questo è ciò a cui ci siamo abituati come società. Tuttavia, il Cybertruck si allontana dal design. Questo potrebbe essere un altro motivo per cui alcuni temevano che non si adattasse bene all’interno di un garage.

Il Cybertruck sembra diverso da qualsiasi altro veicolo mai prodotto per guidare su strada. Questo può riflettersi negli angoli del camion. Non sono arrotondati. Invece, noterai spigoli vivi nella parte anteriore e posteriore del veicolo. Tutto si basa su una forma geometrica. Mentre funziona alla fine, sembra solo che non si adatti a nessun garage nel senso tradizionale.

In realtà, questi spigoli vivi non hanno alcun impatto sulla capacità del veicolo di essere parcheggiato in un garage. La parte anteriore e posteriore sono ancora in piano. Il camion ha un ampio spazio per librare piccoli passi in garage più piccoli in modo che possa ancora adattarsi all’interno. Anche con una vestibilità aderente, gli spigoli vivi forniranno effettivamente un po ‘di dare e avere per garantire che il camion non colpisca altri oggetti che potrebbero essere di intralcio.

Il numero di motori non influisce sulle dimensioni

Una delle cose belle del Cybertruck è che non hai molti modelli diversi di cui preoccuparti. Molti camion oggi sono disponibili in varie dimensioni a seconda dell’assetto selezionato. Questo non è il caso del Cybertruck. Questo è un veicolo disponibile in una dimensione standard, quindi puoi facilmente determinare se si adatta al tuo garage, indipendentemente dalle opzioni che finisci per selezionare.

Il prezzo del Cybertruck varierà a seconda del numero di motori inclusi, ma questo non ha alcun impatto sulle dimensioni del veicolo. Senza bisogno di un motore tradizionale, questo in realtà dà a Tesla più con cui giocare in termini di design della parte anteriore del veicolo. Ciò si traduce in un fronte più corto del normale, combinato con il vano di carico relativamente enorme.

Quando ordini il Cybertruck, avrai la possibilità di scegliere tra uno o tre motori. Mentre non ti sogneresti mai di acquistare un camion con più di un motore, il numero di motori con un motore elettrico non significa che il veicolo stesso diventi più grande. L’impatto è sulla velocità, l’autonomia e il prezzo.

In altre parole, il Cybertruck a tre motori si adatta al tuo garage con la stessa facilità della versione a motore. Non ci sono altre considerazioni da tenere in considerazione. Questo rende anche semplice per Tesla produrre il Cybertruck in sole due fabbriche in tutto il mondo. Un set di attrezzature di fabbrica sarà tutto ciò che è necessario.

Anche i pannelli Cybertruck sembrano futuristici

Guardare il Cybertruck potrebbe farti pensare che i tuoi occhi ti stiano giocando brutti scherzi. Non ci sono fari tradizionali. Questo è in base alla progettazione. Sono stati sostituiti da una grande striscia di luci a LED nella parte anteriore e posteriore del camion.

Oltre a ciò, noterai anche che attualmente non ci sono specchietti laterali di cui tenere conto sul Cybertruck. Se questa caratteristica si fa strada verso la versione finale del camion, dimostra ulteriormente che il camion non avrà problemi a montare in un garage. Gli specchietti laterali possono fare un’enorme differenza quando si tratta di gioco laterale.

Ci sono anche i pannelli anteriore e posteriore da considerare sul Cybertruck. Questi sono costruiti in modo diverso da quello a cui potresti essere abituato. Tuttavia, non influiscono sullo spazio complessivo del veicolo stesso. Sarai comunque in grado di parcheggiarlo con la stessa facilità con cui lo faresti con qualsiasi altro camion di queste dimensioni. In effetti, né la parte anteriore né quella posteriore sporgono tanto quanto ci si aspetterebbe da un veicolo di questa classe.

Avvolgimento

Sapere che il Tesla Cybertruck è ora progettato per essere in grado di adattarsi al garage medio dovrebbe convincere molte persone che questo è il veicolo per loro. Se sei uno di loro, il camion dovrebbe entrare in produzione da un mese all’altro. Aspettatevi di vederli consegnati nel 2022. Potresti averne uno parcheggiato nel tuo garage poco dopo.