Un pneumatico rattoppato significa che un sigillante rattoppato viene applicato all’esterno del pneumatico dove si trova la perdita. È possibile applicare una toppa a un pneumatico con una piccola foratura che non ha causato molti danni al pneumatico stesso. Per mettere una toppa su un pneumatico, è necessario rimuovere l’intero pneumatico, quindi è meglio che lo faccia un meccanico, poiché avranno tutti gli strumenti adeguati.
Per la maggior parte, uno pneumatico adeguatamente rattoppato dovrebbe consentirti di guidare in sicurezza per un lungo periodo di tempo. Tuttavia, ci sono ancora alcune preoccupazioni. Ecco alcune cose da sapere sulla guida con una sicurezza degli pneumatici rattoppata:
- Una patch può essere una riparazione più forte di una spina, ma non è progettata per essere utilizzata su o vicino a un muro laterale. Una riparazione del pneumatico dovrebbe essere eseguita solo da un tecnico qualificato che sa cosa sta facendo. Se il tuo pneumatico deve essere rattoppato o noti una perdita, contatta il tuo meccanico in modo da poter riparare il pneumatico il prima possibile.
- Se hai avuto una gomma a terra per più di un paio di centinaia di metri, è possibile che il fianco del tuo pneumatico venga danneggiato. Se ciò accade, le pareti laterali possono sfregare contro se stesse e danneggiarsi. Questo danno è mostrato da una striscia di usura intorno allo pneumatico che è morbida al tatto. Se noti questo, non mettere aria nel pneumatico. Se si applica la pressione dell’aria a un pneumatico con un fianco danneggiato, è possibile che il pneumatico possa esplodere. Questo può ferirti gravemente.
- Il tuo veicolo può essere guidato con un pneumatico rattoppato se il pneumatico è stato riparato professionalmente da un meccanico. Il meccanico sa come fermare la perdita e cercherà qualsiasi potenziale danno al fianco. Se il pneumatico è danneggiato irreparabilmente, il meccanico ti consiglierà di sostituire il pneumatico . Una volta che il meccanico ha riparato il pneumatico, dovrebbe consigliarti per quanto tempo puoi guidare con il tuo pneumatico rattoppato.
La guida su un pneumatico rattoppato può essere effettuata per un certo periodo di tempo se il pneumatico è stato riparato professionalmente da un meccanico. Se il tuo pneumatico ha danni ai fianchi, è importante non immettere aria nel tuo pneumatico perché potrebbe esplodere. Se si verifica una gomma a terra, accostare a lato della strada e contattare immediatamente un meccanico o installare una ruota di scorta . Se senti che c’è qualcosa che non va nel tuo pneumatico rattoppato, assicurati di far ispezionare immediatamente quel pneumatico .
