Fiat 500X e Tipo 2022: questo è il nuovo SUV e la compatta, nel dettaglio

Fiat ha completato l’elettrificazione dell’intera offerta veicolare con le nuove 500X Hybrid e Tipo Hybrid nelle sue gamme 2022, entrambi modelli dotati di tecnologia mild-hybrid o microhybrid a 48 volt con la quale è possibile ridurre leggermente sia i consumi che i livelli di emissioni. Grazie all’incorporazione di questa tecnologia, entrambi i veicoli riceveranno il BOLLINO AMBIENTALE ECO della DGT.

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Tra le diverse caratteristiche di questa tecnologia mild-hybrid Fiat nella 500X e Nella Tipo 2022, la configurazione ibrida comprende un motore a benzina a quattro cilindri della famiglia FireFly da 1,5 litri da 96 kW (130 CV) di potenza e 240 Nm di coppia, e un motore elettrico BSG associato alla tecnologia a 48 volt che produce 20 CV e 55 Nm aggiuntivi. L’erogazione di potenza dell’intero sistema viene trasmessa all’asse anteriore tramite un nuovo cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti.

Nonostante sia classificato come microibridi dalla tecnologia a 48 volt, il motore a combustione della 500X Hybrid e Tipo Hybrid può rimanere spento fino al 47% del tempo, secondo i test effettuati nel ciclo di omologazione WLTP (e fino al 62% se circola solo in città. Secondo Fiat, sia la 500X che la Tipo Hybrid sono in grado di partire, parcheggiare e persino guidare solo con energia elettrica (in determinati momenti), mentre d’altra parte, il sistema di recupero dell’energia la recupera nei processi di frenata e decelerazione.

Con tutto questo e secondo i dati forniti da Fiat, il motore della 1.5 Hybrid consuma 0,3 l/100 km in meno rispetto al diesel 1.6 in urban cycle. Inoltre, la 500X Hybrid emette l’11% in meno di CO2 rispetto alla normale 500X con il motore a benzina da 1,3 litri. In termini di prestazioni, la Fiat Tipo Hybrid accelera da 0 a 100 km/h in 9 secondi, mentre la 500X Hybrid ha bisogno di 9,4 secondi.

Dal punto di vista del design, l’unica differenza che queste versioni portano è la presenza del badge Hybrid sul portellone. D’altra parte, la 500X Hybrid beneficia del nuovo emblema anteriore che faceva parte degli aggiornamenti dell’anno modello 2022 per la 500X, mentre la Hybrid Type è disponibile anche nello stile sw cross body recentemente rivelato, che combina la praticità di un’auto familiare con un’altra serie di dettagli del veicolo crossover.

Entrambi i modelli sono disponibili anche nella finitura (RED) con un esterno “rosso passione”, un interno nero con accenti rossi e loghi speciali.

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La Fiat 500X Hybrid sarà prodotta a Melfi (Italia), mentre la Fiat Tipo Hybrid sarà prodotta a Tofas (Turchia). Fiat inizierà ad accettare ordini alla fine di questo mese, con le prime unità in arrivo nelle concessionarie europee ad aprile..