Il Honda RS500 è un’icona nel mondo delle corse motociclistiche, essendo parte integrante del successo di Honda nei Grand Prix degli anni ’80. Con il suo motore V3 a due tempi, leggero e agile, il RS500 è diventato noto per la sua eccellente maneggevolezza in curva, rendendolo una scelta prediletta dai piloti e dai collezionisti. Nonostante non sia una CBR, questo modello ha un valore quasi pari a $100,000 a causa della sua rarità e del suo importante patrimonio storico.
Data di Uscita
Il Honda RS500 fu introdotto nel contesto delle corse nei primi anni ’80, derivando direttamente dal successo del Honda NS500 nelle stagioni del Grand Prix mondiale del 1982 e 1983. Le repliche per clienti, note come RS500, furono prodotte in un numero molto limitato, aumentando la loro esclusività e valore nel tempo.
Caratteristiche
Il RS500 montava un innovativo motore V3 a due tempi da 500cc, capace di erogare una potenza di 120 CV a 11,500 giri/min. Questa configurazione unica garantiva un vantaggio notevole in pista, specialmente in curva, grazie anche al suo telaio derivato dall’NR500, che utilizzava un doppio telaio a culla e una sospensione posteriore Pro-Link. La moto pesava solo 275 libbre (circa 125 kg), rendendola eccezionalmente maneggevole.
Consumi
Essendo una moto da corsa, il RS500 non era focalizzato sull’efficienza del combustibile ma piuttosto sulle prestazioni massime. I dati specifici sui consumi non sono comunemente disponibili poiché l’attenzione era rivolta alla massima erogazione di potenza e alla gestione della stessa in pista.
Prezzo
Il valore di un Honda RS500 può variare notevolmente in base alla sua storia e condizione. Recentemente, una RS500 pilotata da Fabbio Biliotti è stata venduta per circa $92,170, dimostrando l’alto valore di mercato per questi rari pezzi di storia del motociclismo. Questo prezzo elevato riflette la sua rarità, il successo in gara e l’eredità storica del modello.
Tutto quello che c’è da Sapere in Più
La Honda RS500 è più di una semplice moto; è un pezzo di storia delle corse motociclistiche. Le sue prestazioni e innovazioni tecniche hanno cambiato il modo in cui le moto da corsa venivano costruite e percepite. Ogni unità rimasta è un tesoro per i collezionisti e gli appassionati, offrendo non solo un incredibile potenziale di guida ma anche un significativo valore storico.
Aumentando ulteriormente il suo fascino, molti esemplari di RS500 presentano firme di leggende delle corse come Freddie Spencer, e spesso vengono conservati o restaurati con le livree originali delle squadre di corse. Questi dettagli aggiungono un ulteriore strato di desiderabilità e valore storico, rendendo il RS500 una delle moto più ricercate nei circoli dei collezionisti e degli appassionati di corse.
