Hyundai Ioniq 5 N DK Edition 2025: l’elettrica perfetta per il drift

Hyundai Ioniq 5 N DK Edition (2025): l’elettrica per il “drift”!

Il mondo dell’automotive è in continua evoluzione, e l’ultima novità arriva direttamente dal Giappone, dove Keiichi Tsuchiya, leggenda vivente del drift e conosciuto come il “Drift King”, ha collaborato con Hyundai per creare una versione speciale della Ioniq 5 N, ribattezzata DK Edition. Questa vettura, presentata al Tokyo Auto Salon (10-12 gennaio), è stata progettata per gli amanti delle emozioni forti e del drift, portando l’elettrico in un territorio inesplorato.

Chi è Keiichi Tsuchiya e perché questa collaborazione è speciale?

Keiichi Tsuchiya è una figura iconica nel mondo del motorsport, noto per aver trasformato il drift in una vera e propria arte. La sua capacità di controllare le auto in deriva lo ha reso una leggenda, tanto da essere soprannominato “Drift King”. La collaborazione con Hyundai nasce dalla volontà della casa automobilistica sudcoreana di portare un tocco di originalità e prestazioni alla sua gamma elettrica, in particolare alla Ioniq 5 N.

Questa partnership è unica nel suo genere, poiché si discosta dalle tradizionali collaborazioni tra marchi automobilistici, come quelle tra Toyota e BMW (Supra e Z4) o Subaru e Toyota (BRZ e GR86). Qui, l’obiettivo è stato quello di creare una vettura che unisse la tecnologia elettrica avanzata di Hyundai con l’esperienza e la passione di Tsuchiya per il drift.

Le caratteristiche tecniche della Ioniq 5 N DK Edition

La Hyundai Ioniq 5 N DK Edition non è solo una versione estetica della Ioniq 5 N, ma una vettura che incorpora numerosi miglioramenti tecnici. Tra questi spiccano:

  • Stabilità e maneggevolezza migliorate: Grazie a un lavoro accurato sulla sospensione e sulla distribuzione del peso, la DK Edition offre una guida più precisa e reattiva, ideale per il drift.
  • Frenata potenziata: Il sistema frenante è stato ottimizzato per garantire prestazioni superiori, anche in condizioni estreme.
  • Materiali leggeri: L’uso di fibre di carbonio in diverse parti della vettura contribuisce a ridurre il peso complessivo, migliorando le prestazioni.

Nonostante questi aggiornamenti, il gruppo motopropulsore rimane invariato rispetto alla Ioniq 5 N standard, mantenendo la potenza e l’efficienza che hanno reso questo modello un punto di riferimento nel settore delle auto elettriche.

Design e stile: un’auto che non passa inosservata

La Ioniq 5 N DK Edition non delude nemmeno dal punto di vista estetico. La vettura presenta un design aggressivo e sportivo, con dettagli che richiamano il mondo del drift. Tra le novità più evidenti troviamo:

  • Inserti in fibra di carbonio: Utilizzati per migliorare l’aerodinamica e ridurre il peso.
  • Bouclier anteriore e posteriore ridisegnati: Per un look più dinamico e performante.
  • Janti profilate: Che non solo migliorano l’estetica, ma anche le prestazioni su strada.

L’interno della vettura non è da meno, con una console centrale rinnovata che integra comandi fisici per funzioni come i sedili riscaldati e il volante riscaldato. Il volante stesso è stato ridisegnato, con pixel luminosi interattivi che aggiungono un tocco futuristico all’abitacolo.

Disponibilità e mercati di riferimento

Purtroppo, la Hyundai Ioniq 5 N DK Edition non sarà disponibile in Europa. La vettura è stata concepita principalmente per i mercati giapponese e coreano, dove il drift e la cultura automobilistica sportiva hanno un seguito particolarmente forte. Tuttavia, questa collaborazione potrebbe aprire la strada a future edizioni speciali destinate ad altri mercati.

Il restyling 2024 della Hyundai Ioniq 5

Oltre alla DK Edition, Hyundai ha annunciato un restyling per la Ioniq 5 nel 2024. La berlina compatta elettrica, lanciata in Francia nel 2021, riceverà alcune modifiche estetiche e tecnologiche, tra cui:

  • Feux Matrix LED: Di serie su tutte le versioni.
  • Design aggiornato: Con un inserto a forma di V e bouclier ridisegnati.
  • Sistema di infotainment di nuova generazione: Con aggiornamenti OTA (Over-The-Air).

Queste novità rendono la Ioniq 5 ancora più competitiva nel segmento delle auto elettriche, confermandola come una delle scelte migliori per chi cerca tecnologia, design e prestazioni.

Tabella comparativa: Ioniq 5 N vs Ioniq 5 N DK Edition

Caratteristica Ioniq 5 N Ioniq 5 N DK Edition
Potenza Identica Identica
Stabilità Standard Migliorata
Frenata Standard Potenziata
Materiali Tradizionali Fibra di carbonio
Disponibilità Globale Giappone e Corea

Domande frequenti

La Hyundai Ioniq 5 N DK Edition sarà disponibile in Europa?

No, la DK Edition è riservata ai mercati giapponese e coreano.

Quali sono le principali differenze tra la Ioniq 5 N e la DK Edition?

La DK Edition offre miglioramenti nella stabilità, frenata e maneggevolezza, oltre all’uso di materiali leggeri come la fibra di carbonio.

Qual è il prezzo della Ioniq 5 N DK Edition?

Al momento, il prezzo non è stato rivelato, ma è probabile che sia superiore rispetto alla versione standard.

La Ioniq 5 N DK Edition è adatta al drift?

Assolutamente sì! La vettura è stata progettata in collaborazione con Keiichi Tsuchiya, il “Drift King”, per offrire prestazioni ottimali nel drift.

Per ulteriori informazioni, visita il sito ufficiale di Hyundai.

Automobile 360: Libero per Tutti, Grazie a Voi

In un mondo in cui l'informazione spesso ha un prezzo, abbiamo scelto un percorso diverso: restare gratuiti, per sempre. Perché crediamo in contenuti accessibili, indipendenti e affidabili per tutti—senza barriere, senza abbonamenti, solo grandi storie, guide e approfondimenti.


Ma non possiamo farlo da soli. La pubblicità non copre più i nostri costi, eppure rimaniamo impegnati a offrirvi la qualità che meritate. Ogni guida che creiamo, ogni auto che esploriamo, ogni consiglio che condividiamo—è tutto reso possibile da lettori come voi.


Se apprezzate ciò che facciamo, considerate di fare una donazione volontaria. Insieme, possiamo mantenere Automobile 360 libero e vitale per tutti, ovunque. Costruiamo un mondo meglio informato e meglio connesso—partendo proprio da qui, oggi.

Lascia un commento