Da decenni Land Rover unisce la sua capacità e il suo “know-how” nel mondo fuoristrada al lusso e alla raffinatezza. La Land Rover Evoque è nata nel 2010, ma vedremo la nuova Land Rover Evoque 2021, 5 virtù e 2 difetti.
1 °) Virtù: filtri
In questi tempi questa doveva essere la prima virtù: ed è che viene fornito con un proprio sistema di filtraggio dell’aria, tra l’altro, per isolarsi da COVID e Coronavirus. Non solo ionizza il flusso d’aria, ma filtra le particelle di polline più fini e altre sostanze che provocano allergie … e persino odori sgradevoli.
2 °) Virtù: Team multimediale
Il sistema di infotainment chiamato Pivi ha alcune cose sorprendenti come Activity Key , un tipo di orologio James Bond, resistente agli urti e all’acqua, e che incorpora un orologio LCD ; e che può avviare il veicolo, bloccare e sbloccare le porte, ecc … fantascienza.
3 °) Virtù: Gamma di motori
Varietà meccanica. Hai tutto da scegliere: due motori diesel Ingenium a quattro cilindri di nuova generazione, che incorporano la tecnologia Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV), disponibili da 163 CV e 204 CV. E tra le benzina, un 1.5 tre cilindri (versione P160) con cambio automatico.
Apri gli occhi e impazzisci: Hamann Range Rover Evoque Cabrio
L’avanzata versione P160 a tre cilindri, la stessa del motore ibrido plug-in P300e , offre 160 CV e 260 Nm di coppia. Inoltre, puoi scegliere qui tra le versioni P200, P250 e P300, che incorporano anche la tecnologia MHEV
4 °) Virtue: Top Version
La versione chiamata Autobiography è il top, che unisce eleganti tocchi esterni e interni ancora più lussuosi. A proposito, puoi anche ordinarlo con il motore ibrido plug-in.
5 °) Virtù: Equipaggiamento
Attrezzatura migliorata, in particolare con il suo assistente di collisione posteriore e le telecamere periferiche. La funzione ” All Terrain Progress Control ” serve a mantenere una velocità costante su e giù senza toccare i pedali. A ” Terrain Response 2″ viene ora aggiunta la ” Clear Sight Ground View “, che consente di vedere un’immagine del terreno sotto il cofano.
Primo difetto: prezzo elevato
Il prezzo. Certo, con la sua incredibile estetica e la tecnologia che incorpora, non potrebbe essere economico. E, beh, personalmente nemmeno a me sembra troppo costoso, ma il prezzo di partenza: 41.500 euro , possono essere molti euro quando vuoi un motore più potente o più equipaggiamento.
Secondo difetto: troppa digitalizzazione?
Troppi schermi digitali e pochi pulsanti fisici? Ha copiato gli interni del fratello Range Rover Velar e ora include due schermi centrali da 10 pollici ciascuno, dai quali, da un lato, viene azionato il sistema multimediale e dall’altro l’aria condizionata e altre funzioni del veicolo.
