Le 10 migliori auto sportive degli anni ’90

Per noi queste sono le 10 migliori auto sportive degli anni ’90 , auto che hanno segnato un’epoca e che decenni dopo continuano a conquistare i cuori. Più grandi, più piccoli, abbiamo cercato di salvare quelli che da quando sono stati lanciati non hanno più lasciato la nostra mente.

McLaren F1

Per alcuni, la migliore auto sportiva di tutti i tempi. La McLaren F1 era speciale, e non solo per il suo motore BMW V12 aspirato  con 635 cavalli di potenza, ma anche per la sua speciale configurazione dei sedili.

Porsche 911993 Turbo

La Porsche 911993 Turbo ha rotto gli schemi inserendo nella sua configurazione elementi che fino ad oggi non erano di famiglia. La 993 è sempre stata una delle 911 più speciali e la Turbo è stata la prima a utilizzare un sistema biturbo e montare la trazione integrale.

Ferrari f50

La Ferrari F40 è per alcuni l’ultima “Ferrari pura”, ma la sua successore, la Ferrari F50 , conserva nel suo DNA tutta l’essenza dell’ultima firmata Enzo. Il motore è cambiato completamente, ora sotto la pelle della grande sportiva Ferrari c’era un meccanico V12 situato in posizione centrale-posteriore, che sviluppava 520 CV a 8.500 giri con cambio manuale a sei rapporti.

Honda NSX

L’auto sportiva giapponese per eccellenza, perdonata per molte altre. Ed è che la prima generazione di Honda NSX era la cosa più vicina a un’auto sportiva italiana con una firma asiatica. Grazie al suo rapporto peso-potenza inferiore a 5,2 kg / CV, con un motore da 270 CV e un telaio molto leggero, ha resistito ai modelli Ferrari e Porsche.

Lamborghini Diablo

Potente no, tremendamente potente. Per il suo motore, V12 aspirato da 6,0 litri con 575 CV e 630 Nm di coppia massima, e per l’estetica, ereditata dalla Countach. Furono realizzate solo 3.000 unità Lamborghini Diablo, di cui 80 corrispondevano alla versione GT, di cui abbiamo parlato nelle righe precedenti.

Toyota supra

Molti dicono che il peggior nemico dell’attuale Toyota Supra sia proprio la precedente generazione del modello. La mk4, la Supra degli anni ’90, aveva tutto per diventare un mito, e lo fece. Con il suo spettacolare motore biturbo sviluppa 330 cavalli.

Jaguar XJ220

Le supercar possono essere eleganti e la Jaguar XJ220 ne dà un buon resoconto Quando è arrivata sul mercato si è classificata come l’auto più veloce del mondo con una velocità massima di 354 km / h. Sotto la sua pelle era nascosto un V6 Biturbo da 3,5 litri con 550 cavalli.

Nissan Skyline GT-R

Diverse generazioni della Nissan Skyline GT-R sono emerse negli anni ’90 La R32 arrivata negli anni Ottanta è stata mantenuta ed è emersa nella R33, approdando alla R34 alla fine degli anni Novanta. Con quest’ultimo è nata la leggenda della magnifica GT-R.

Bugatti EB110

I Veyron e Chirone avevano un padre, e non un padre qualsiasi. Dalla Bugatti EB110 hanno ereditato la passione per la velocità. Il modello era sufficiente di un potente motore V12 da 3,5 litri con 550 cavalli. Potrebbe registrare una velocità massima di 342 km / h, semplicemente brutale per allora.

BMW Z8

Non l’abbiamo scelto solo per la sua estetica, o per la sua produzione esclusiva. La BMW Z8 montava in quel momento il motore che aveva il marchio, il cuore della BMW M5. È arrivato alla fine degli anni Novanta, poiché è praticamente il 21 ° secolo. Ma è stato presentato prima in formato prototipo e poco cambiato.

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Luca Moretti è un giornalista appassionato di auto e motori, collaboratore di Automobile360.it. Sin da giovane ha coltivato la passione per i motori, che lo ha portato a lavorare per diverse testate. Oltre a seguire con interesse le ultime novità del settore, Luca ama fare gite fuori porta in auto, riscoprendo ogni volta angoli nascosti e delizie gastronomiche lungo il percorso.

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