Gusto degli anni novanta.
Negli anni novanta c’è stato un vero progresso in tecnologie come la televisione o la telefonia. Internet ha aperto un mondo mai conosciuto prima e ha cambiato completamente il modo di vivere delle nuove generazioni. Le vetture hanno continuato ad evolversi e hanno cambiato la loro estetica notevolmente rispetto al classico design “ottanta”. Gli quelli compatti , ovviamente, sono stati fondamentali nel mercato. Vi lasciamo i 5 migliori CD degli anni ’90.
Lancia Delta
La Lancia Delta è nata molto prima degli anni novanta ma in questi anni è rimasta un’immagine per il marchio. Le sue versioni più eccezionali arrivarono dal 1991, con la potente Lancia Delta HF Integrale Evolution da 210 CV e, successivamente, l’HF Integrale Evolution 2 che arrivò fino a 215 cavalli di potenza.
Ford Escort
La Ford Escort è nata negli anni Sessanta ed è stata in vendita fino al 2000. La sua ultima generazione ha venduto alcune delle migliori versioni di compatte sportive. Si evidenzia in questa sezione la RS2000, venduta nel 1991, anche se si tratta di un’auto che ha venduto un buon numero di unità e ha accompagnato il marchio ai primi posti della classifica di vendita. Oggi continuiamo a vederli per strada.
Renault Megane Coupé
Una delle compatte più sportive degli anni novanta. La Renault Mágane Coupé è riuscita ad affascinare un’intera generazione con il suo design. È succeduto alla famosa Renault 19 ed è ancora in vendita oggi. Senza dubbio, non c’è stata una variante a tre porte come quella che hai nell’immagine. Non vendeva versioni troppo sportive ma era una delle compatte più “cool”.
Peugeot 306
Condividendo elementi diversi con Citroën ZX e successivamente Citroën Xsara, il marchio ha lanciato la Peugeot 306 . Era il 1993 e la Peugeot portò questo nuovo modello al Salone di Ginevra, un nuovo rivale per il segmento delle compatte. Nell’estate dello stesso anno, le prime unità iniziarono a essere viste per le strade, un’auto dal design arrotondato che fu anche la chiave per il marchio.
Citroën ZX
La Citroën ZX è stata anche la chiave del marchio e una delle compatte più vendute degli anni ’90. Arriverebbe nel 1991 per competere nel segmento C, occupando il posto rimasto tra la Citroën AX e la Citroën BX. Stiamo parlando del predecessore della Citroën Xsara, un’auto che arrivò a vendere una versione di oltre 160 CV.
