Le migliori auto sportive usate

Se stai cercando emozioni forti a un prezzo basso, dai un’occhiata alla nostra lista delle migliori auto sportive usate da acquistare nel 2020.

Le auto sportive esistono per fornire eccitazione ed emozioni di guida, anche se non tutte lo fanno allo stesso modo. Alcuni si affidano a un motore potente e potente e alla velocità in rettilineo, come la Ford Mustang , mentre altri hanno meno potenza e sono progettati per eccellere su strade tortuose. Questi, come la Toyota GT 86 e l’ Alpine A110 , tendono ad essere più adatti alle strade tortuose e strette del Regno Unito. Le auto sportive convertibili, come la Mazda MX-5 , aggiungono un elemento in più, offrendo la possibilità di abbassare il tetto per migliorare l’esperienza.

Ovviamente, le forme eleganti e le prestazioni extra tendono a venire a scapito della praticità, sebbene nessuna delle auto sulla nostra lista sia assolutamente poco pratica: potresti usarle tutte quotidianamente e la maggior parte offre sedili posteriori piccoli e un bagagliaio abbastanza grande per un negozio settimanale o un fine settimana fuori.

Se stai cercando un’auto sportiva economica, il modo migliore è probabilmente acquistare usato. Quando un’auto avrà un paio d’anni, probabilmente avrà perso una parte enorme del suo valore, che è noto come deprezzamento. Le auto sportive tendono ad essere più rare e ricercate di altri tipi di auto, ma puoi comunque risparmiare un sacco di soldi rispetto all’acquisto di nuove. Ti consigliamo di cercare un’auto con una cronologia completa dei tagliandi del concessionario e ricevute per qualsiasi lavoro svolto in modo da poter essere sicuro che l’auto dei tuoi sogni non diventerà un frustrante pozzo di denaro.

Con la giusta manutenzione, la maggior parte delle auto sportive sarà affidabile. È facile dimenticare che queste auto sono spesso basate su un modello più banale, con molti dei componenti condivisi o aggiornati. Se stai cercando una delle auto sportive più economiche, è anche meglio guardare un’auto leggera o un’auto con una tecnologia intelligente per il risparmio di carburante.

Le auto sportive tendono ad essere tra le auto più divertenti da guidare che puoi acquistare, quindi continua a leggere per le nostre prime 10 scelte usate. Vale anche la pena dare un’occhiata alle nostre guide alle migliori auto da guida e alle migliori berline calde usate da acquistare quest’anno.

Porsche 718 Cayman coupé

Ritaglio Best Buy per Porsche 718 Cayman
Valutazione dell’acquirente

4,3 su 5

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Una volta avresti comprato una Porsche Cayman solo perché la Porsche 911 più costosa era fuori portata. Non è più così, anche se la 911 ora costa quasi quanto alcune supercar, poiché la 718 Cayman è un’auto sportiva eccezionale che è semplicemente sublime da guidare a pieno titolo. Porsche ha anche curato la sua auto sportiva più piccola con interni belli, di alta qualità e ben realizzati. Porsche ha sostituito il motore a sei cilindri della precedente Cayman con un motore a quattro cilindri turbo: sebbene non suoni bello come il vecchio motore, è molto più economico, quindi gestire una Cayman potrebbe essere più conveniente di quanto si possa immaginare. Sarebbe difficile trovare un’auto sportiva a qualsiasi prezzo che offra le stesse emozioni della Cayman.

Ford Fiesta ST hatchback

Valutazione dell’acquirente

4,3 su 5

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Anche una Ford Fiesta entry-level da 84 CV è fantastica da guidare, ma la Ford Fiesta ST da 197 CV è in un campionato diverso. È così affilato e agile e abbastanza rigido da sollevare la ruota posteriore interna se stai davvero affrontando le curve. In linea retta, si trova a breve distanza da una VW Golf GTI o da una Skoda OctaviavRS ma quando non stai guidando a pieno regime, è abbastanza economico grazie alla tecnologia di disattivazione dei cilindri che consente al motore di spegnere uno dei suoi tre cilindri. Poiché la ST si basa sulla nuova auto più venduta del Regno Unito, ha interni intuitivi con molta tecnologia e ci sono altri punti a favore da considerare. Ford ha di gran lunga la più grande rete di concessionari del paese ei costi di manutenzione tendono ad essere tra i più economici in circolazione. Pensiamo che sia la migliore auto sportiva usata per £ 20.000 o meno.

Volkswagen Golf GTI berlina (2013-2020)

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3,7 su 5

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Ci sono un certo numero di berline calde che sono ora più veloci e più potenti della Golf GTI, ma è ancora una delle migliori auto sportive usate in vendita. Con meno di £ 20.000 si acquista un motore a benzina da 2,0 litri con 227 CV, oltre agli iconici sedili scozzesi e al pomello del cambio con pallina da golf. Volkswagen sa che gli acquirenti della Golf GTI non vogliono sempre un’auto super veloce e può accontentarsi di diventare silenziosa e confortevole quando non si vuole guidare con forza. Quando lo fai, è agile, affilato, c’è molta presa e non c’è quasi nessun rotolamento del corpo nelle curve veloci. Se il modello standard da 227 CV non è sufficiente, ti consigliamo di dare la caccia ai modelli “Performance Pack” da 242 CV o al TCR a tiratura limitata, che ha 286 CV e influenze da auto da turismo.

Mazda MX-5 roadster

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4,2 su 5

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Alcune persone affermano che la MX-5 non è né abbastanza veloce né abbastanza potente da essere classificata come un’auto sportiva, ma per noi non c’è dubbio che sia una, ed è molto brava in questo. Poiché la Fiat 124 Spider meccanicamente simile non è più in vendita, la MX-5 ha pochi rivali. È forse anche più dolce da guidare rispetto alla Toyota GT86 e alla Subaru BRZ , e allo stesso tempo offre emozioni da tetto. La formula leggera a trazione posteriore è cambiata a malapena dall’introduzione della MX-5 nel 1989 e l’impegno di Mazda nel mantenere la luce dell’auto è evidenziato dal fatto che l’ultimo modello è più leggero del suo predecessore. Sono offerti due motori, con l’opzione 2.0 litri il più potente dei due. C’è anche una versione coupé RF se desideri un po ‘più di raffinatezza nei viaggi più lunghi.

Hyundai i30 N hatchback

Valutazione dell’acquirente

4,2 su 5

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Hyundai non aveva mai realizzato un’autovettura a tre oa cinque porte calda prima di introdurre la i30 N, ma mirava esattamente a modelli di lunga data come Honda Civic Type R e Ford Focus ST a prescindere. Per lo meno, diremmo che compete comodamente con queste auto, grazie alla sua maneggevolezza super dolce. Può avere “solo” 247 CV (271 CV se trovi un’auto con il pacchetto Performance opzionale), ma fornisce una guida così eccezionale che non ti interesserà un po ‘meno di velocità in rettilineo. Ti consigliamo di trovare un’auto da 271 CV se puoi, poiché aggiunge extra extra meccanici e riduce il tempo da 0 a 62 mph. Acquista un’auto che abbia meno di cinque anni e godrai anche del saldo della generosa garanzia Hyundai a chilometraggio illimitato.

Audi TT coupé

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3,9 su 5

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Non molte coupé eccellono come auto di tutti i giorni e auto sportive emozionanti, ma l’ Audi TT ti dà davvero il meglio di entrambi i mondi. Non solo è più agile del precedente TT, ma è anche più veloce, il tutto senza compromettere il comfort sulle lunghe distanze. Avrai voglia di guidare per ore per trascorrere più tempo nella splendida cabina del TT. È stata la prima auto a introdurre il quadro strumenti digitale dell’Audi Virtual Cockpit, ei progettisti di Audi hanno colto l’occasione per eliminare lo schermo centrale per un aspetto più pulito rispetto agli altri modelli dell’azienda. L’infotainment è super nitido e molto configurabile; puoi avere quasi l’intero display che mostra la mappa del tuo navigatore satellitare con dettagli cristallini. I modelli Diesel non sono più disponibili nuovi ma sono un ottimo acquisto di seconda mano se si desidera stile e bassi costi di gestione.

Coupé BMW M2

Valutazione dell’acquirente

3,9 su 5

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La BMW M2 è una versione dalle prestazioni muscolose dell’elegante coupé BMW Serie 2 . Non solo la carrozzeria si è gonfiata, ma anche la potenza. Questa piccola coupé ha un motore turbo a sei cilindri da 3,0 litri con 365 CV, mentre i successivi modelli M2 Competition biturbo erogano 404 CV. È molto simile alla BMW M4 Coupé più grande e più costosa e offre uno sterzo molto preciso e la capacità di mettere sorrisi regolari sul tuo viso. L’M2 dovrebbe mantenere molto del suo valore grazie a quel distintivo ‘M’ e, poiché si trova in cima all’albero della Serie 2, l’M2 è completamente equipaggiato con navigatore satellitare, cruise control, sedili sportivi avvolgenti e finiture in pelle scamosciata in Alcantara .

MINI John Cooper Works berlina

Valutazione dell’acquirente

3,8 su 5

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Potrebbe essere un piccolo portello caldo, ma la MINI John Cooper Works è abbastanza veloce da tenere il passo con auto sportive più potenti. La JCW è l’apice della gamma MINI, con 228 CV, maneggevolezza potenziata e accenti rossi sportivi. Ci sono molti appassionati di MINI JCW, quindi dovresti essere in grado di trovare un esempio ben amato e non mancheranno gli acquirenti interessati quando deciderai di venderla. Riempie il brief dell’auto sportiva offrendo emozioni di guida e praticità abbastanza limitata: c’è abbastanza spazio per il bagagliaio per un piccolo negozio settimanale, ma altri portelli caldi sono più accomodanti. Probabilmente non ti preoccuperai troppo di questo una volta che sarai al volante.

Toyota GT 86 coupé

Valutazione dell’acquirente

3,6 su 5

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Se non sei veramente preoccupato per la praticità, la Toyota GT 86 potrebbe valere la pena dare un’occhiata. È stata progettata da zero per essere un’auto sportiva, ed è più simile a un’auto sportiva classica che a qualcosa di oggi. La Toyota l’ha mantenuta leggera, quindi non ha bisogno di molta potenza, dimostrando che 197 CV sono sufficienti per una coupé se non è troppo pesante. La GT 86 è a trazione posteriore e utilizza pneumatici davvero sottili (in realtà sono condivisi con la Toyota Prius eco-orientata ), che è una combinazione davvero divertente. C’è un fascino di ritorno alle origini della GT 86, con il suo prezzo basso e la bassa potenza. Certo, l’interno non rappresenta l’abitacolo più esclusivo mai costruito, ma poche auto sportive sono così divertenti a basse velocità.

Subaru BRZ coupé

Valutazione dell’acquirente

3,6 su 5

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La Subaru BRZ è meccanicamente identica alla GT 86 e ha solo modifiche stilistiche molto sottili, quindi dipende da quale badge o concessionaria preferisci, o su cui puoi mettere le mani. La BRZ è molto più rara della GT 86; quando Toyota e Subaru hanno firmato l’accordo per creare entrambe le auto, è stato concordato che circa 9 su 10 avrebbero avuto il badge Toyota. Come la GT 86, ha un motore 2.0 litri aspirato con 197 CV, quindi non è l’ultima parola in termini di velocità da far rizzare i capelli, ma prospera su strade tortuose per darti soddisfazione di guida. Un cambio automatico è disponibile su entrambe le auto, ma scegliamo il manuale standard a sei marce: è molto più preciso e divertente da usare.

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