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Opel Astra vs Toyota Corolla: cerchiamo la compatta più interessante

Opel Astra vs Toyota Corolla: cerchiamo la compatta più interessante

La nuova e sesta generazione di Opel Astra è uno degli sviluppi recenti più importanti nel segmento C delle auto compatte. Esaminiamo le sue chiavi e le confrontiamo con quelle di una delle sue rivali dirette, la Toyota Corolla.

Tanta attesa ha generato la sesta e nuova generazione della Opel Astra , una vettura compatta del segmento C con cui il gruppo automobilistico Stellantis vuole elevare i suoi modelli in questa categoria (l’altro grande pilastro è la Peugeot 308 ) al posto più alto. Il compito non sarà facile, dal momento che ci sono molti e vari concorrenti: VW Golf, Seat León, Hyundai i30, Kia Ceed e… ovviamente, la Toyota Corolla, il modello che l’Astra VI affronta in questo articolo.

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Ora, l’ Astra VI può essere considerata “cugino-fratello” della Peugeot 308 , poiché entrambi i modelli condividono una moltitudine di elementi strutturali come risultato della  piattaforma tecnica comune su cui sono sviluppati (l’architettura EMP2) . Per quanto riguarda le immatricolazioni nel nostro Paese , la migliore piazzata finora nel 2021 è la Toyota Corolla , che occupa il settimo posto nella classifica mondiale . Per quanto riguarda la nuova Astra, non è ancora arrivata nelle concessionarie -le prime consegne ai clienti sono previste per le prime settimane di gennaio 2022-, ma la sua nuova generazione attirerà sicuramente un buon numero di potenziali clienti.

OPEL ASTRA VI VS TOYOTA COROLLA: DIMENSIONI, DESIGN…

Le dimensioni esterne di entrambi i modelli nella versione hatchback a cinque porte sono abbastanza simili (Toyota vende anche la versione berlina, la variante della famiglia Touring Sports e la carrozzeria con tinte Trek “offroad”, mentre Opel dovrebbe annunciare anche una famiglia di versioni Sports Tourer presto). In lunghezza , sia Astra che Corolla misurano la stessa cosa ( 4,37 m ), sebbene l’auto tedesca abbia un passo 4 cm più lungo della sua avversaria (2,68 m contro 2,64 m). Per quanto riguarda l’ altezza della carrozzeria, la vettura tedesca misura 1,47 m contro i 1,44 m del modello giapponese, mentre in larghezza è la vettura Opel a vincere la partita (1,86 m contro 1,79 m). quanto acapacità di carico nel bagagliaio , per l’Astra VI è annunciato un volume di 372 litri nelle sue versioni con motore termico (nelle varianti ibride plug-in il volume dovrebbe essere leggermente inferiore), mentre per la Corolla la capacità di carico ufficiale è 313 litri.

Dal punto di vista estetico, entrambi i modelli offrono un’immagine moderna con molte sfumature sportive . Nel caso del modello Opel, sfoggia il nuovo logo dell’azienda e il nuovo frontale Vizor caratteristico degli ultimi lanci del marchio, mentre visto di profilo si distingue per il montante posteriore a forma di pinna di squalo.

Nel caso della Corolla, la sua immagine esterna si distingue per la combinazione dinamica di linee piatte e curve, con un frontale dallo stile aggressivo e fari dall’aspetto deciso. Sia il modello giapponese che quello tedesco potranno offrire un design ancora più sportivo e giovanile grazie alle loro linee di equipaggiamento GS Line (per l’Astra) e GR Sport (per la Corolla).

A bordo, la sesta puntata della vettura tedesca riprende il nuovo concept di interni Pure Panel , con due display digitali da 10 pollici giustapposti che le donano un certo tocco più tecnologico rispetto al modello Toyota. La strumentazione digitale di quest’ultimo può avere un “effetto 3D” ed è limitata a uno schermo da 7 pollici, mentre lo schermo del sistema multimediale è da 8 pollici e il suo software e le sue diverse funzioni sono un po’ “obsoleti” rispetto a ciò che offre. Modello Opel.

OPEL ASTRA 2022 VS TOYOTA COROLLA: MOTORI E SICUREZZA

La gamma meccanica di Astra VI è molto più ampia e varia di quella attualmente offerta dalla Corolla. Per il veicolo tedesco sono annunciate due nuove versioni ibride plug-in da 180 e 225 CV, oltre a due motori benzina tre cilindri 1.2 turbo da 110 e 130 CV e un diesel 1.5D da 130 CV .

Nel caso della compatta dell’azienda giapponese, Toyota punta tutto sulla sua più che apprezzata tecnologia ibrida autoricaricante e nel caso della Corolla può essere scelta nelle potenze di 122 CV (versione 125H) e 184 CV (180H versione) .

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In termini di sicurezza e assistenza alla guida , in questo capitolo i due modelli raggiungono alti livelli. Nel caso di Astra VI, include i dispositivi di assistenza alla guida sotto il nome generico di Intelli-Drive 2.0, che integra sistemi come il nuovo cruise control (con funzione di regolazione della velocità anche in curva) e un sistema di sorpasso semiautomatico su alcuni tipi di strada (per farlo funzionare, il guidatore deve avere sempre le mani su la ruota). Da parte sua, l’attuale Corolla in vendita include la frenata automatica di emergenza (con rilevamento di veicoli e pedoni giorno e notte; e solo ciclisti, ma solo durante il giorno), il cruise control attivo e l’allarme per i cambiamenti involontari. tra gli altri.

Infine, per quanto riguarda i prezzi ufficiali annunciati per il mercato spagnolo, Astra VI propone le seguenti tariffe (con sconti di marca già inclusi): tra 22.700 e 38.700 euro. Nel caso del modello giapponese, i suoi prezzi per il nostro mercato oscillano tra 21.350 e 28.100 euro.

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