Molti proprietari di Tesla per la prima volta si aspettano un silenzio completo durante la ricarica e la guida delle loro nuove auto. Questo il più delle volte non è il caso in quanto molti suoni misteriosi possono uscire dall’auto nel più casuale dei momenti. Quindi, le batterie Tesla fanno rumore durante la ricarica?
Il rumore più comune durante la ricarica della tua Tesla proviene dal liquido di raffreddamento della batteria che riscalda il pacco batteria. A causa delle enormi quantità di batterie riscaldate a temperature variabili, il gonfiore provoca l’espansione nella confezione. Potresti sentire un diverso livello di rumore “thunk”, a seconda di alcuni fattori.
Dai un’occhiata al resto di questo articolo per scoprire quali sono i fattori. Potremmo un giorno liberarci di questo temuto rumore a seconda della tecnologia della batteria in arrivo nei prossimi anni. Guarda questo spazio!
La mia Tesla fa rumore quando la carico
Se senti un rumore scoppiettante quando carichi la tua Tesla, non preoccuparti. È un suono normale che si verifica quando le batterie vengono caricate. È così comune che gli utenti tesla gli hanno dato un nome: il “Thunk Noise”.
E se hai avuto la tua Tesla per alcuni anni e questa è la prima volta che hai notato il “Thunk”, non c’è bisogno di preoccuparsi. Il livello di rumore thunk può cambiare a causa di dove, quando e come lo carichi.
Chimica della batteria
Per aiutarti a capire cosa sta succedendo quando carichi la tua Tesla e perché la tua auto si blocca quando la carichi, ti darò un breve primer sulla chimica e la costruzione della batteria agli ioni di litio.
Le batterie agli ioni di litio contengono una serie di celle per generare energia. Ogni cella ha elettrodi positivi e negativi e un composto chimico (elettrolita).
Quando le batterie agli ioni di litio sono cariche, alcuni degli ioni di litio rilasciati dall’elettrodo positivo si spostano sull’elettrodo negativo. Durante questo processo, la batteria assorbe e immagazzina energia. Mentre ciò accade, il movimento degli ioni crea calore e (proprio come quando ci strofiniamo le mani insieme) si riscaldano.
Ci sono un sacco di celle della batteria in una Tesla
Allora perché un telefono cellulare non si blocca quando viene caricato? La maggior parte dei telefoni ha una singola batteria, non abbastanza per fare un rumore distinguibile. Una tipica batteria per laptop ha tre o quattro celle, con ogni cella che genera circa quattro volt. D’altra parte, una Tesla Model X funziona a 350 volt e la Model S funziona a 375.
Tuttavia, a differenza del tuo laptop fisso, una Tesla si muove lungo l’autostrada e ha bisogno di molte più celle della batteria. In effetti, la Model S contiene ben 2170 celle della batteria, tutte saldate insieme e racchiuse in strati di alluminio e acciaio.
Se vuoi scoprire se le auto elettriche possono fare rumore in generale, dai un’occhiata a questo articolo correlato che ho scritto. Penso che potresti essere sorpreso!
Mentre gli ioni si muovono attraverso le celle della batteria, creano calore. Il calore fa gonfiare le celle e quel gonfiore è la ragione principale del rumore della batteria quando viene caricata una Tesla.
Con tutti gli elettrodi che si muovono intorno a così tante batterie racchiuse nel metallo, è una meraviglia che i vicini non sentano il “thunking”.
È più probabile che tu senta il Thunk ai Supercharger
Le seguenti condizioni influenzano la quantità di calore generata quando le batterie sono cariche, sia che si trovino in un prodotto elettrico Tesla o Panasonic:
- Il tipo di caricabatterie: veloce contro normale
- Capacità iniziale della batteria
- Quanta capacità c’è nella batteria
- Deterioramento della batteria
Supercharging Versus a casa
Alcuni proprietari non notano mai il rumore della batteria fino a quando non usano un Supercharger. Questo perché il salto da 120 o 240 volt ai Supercharger di livello 3 non è semplicemente un raddoppio della potenza. Se così fosse, il tempo di ricarica non salterebbe da 2 miglia (3,2 km) di autonomia all’ora di 110 volt di ricarica a 170 miglia (273,6 km) di autonomia in 30 minuti.
Pensa a cosa succede a un tubo dell’acqua mentre lo riempi d’acqua. Quindi, se si pensa all’elettricità come all’acqua che scorre attraverso un tubo, la corrente aggiuntiva farà sì che le celle della batteria si espandano più rapidamente.
| Volt | Amplificatori | Erogazione di potenza | Tempo di ricarica | |
| Livello 1 | 120 | 15-20 | 1,4 kW | 2 miglia (3,2 km) di autonomia all’ora |
| Livello 2 | 240 | 80 | 3,7-17,2 kW | 9-52 miglia (14,5-83,7 km) di autonomia all’ora |
| Livello 3 | 480 | 300 | Fino a 140 kW | Fino a 170 miglia (273,6 km) di autonomia in 30 minuti |
Se ti stanchi di caricare durante la notte, hai un’autonomia scarsa e passi a un sistema di ricarica di livello 2, probabilmente sentirai qualche pensiero.
Alcuni utenti riferiscono di averlo sentito quando si utilizza un caricabatterie di livello 1. Ma sono i Supercharger che causano più rumore.
Come bonus aggiuntivo a questo articolo, ho creato questo calcolatore di ricarica facile da usare. Inserisci semplicemente il tuo modello, la potenza di ricarica e la percentuale di carica e otterrai il tempo stimato necessario per caricare una Tesla in termini di ore. Puoi giocare un po ‘con i numeri solo per vedere come cambia il tempo di ricarica:
Gli effetti della temperatura
La temperatura è un altro motivo per cui sentirai scoppiare le batterie. Le temperature più basse fanno sì che le batterie si espandano di più rispetto a quando vengono caricate nel caldo dell’estate.
Pertanto, il rumore è più evidente a basse temperature. Se stai ricaricando la tua Tesla in una giornata calda, potresti anche non sentire alcun thunks poiché le batterie non si espanderanno tanto durante la ricarica.
La lamiera potrebbe essere il colpevole
Un’altra possibilità per il rumore è la lamiera sopra il pacco batterie. Potrebbe essere flessivo, o se è leggermente fuori tolleranza, può emettere lo stesso suono thunking. In tal caso, potresti sentire il suono pochi minuti dopo una sessione di Supercharging.
Non c’è molto che puoi fare per fermare il rumore
Sfortunatamente, non puoi fare molto per fermare il rumore. Se supercharge, probabilmente lo noterai, e lo stesso vale per il freddo. Quindi, a meno che tu non voglia spostarti o limitarti alla ricarica di livello 1, dovrai conviverci.
Onestamente, ho imparato ad apprezzare il rumore. All’inizio mi ha spaventato, ma ora mi rendo conto che le batterie stanno facendo quello che dovrebbero.
Guarda questo video se vuoi vedere una Tesla Model 3 Rimozione e smontaggio della batteria:
Se non hai sentito il thunk, questo driver è stato in grado di registrarlo:
Domande frequenti
Perché la mia ventola Tesla è così rumorosa?
La tua ventola Tesla è rumorosa perché deve proteggere le batterie mentre sono in carica e proteggere l’interno della tua auto nel suo complesso. In caso contrario, le batterie rischieranno di surriscaldarsi.
Perché tocchi una Tesla prima di caricarla?
Il tapping è generalmente considerato il modo più efficiente per aprire la porta di ricarica in alcuni modelli. Puoi anche utilizzare un telecomando per toccare, mentre altri fanno uso di una chiave Tesla.
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