La ricarica delle auto elettriche è una delle maggiori preoccupazioni che molte persone hanno quando pensano di acquistare veicoli elettrici. E forse le domande più comuni poste su quanti amplificatori sono necessari per caricare la tua auto.
Hai bisogno di almeno 16 ampere per caricare un’auto elettrica, ma molti veicoli elettrici sono progettati per supportare fino a 32-40 ampere di ricarica. L’utilizzo di un Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE) che fornisce il massimo ampere nominale per il veicolo garantisce la massima velocità di ricarica possibile sul veicolo.
Il resto dell’articolo esaminerà la relazione tra amperaggio del caricabatterie e tempi di ricarica dei veicoli elettrici. Imparerai le giuste specifiche del caricabatterie domestico da seguire se stai cercando di installarne uno.
Le esigenze di amperaggio delle auto elettriche
Le esigenze di amperaggio delle auto elettriche sono predeterminate al momento della progettazione, con l’EV medio sul mercato che accetta un massimo di 16-32 ampere mentre è collegato a una stazione di ricarica di livello 2, 240 volt. Tuttavia, alcune stazioni di ricarica possono fornire più potenza di quella gamma.
L’installazione di caricabatterie così potenti non altererà in alcun modo la capacità di ricarica del tuo veicolo elettrico. Se si dispone di un veicolo valutato per un massimo di 30 ampere, l’utilizzo di un EVSE da 40 ampere non renderà la ricarica molto più veloce rispetto all’utilizzo di un caricabatterie da 30 ampere. Risparmieresti in media 15-20 minuti in più, ma è trascurabile.
La vera differenza entra in gioco quando si utilizza un EVSE sottodimensionato in relazione alla potenza di amperaggio del veicolo. Se ci vogliono 8 ore per caricare completamente la tua auto da 32 ampere da zero con un caricabatterie da 30 ampere, ci vorranno circa 16 ore per fare lo stesso con un EVSE da 16 ampere.
La soluzione di ricarica ottimale da utilizzare è quella in grado di fornire il massimo grado di amperaggio per il veicolo. L’amperaggio del caricabatterie più alto funziona solo se la tua auto elettrica può prendere così tanta potenza in base alla progettazione.
La tabella seguente esamina alcuni modelli di auto elettriche e le differenze nella velocità di ricarica mentre si passa da una stazione di ricarica da 30 ampere a 40 ampere:
| Modello | Numero di ore per caricare da 0-100 per 30 Ampere EVSE | Numero di ore per caricare da 0-100 per 40 Ampere EVSE |
| BMW ActiveE | 4.6 | 4.6 |
| Chevrolet Bolt | 8.3 | 8.3 |
| Coda | 4.7 | 4.7 |
| Fiat 500E | 3.6 | 3.6 |
| Ford Focus EV | 3.5 | 3.5 |
| Hyundai Ioniq | 4.2 | 4.2 |
| Mercedes Classe B B250e | 3.9 | 2.9 |
| Tesla Modello Long Range | 9.7 | 7.3 |
| Tesla Modello S 100D & P100D | 13.9 | 10.4 |
| Tesla Modello Roadster | 7.8 | 5.8 |
Dalla tabella sopra, puoi capire perché andare con un EVSE ad alta potenza non fa molto per le velocità di ricarica. La maggior parte dei veicoli semplicemente non è in grado di gestire più potenza, quindi otterrai le stesse velocità a prescindere. Tesla offre il maggior numero di veicoli che possono trarre vantaggio dal passaggio a un amperaggio del caricabatterie più elevato.
Quale charger amperage dovresti installare a casa?
L’amperaggio del caricabatterie giusto da installare a casa si ridurrà a fattori come l’accettazione della potenza massima della tua auto, le dimensioni della batteria, la lunghezza del tragitto casa-lavoro e l’autonomia della batteria dell’auto. Un caricabatterie da 32 ampere è spesso sufficiente per il proprietario medio di veicoli elettrici.
Questi caricabatterie possono aggiungere circa 25 miglia (40,23 km) per ogni ora di ricarica. Considerando che l’americano medio guida 26-31 miglia (41,84-49,88 km) al giorno, in genere sarà più che sufficiente. Usandoli, devi solo caricare un paio d’ore al giorno per avere abbastanza autonomia sul tuo veicolo. Se colleghi la tua auto durante la notte, hai la garanzia di svegliarti con un’auto completamente carica ogni giorno, salvo altri possibili problemi.
A proposito, ho scritto un articolo utile in cui ho confrontato Juicebox 40 vs Tesla Wall Charger e What You Need To Know. Dai un’occhiata quando hai finito qui!
Se l’amperaggio del caricabatterie più alto consigliato della tua auto è inferiore a 32 ampere, scegli la gamma più alta consigliata, invece, per risparmiare un po ‘più di soldi. L’unico aspetto negativo è che potrebbe essere necessario cambiare nuovamente la stazione di ricarica domestica se si cambia il modello EV.
Potresti prendere in considerazione l’installazione di un caricabatterie da 40 ampere se il tuo veicolo lo supporta, ma i costi complessivi possono essere proibitivi rispetto a un’opzione da 30 ampere. Dovrai utilizzare fili più spessi attraverso il circuito e l’interruttore necessario per alimentare l’EVSE è più costoso. Avrai anche bisogno di avere un circuito dedicato da 50 ampere per farlo funzionare.
Come bonus aggiuntivo a questo articolo, ho creato questo calcolatore di ricarica facile da usare. Inserisci semplicemente il tuo modello, la potenza di ricarica e la percentuale di carica e otterrai il tempo stimato necessario per caricare una Tesla in termini di ore. Puoi giocare un po ‘con i numeri solo per vedere come cambia il tempo di ricarica:
Se possiedi due veicoli elettrici, potrebbe essere allettante installare un caricabatterie ad amperaggio più elevato per accelerare i tempi di ricarica e semplificare la condivisione del cavo di alimentazione. Tuttavia, potrebbe non essere la cosa giusta da fare. Molti installatori esperti consiglieranno l’installazione di due caricabatterie da 30 ampere con condivisione della potenza abilitata e uscita totale limitata a 32 ampere invece di provare a installare un caricabatterie da 40 o 50 ampere a casa.
Qualunque cosa tu scelga, la ricarica a casa sarà sempre più efficace rispetto all’utilizzo di caricabatterie pubblici. Questo video di YouTube discute questo fatto in modo più dettagliato:
Considerazioni finali
L’amperaggio del caricabatterie consigliato per qualsiasi auto è determinato al momento del design e probabilmente lo vedrai nella scheda tecnica. Cerca un EVSE che corrisponda al massimo e puoi ottenere le più alte velocità di ricarica possibili sul veicolo.
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