Tesla sta facendo notizia con la sua tecnologia di batterie per auto elettriche. Non solo stanno costruendo automobili, ma stanno anche progettando batterie con sistemi di raffreddamento integrati, rendendole più economiche e più facili da mantenere.
Quindi, discutiamo di come una Tesla mantiene la sua batteria fresca. Parlerò del motivo per cui è necessario raffreddare la batteria del tuo EV e ti insegnerò come evitare che la batteria si surriscaldi.
Come fa una Tesla a mantenere la batteria fresca?
Le batterie Tesla sono raffreddate da uno scambiatore di calore liquido-aria che circola attraverso le celle della batteria. Questo dispositivo trasferisce il calore da un liquido nell’aria utilizzando la convezione o il flusso d’aria forzato. Il refrigerante è una miscela di acqua e glicole etilenico, che viene utilizzato anche nell’antigelo.
Le batterie di una Tesla devono essere mantenute a una temperatura costante per garantire che possano funzionare adeguatamente.
Il sistema di raffreddamento per le batterie Tesla è costituito da una pompa, uno scambiatore di calore e un serbatoio di espansione. La pompa fa circolare il refrigerante attraverso le celle della batteria per rimuovere il calore dalle celle.
Questo processo di raffreddamento avviene all’interno del pacco batterie Tesla, dove il glicole circola attraverso i tubi e assorbe il calore di scarto generato dalle celle durante la ricarica.
Il glicole scorre quindi attraverso un radiatore esterno, rilasciando il suo calore nell’aria ambiente.
Perché le batterie Tesla hanno bisogno di un sistema di raffreddamento?
Le batterie Tesla hanno bisogno di un sistema di raffreddamento per mantenere la batteria funzionante al massimo delle prestazioni. La regolazione termica è necessaria per le batterie perché emettono calore. Di conseguenza, hanno bisogno di un potente sistema di raffreddamento per evitare danni da surriscaldamento.
I pacchi batteria Tesla sono classificati per un intervallo di temperatura specifico. Se la temperatura supera tale intervallo, la batteria si guasterà.
Il pacco batterie contiene migliaia di celle agli ioni di litio. Sono collegati in uno schema alternato per formare moduli. Questi moduli sono dotati di sistemi di raffreddamento integrati per mantenere le celle all’interno del loro intervallo di temperatura adatto.
Quanto sono calde le batterie Tesla?
Le batterie Tesla possono diventare calde fino a 140 ° F (40 ° C), anche se questa temperatura è quando la batteria si surriscalda. La temperatura media per una batteria Tesla completamente carica è di 104 ° F (40 ° C).
Quando si collega l’auto o la si carica con un caricabatterie domestico ad alta tensione, la batteria inizia a riscaldarsi mentre immagazzina energia elettrica.
Più calda diventa la batteria, più efficiente è per immagazzinare elettricità, almeno fino a un certo punto.
Tesla Motors ha un sistema di raffreddamento brevettato che mantiene le batterie a temperature ottimali. Alcune persone pensano che le batterie Tesla diventino più calde delle batterie delle auto tradizionali, ma non è così. Le batterie di Tesla funzionano a una temperatura inferiore rispetto alla maggior parte delle batterie EV standard.
Confronto della batteria Tesla Model S con altri tipi di batterie EV
Le batterie Tesla sono efficienti e attualmente stanno aprendo la strada a veicoli elettrici migliori e più duraturi.
| Veicolo elettrico | Capacità energetica della batteria (kWh) | Potenza di ricarica AC/DC (kW) | È ora di caricare completamente | Driving Range (mi) |
| Tesla Modello S | 85 | 10/120 | 40 minuti | 412 |
| Nissan Foglia | 40 | 7.7/50 | 4 ore | 149 |
| Ford Focus Elettrico | 33.5 | 6.6/50 | 4 ore | 115 |
| BMW i3 · | 22 | 7.4/50 | 30 minuti | 81 |
| Chevrolet Spark | 18.4 | 2.3/50 | 25 minuti | 82 |
Quindi, come puoi vedere, i veicoli Tesla Model S hanno alcune delle batterie più grandi con l’autonomia di guida più estesa. Tuttavia, raggiungono la massima carica più velocemente della maggior parte dei veicoli elettrici.
Le batterie Tesla sono raffreddate ad acqua?
Le batterie Tesla non sono raffreddate ad acqua. I pacchi batteria su larga scala di Tesla sono raffreddati a liquido con una soluzione acquosa a base di glicole. Questo refrigerante è tossico, biodegradabile e ha un impatto ambientale molto più basso rispetto al tipico refrigerante a base di petrolio.
Un malinteso popolare è che i pacchi batteria Tesla siano raffreddati ad acqua. In realtà, il glicole scorre attraverso le celle della batteria per mantenerle fresche.
Cos’è il sistema di raffreddamento a liquido in una Tesla?
Il sistema di raffreddamento a liquido di una Tesla è sia efficiente che innovativo. Il loro sofisticato sistema di raffreddamento prevede il pompaggio di un fluido elettricamente conduttivo a base d’acqua attorno ai numerosi componenti sensibili al calore dell’auto per mantenere fresche le sue parti elettriche.
Il sistema di raffreddamento a liquido di Tesla è un circuito chiuso che fa circolare acqua e glicole per raffreddare la batteria e l’elettronica di potenza. Il sistema manterrà la batteria al di sotto di 35º C (95º F), la temperatura di funzionamento ottimale per le celle agli ioni di litio.
Il refrigerante passa attraverso il pacco batteria, dove assorbe il calore dalle celle e lo trasferisce a uno scambiatore di calore. Lo scambiatore di calore trasferisce quindi il calore all’aria, che lo dissipa nell’atmosfera.
Il motivo principale per l’utilizzo di un sistema di raffreddamento a liquido è quello di consentire all’auto elettrica di funzionare senza ventola. I fan non funzionano male un po ‘di più e possono anche essere piuttosto rumorosi, quindi il liquido è di solito l’opzione migliore.
Il sistema di raffreddamento a liquido di Tesla è uno dei tanti motivi per cui le auto elettriche sono migliori dei veicoli a gas. Ci sono meno possibilità di malfunzionamenti con la capacità di mantenere l’auto fresca e alimentata in un circuito simile a un circuito. Ciò significa meno soldi e tempo speso per le riparazioni!
Le auto Tesla raffreddano automaticamente le batterie?
Le auto Tesla raffreddano automaticamente le batterie. Il sistema di raffreddamento Tesla può gestirsi da solo, fornendo alla batteria una temperatura più bassa per bilanciare la quantità di energia prelevata dalle batterie. Il raffreddamento automatico può massimizzare la portata, risparmiare energia e prevenire danni alle celle.
Una batteria a temperatura controllata comporterà una maggiore durata della batteria. Il raffreddamento della batteria non solo impedirà che si scarichi più rapidamente, ma la farà anche durare più a lungo. La batteria di un’auto ha un numero finito di cicli prima di doverla sostituire e surriscaldarla può causare un rapido invecchiamento e morte per le cellule.
Quando le batterie sono fredde, le loro prestazioni sono migliori e puoi caricarle più velocemente. Questo è il motivo per cui la maggior parte delle auto elettriche ha un sistema integrato per raffreddare le batterie durante i periodi di uso intenso, come quando si guida su terreni collinari o caldi.
I veicoli elettrici si surriscaldano?
I veicoli elettrici possono surriscaldarsi, proprio come qualsiasi altro veicolo. La differenza è che un’auto elettrica è più efficiente e non consuma tanta energia così rapidamente. Quindi, mentre possono surriscaldarsi, si riscaldano a una frazione della velocità che fanno le auto a gas.
Mentre i veicoli elettrici potrebbero non essere standard come le loro controparti alimentate a gas, potrebbero essere una soluzione migliore per il futuro. Se un’auto si surriscalda, si spegne automaticamente e deve raffreddarsi prima di essere riutilizzata.
Tesla utilizza batterie agli ioni di litio da molto tempo senza problemi derivanti dal calore. Le batterie agli ioni di litio sono state una grande innovazione che ha contribuito a salvare l’azienda perché potevano resistere al calore estremo molto meglio di altre batterie.
Il caldo fa male alle auto elettriche?
Molte persone temono che il caldo sarà negativo per le auto elettriche, ma non devono preoccuparsi.
Il caldo può essere negativo per le auto elettriche, ma i veicoli elettrici come Tesla hanno sistemi di raffreddamento per proteggere la batteria dal surriscaldamento. Le batterie delle auto elettriche funzionano in qualsiasi tipo di tempo e, anche se si surriscalda, il veicolo si raffredda senza danneggiare la batteria o l’auto.
Diverse auto elettriche hanno diversi livelli di efficienza. Tesla Motors, ad esempio, produce un livello di efficienza molto più elevato rispetto ad altre auto elettriche.
Anche il tipo di clima in cui risiedi gioca un ruolo nell’efficienza della tua auto elettrica. Ad esempio, è meno costoso per le persone che vivono a temperature più fresche caricare le loro auto elettriche perché non avranno bisogno di fare rifornimento per il sistema di raffreddamento.
Cos’è Tesla Chill Mode?
Tesla Chill Mode è una nuova funzionalità che consentirà ai conducenti di Tesla di limitare l’accelerazione per una guida leggermente più fluida e delicata. È ideale per lunghe autostrade statali con meno fermate e partenze.
La modalità ridurrà il numero di picchi di coppia e fornirà un’esperienza più fluida per i piloti. L’accelerazione è limitata a 37 miglia all’ora (59,54 km/h).
Puoi guidare una Tesla in inverno?
Guidare una Tesla in inverno può essere impegnativo. Ci sono poche cose più frustranti che guardare la tua auto e vederla coperta di neve, ghiaccio, fango e sale. Le temperature fredde possono ridurre l’autonomia dell’auto e aumentare l’energia necessaria per guidare.
Fortunatamente, Tesla fornisce alcuni modi per combattere questo problema. Tutte le Tesla sono dotate di un sistema di riscaldamento per mantenere l’auto a una temperatura abbastanza alta da funzionare correttamente.
Puoi guidare una Tesla in inverno, anche se dovrai riscaldare la tua auto prima di andare ovunque. Inoltre, potresti scoprire che la batteria non dura così a lungo a basse temperature, quindi preparati per una ricarica.
Come gli iPhone, Tesla carica le batterie con una fonte di alimentazione. La tua Tesla può anche utilizzare quella fonte di alimentazione per riscaldare il pacco batteria quando fa freddo. Tuttavia, ciò significa che la tua tesla spenderà un po ‘di energia per riscaldarsi, il che significa che avrà bisogno di una ricarica più frequentemente a basse temperature.
EV Speedy’s Take
In futuro, vedremo più auto elettriche sulle nostre strade. Man mano che la tecnologia migliora e la domanda cresce, i prezzi scenderanno per rendere queste auto un’opzione più conveniente per tutti.
Se sei interessato a saperne di più sulle batterie Tesla e altri progressi nell’energia pulita, dai un’occhiata ai nostri altri post sul blog!
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