Tesla ha aggiornato la Model S per introdurre una versione Plaid + da 1.100 CV e una revisione radicale degli interni. Continuate a leggere per saperne di più.
- Tesla Model S aggiornata
- Versione Plaid + da 1.100 CV
- 0-60 mph in meno di 2 secondi
- Gamma di 520 miglia
- Disponibili anche versioni Long Range e Plaid
- Volante ispirato agli aeroplani
- Ordini in corso di esecuzione
- Plaid + al prezzo di £ 130.980
- La produzione inizierà nella primavera del 2021
- Prime consegne negli Stati Uniti a giugno
Da quando è stata messa in vendita nel 2012, la Tesla Model S è stata uno dei punti di riferimento per le auto elettriche . Si è dimostrato uno dei veicoli elettrici più popolari in vendita e si è dimostrato veloce quanto le alternative, tra cui la Porsche Taycan incentrata sulle prestazioni .
Per il 2021, la Tesla Model S ha subito il suo primo importante aggiornamento, con una nuova, mostruosa variante Plaid + da 1.100 CV, un’autonomia di 520 miglia e una revisione radicale degli interni. Tesla prevede di avviare la produzione dei nuovi modelli Plaid nella primavera del 2021, con le prime auto consegnate ai clienti negli Stati Uniti già a giugno.
Design Tesla Model S. 2021
La Tesla Model S ha ricevuto alcune sottili modifiche al design per il 2021. Assume un aspetto leggermente più aggressivo con l’introduzione di due nuove prese d’aria, mentre un corpo più ampio le conferisce una silhouette più imponente. Anche un tetto in vetro è ora di serie.
Queste modifiche non sono solo per lo spettacolo, tuttavia, Tesla afferma che la nuova Model S è l’auto di produzione più aerodinamica in vendita oggi.
Interni e infotainment della Tesla Model S del 2021
Troverete un sacco di più aggiornamenti evidenti all’interno della nuova Tesla Model S . È scomparso il touchscreen verticale della vecchia auto: invece, si ottiene una grande unità da 17 pollici simile a quella della Model 3 e della Model Y. Può anche essere inclinata verso il guidatore o il passeggero in movimento, mentre anche i passeggeri nella parte posteriore possono un sistema separato da 8 pollici che mostra varie opzioni di intrattenimento e comfort.
L’elemento più radicale degli interni della nuova Tesla Model S è il volante, se puoi anche chiamarlo più una ruota … La ruota quadrata assomiglia più a qualcosa che potresti trovare in un aereo Boeing 737 che a un’auto e lo elimina steli per luci e tergicristalli a favore di pulsanti touch control.
Non ci sono regolamenti nel Regno Unito che richiedono che il volante di un’auto sia rotondo, quindi è possibile che questo design radicale (insieme a una ruota tonda convenzionale che Tesla ha sviluppato) venga offerto sulle vetture Model S con specifiche del Regno Unito.
Motori e prestazioni della Tesla Model S 2021
A rubare i titoli dei giornali per la Tesla Model S è la sua nuova opzione motore “Plaid +”. Utilizzando tre motori elettrici, produce 1.100 CV e si dice che sia in grado di coprire lo sprint da 0 a 60 mph in meno di due secondi. Fornirà anche un’autonomia di 520 miglia.
C’è anche una versione “ Plaid ” da 1.020 CV leggermente più addomesticata, che corrisponde al tempo 0-60mph e offre 320 miglia di autonomia. Infine, c’è una variante a lungo raggio a doppio motore che va da 0 a 60 mph in 3,1 secondi ancora fulminei e una gamma di 412 miglia funge da punto di ingresso per la gamma Model S.
2021 Tesla Model S prezzo e data di rilascio
Puoi ordinare la nuova Tesla Model S ora, con prezzi a partire da £ 83.980 per il modello a lungo raggio. Passa a Plaid e ti costerà £ 110.980 mentre il top di gamma Plaid + è disponibile da £ 130.980.
Tesla prevede di avviare la produzione di queste nuove vetture Model S nella primavera del 2021. I primi modelli Plaid potrebbero essere consegnati ai clienti negli Stati Uniti già a giugno di quest’anno, mentre le auto a lungo raggio dovrebbero arrivare ad agosto. Tuttavia, dovrai aspettare fino alla metà del 2022 per mettere le mani su un’auto Plaid + top di gamma. Queste date di consegna si applicano ai clienti statunitensi: quelli di altri paesi (come il Regno Unito) dovranno attendere molto più a lungo.
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