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Snow Bike Harley-Davidson: Una Guida Dettagliata

Snow Bike Harley-Davidson: Una Guida Dettagliata

In un progetto davvero unico, una Harley-Davidson Street Glide è stata trasformata in una snow bike utilizzando un kit di conversione Timbersled ARO. Questa moto mantiene il suo aspetto originale, caratterizzato da manubri ape hanger rialzati, un sistema di scarico libero e una vivace livrea infuocata.

La conversione ha incluso la sostituzione delle ruote di serie con un pacchetto da motoslitta, che comprende un cingolo da 329 cm e ammortizzatori doppi per la navigazione su picchi innevati.

Snow Bike Harley-Davidson: tutto quello che c’è da sapere

Un Progetto Fuori dal Comune

Le Harley-Davidson sono tra le moto più apprezzate nel mondo delle personalizzazioni. Da noi sono state presentate svariate H-D custom, dalle Fat Boy supercharged alle Sportster off-roader. La loro popolarità spesso porta a progetti straordinari, e oggi ne esaminiamo uno davvero fuori dal comune.

Il progetto, basato su una famosa bagger H-D, realizza qualcosa di mai immaginato prima, tanto meno visto nel mondo reale.

L’Origine del Progetto

Il progetto ha preso vita da una Harley-Davidson Street Glide, che sembra essere il modello del 2014, identificabile dalla forma del carenaggio, dalla luce frontale alogena e dalle borse laterali. Un altro indizio è il badge ‘103‘ presente sul vano motore cromato, che indica il motore Twin Cam da 103ci (1.690cc) capace di erogare 105 libbre-piede di coppia e circa 90 cavalli.

Questa moto, però, non è rimasta originale. È stata modificata con manubri ape hanger rialzati, un sistema di scarico libero e una spettacolare livrea infuocata, insieme ad altri miglioramenti per esaltare la bagger. Tuttavia, per CBoysTV, l’attenzione era focalizzata unicamente sulla conversione in una vera e propria bestia delle nevi.

Grandi Cambiamenti per l’Avventura sulla Neve

Snow Bike Harley-Davidson

Per il progetto, CBoysTV ha voluto rendere la Street Glide pronta per la neve senza alterarne l’identità. Così, il team ha lasciato inalterato gran parte dell’aspetto della moto, dalla massiccia carenatura batwing alle borse laterali e al manubrio ape hanger. Il cambiamento inevitabile, tuttavia, è stato la sostituzione delle ruote standard con un pacchetto completo da motoslitta.

Il kit di conversione Timbersled ARO, generalmente destinato a moto da cross, include un cingolo Timbersled Traverse Track da 329 x 29,2 x 6,35 cm e ammortizzatori doppi per attraversare anche i picchi di neve più ripidi. Tutto è realizzato in alluminio, garantendo robustezza e durata.

Una Trasformazione Efficace

Dopo aver già trasformato una Yamaha YZF-R1 del 2008 in una motoslitta, il team sapeva da dove iniziare. Sono stati rimossi il forcellone tubolare di Harley, gli ammortizzatori posteriori, il sistema di trasmissione con puleggia e la ruota da 16 pollici per far posto al gigantesco cingolo da neve. Anche le ruote anteriori e i freni a disco sono stati sostituiti da un aratro anteriore. Tutte le parti si sono adattate senza troppi problemi, risultando in qualcosa che non assomiglia a nessuna Street Glide vista prima.

Con la trasformazione completata, il video mostra il team che percorre i sentieri innevati sulla Harley-Davidson con facilità. È un’impresa mai immaginata per una bagger, ma come si dice, c’è sempre una prima volta. E non perdete l’ultima parte del video, dove i ragazzi tentano una salita su una collina innevata con la bagger. Attenzione: non va come previsto!

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