L’ultimo trimestre di Tesla (TSLA) sta generando confusione tra gli analisti di Wall Street a causa di stime di consegna molto variabili. Questa incertezza deriva dalla mancanza di linee guida chiare da parte dell’azienda, costringendo gli analisti a fare affidamento sui dati disponibili per le loro previsioni.
Tesla ha registrato una crescita annuale delle consegne del 50% fino all’anno scorso, quando ha iniziato a rallentare. Nel confronto con i risultati precedenti, Tesla aveva conseguito consegne record di 484.507 veicoli nell’ultimo trimestre, con una crescita su base annua del 20%, e 422.875 consegne nel primo trimestre del 2023.
Per il primo trimestre del 2024, le stime di consegna da parte di Wall Street sono state ridotte consistentemente nelle ultime settimane. L’ultima stima da Wedbush indica 425.000 consegne, una riduzione rispetto alla previsione iniziale di 475.000, ma le stime variano tra 420.000 e 480.000 consegne durante il trimestre.
La media delle previsioni di Wall Street si è abbassata notevolmente, attestandosi ora intorno alle 458.500 consegne, anche se alcuni analisti prevedono un numero significativamente inferiore.
La performance di Tesla sotto i 450.000 sarebbe considerata negativa, ma un risultato di 420.000 sarebbe particolarmente deludente, indicando non solo un calo rispetto al trimestre precedente ma anche una riduzione su base annua nonostante l’aumento della capacità produttiva dell’azienda.
Il primo trimestre completo di consegne del Cybertruck non dovrebbe influire significativamente sui numeri complessivi, e una consegna totale di 420.000 unità potrebbe indicare un aumento delle scorte di Tesla, influenzando negativamente i risultati finanziari della società.
Tra i fattori che potrebbero essere utilizzati da Tesla per spiegare questi risultati vi sono l’attacco incendiario alla Gigafactory di Berlino e la potenziale riduzione della domanda. Inoltre, l’azienda potrebbe citare la richiesta di Elon Musk di effettuare test drive della Beta del Full Self-Driving (FSD) prima di ogni consegna, aumentando il carico di lavoro per le consegne a fine trimestre.
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